2022年英菲尼迪Q50

英菲尼迪Q50是一个有趣的提议。它的技术不像许多德国竞争对手那么先进，但有一个大后备箱和充足的动力。它的驾驶性能不如那些竞争对手，但至少你不必花额外的钱买一个强劲的发动机。它也为前排乘客提供了充足的空间，但在一些你期望找到标准的功能方面有所欠缺。尽管如此，低调而迷人的造型使它成为那些不想尝试班级领袖的人的诱人选择。话虽如此，强大的引擎和迷人的美感并不足以让我们忘记它的竞争对手更精良的构造，提供更多标准和可选设备，驾驶起来更愉快。基于这些原因，我们将跳过Q50。

奥迪A4是德国高档轿车市场上不太令人兴奋的产品之一，但它在动力上的不足(2.0升涡轮四缸发动机的功率仅为201马力)，在效率上得到了弥补。尽管它的油箱更小，15.3加仑，但它提供了比Q50更长的航程，超过440英里的混合驾驶。然而，我们选择这辆车的真正原因是它卓越的制造质量，漂亮和现代的内饰，以及众多的功能。甚至基础变种有一个动力天窗，加热前座椅，环境照明，和三区气候控制。它也更舒适的很多，感谢一个兼容的底盘设置，但不是无能的弯曲。由于底价为39900美元，它也更便宜了。抱歉，英菲尼迪，但你还有工作要做。

讴歌TLX的起价也比英菲尼迪Q50便宜，基本款售价为37,500美元。单从外观来看，最新的TLX更有吸引力，现代而有吸引力的设计看起来有点太漫画了，不像德国人那样优雅，但足够克制，在红毯上受欢迎。内饰也比Q50好得多，这要归功于驾驶员对信息娱乐系统的控制上的人体工程学设计。此外，这款车操控出色，它的2.0升涡轮四缸发动机也毫不逊色。再加上更多的标准功能，我们不禁否认英菲尼迪在这里的胜利。希望明年的版本能有更好的表现，但就目前而言，Q50被大多数竞争对手击败。