奥迪(Audi)参与一级方程式赛车(Formula One)的计划离现实又近了一步

为了庆祝它返回一级方程式在美国，阿斯顿·马丁于2021年早些时候发布了新的AMR21 F1赛车和新标识。不久之后，关于保时捷和奥迪的谣言开始纷纷扬扬可以加入起跑线吗在2025年。看到所有这些高端汽车制造商为赛车运动的终极大奖而竞争将是美妙的，而且似乎奥迪的参与正在积聚动力。

据RacingNews365报道，奥迪和保时捷首席执行官在奥地利出席讨论F1动力单元法规的未来，以及国际汽联安全总监亚当·贝克加入大众集团，以确定其赛车运动的可行性，这对奥迪来说是个好兆头。

贝克据说已经被大众任命来评估是否有可能进入F1。他在赛车运动方面的职业生涯长达20年，其中一段时间还在宝马(BMW)工作。贝克被认为是评估奥迪的回归F1特别，最初作为一个引擎供应商。同时，贝克新闻，艾伦麦克尼什标志着他回到F1在匈牙利。麦克尼什是前奥迪工厂跑车赛车和勒芒冠军。目前，他是奥迪运动ABT舍弗勒E方程式车队的团队负责人。

据据称与奥迪和贝克的密切联系据称，据称与大众合作以确定其赛车运动未来，肯定会看起来好像我们可以接近奥迪的官方公告，而不是太远的未来退货。在其他地方，奥迪设定为回到勒芒再次在2023年1月，继其R18在2010年代的统治之后。

具有讽刺意味的是，在未来几年里，强劲的赛车业务可能会与奥迪RS6 Avant等燃烧动力强劲的车型同时出现R8享受他们的胜利之旅吧。与全其阵容的电气化迫在眉睫在美国，F1赛道可能很快就会成为最后一个听到快速奥迪(Audi)喉头呐喊的地方。