2022年起亚Niro EV在这里

起亚汽车本周更新了所有三款电动尼罗跨界车。它开始于普通的尼罗混合动力车，然后是插件电动汽车最后是new2022年起亚Niro EV。与其他两款车型一样，Niro EV在新的一年里也只是温和地进行了一次，因为它是在2020年推出的。

小Nio将得到新的起亚徽章，这将去格栅，后挡板和其他几个地方在整个车辆。此外，10.25英寸的触摸屏将成为新款的标配。此外，导航，卫星广播，UVO链接和高级音响系统捆绑在一起。

2022款Niro EX比去年贵了900美元，总计41165美元，其中包括1175美元的目的地费用。Niro EX Premium起售价为45,825美元。这两款车都配备了64千瓦时的电池和201马力、291磅英尺的电动机，充电一次估计可行驶239英里。这两款车都有资格享受7500美元的全额联邦税收抵免;这使他们的价格达到了更合理的33,665美元和38,325美元。

几乎所有的安全功能都是较便宜的EX型号的标准配置。它们包括前方碰撞警告/避免、盲点警告、后方交叉交通检测、车道保持、车道跟随、自适应巡航、高速公路驾驶辅助和驾驶员注意警告。EX Premium增加了倒车距离警告。

目前，Niro EV仅在加利福尼亚州，康涅狄格州，夏威夷州，佐治亚州，马里兰州，马萨诸塞州，新泽西州，纽约州，俄勒冈州，罗德岛州，华盛顿州和德克萨斯州销售，起亚尚未表示是否会扩大其足迹。说到占地面积，五人座的尼罗很小。这款车的长度为172英寸，比福特翼虎(Ford Escape)短10英寸，比起亚的狮跑(Sportage)短5英寸。

几年前，我们确实有机会驾驶过Niro EV，发现它和雪佛兰Bolt一样舒适和实用，尽管它的价格更高。另一方面，到目前为止，没有人想要更换所有型号的电池就像通用汽车对Bolt所做的那样。所以这一定是对起亚有利的一点。Niro EV将在今年年底前上市。