电动卡车运动一个修订的轻型集群。
离。已经快四年了特斯拉Cybertruck被揭开面纱，在多次延误之后看来电动卡车是终于接近生产了．有更多的证据支持这一点，新镜头显示了赛博卡车重新设计的尾部。该视频由一位推特用户分享，展示了后筋膜和新的尾灯组。
灯条现在由三个中央安装的LED信号灯组成，两侧似乎是反射条。在这些的两侧，可以看到额外的照明。这些也操作时，刹车应用，并有可能加倍作为尾灯太。
倒车灯位于车牌的两侧。在其他地方，你会注意到一组额外的反射器安装在保险杠和后挡板之间。时尚的光条也包含一个黑色的条，这似乎没有任何目的，除了作为一个设计的繁荣。
总的来说，赛博卡车的设计从我们第一次看到就没有改变过1月份修订后的模型．这个预生产的例子穿着相同的合金车轮和轮胎之前看到的，取代了未来的项目所穿的概念车。前面板保留了其太空时代的风格，但仔细看，你会注意到一个挡风玻璃雨刷。
我们知道赛博卡车预计将在2023年下线，这应该会激发许多潜在的车主。不幸的是，电动卡车不会以最初承诺的40,000美元以下的价格进入。今年8月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承认，量产车型将更加昂贵。“我不愿意透露一点坏消息，但我认为没有办法预测我们所看到的通胀和各种问题。”
虽然这令人失望，但与这位直言不讳的亿万富翁最近几周发表的其他与赛博卡车有关的言论相比，这一点也不奇怪。
今年9月，马斯克大胆宣称，该公司的第一辆卡车将具备这一能力作为一艘船．这位首席执行官在Twitter上写道:“(赛博卡车)将具有足够的防水能力，可以短暂地充当船只，因此它可以穿越波涛汹涌的河流、湖泊甚至海洋。”
当然，这在社交媒体网站上遭到了一些反对。华盛顿州自然资源部甚至发布了警告，敦促个人而不是把它当作一艘船(当然是在它到达的时候)。“我们被遗弃船只的船员请求你理解，任何‘短暂充当船只’的东西都不应该被用作船只，”警告上写道。
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