雪佛兰Bolt问题超出预期

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但隧道的尽头还是有希望的。

整个故事要追溯到去年的时候雪佛兰螺栓着火了。这不是一次性事件,因为其他类似事件很快就被报道出来了。这个问题已经被追溯到有缺陷的锂离子电池模块。几天前才发布了召回令68000个螺栓现在,这家汽车制造商宣布,正在增加先前召回中未包括的2019年车型。但这还不是全部。

升级后的2022年Bolt及其新的跨界姊妹船螺栓EUV现在也包括了2020年和2021年的螺栓。通用汽车表示,它将用新的电池模块替换这些可能存在缺陷的电池模块,预计将额外花费10亿美元。

2022雪佛兰Bolt EUV前瞻视图 雪佛兰
驾驶前角 雪佛兰

此次召回是在美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)的全力配合下自愿进行的。通用汽车全球产品开发副总裁道格·帕克斯(Doug Parks)表示:“我们对安全和为客户做正确事情的关注指导着通用汽车做出的每一个决定。”“通用汽车的客户可以对我们采取措施确保这些车辆安全的承诺充满信心。”

这家汽车制造商在这里采取了安全胜于遗憾的做法,这绝对是正确的做法。这不仅关系到人们的生命,也关系到通用汽车成为电动汽车行业领导者的目标。

正面视图 雪佛兰
后视图 雪佛兰
2022雪佛兰Bolt EUV中控台 雪佛兰
2022年雪佛兰Bolt EUV载货能力 雪佛兰

如果它(和联邦政府)想让消费者购买电动汽车,他们必须确信电动汽车的安全性。可以说,电池起火对生意不利。生产这些电池组的不是通用汽车,而是韩国的LG化学。作为调查的一部分,两家公司发现该供应商生产工厂的一些电池存在缺陷。我们不可能确定是否所有被召回的汽车都是用有缺陷的电池制造的,因此决定进行如此大规模的召回。

通用汽车预计将很快开始通知车主下一步该怎么做。一份禁忌事项的清单已经公布了。所有新模块都将提供8年/10万英里的保修。

2022雪佛兰Bolt EUV前端视图 雪佛兰
2022雪佛兰Bolt EUV后视图 雪佛兰
2022年雪佛兰Bolt EUV侧视图 雪佛兰

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2022雪佛兰Bolt EUV前视驾驶
2022年雪佛兰Bolt EUV侧视图
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2022雪佛兰Bolt EUV后视图
2022雪佛兰Bolt EUV前瞻视图
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