经过迈克尔·巴特勒
中型行政轿车市场并不完全蓬勃发展,雷克萨斯es是趋势的另一个不幸的受害者。曾经着名的课程现在必须与各种SUV和Carryovs分享其空间。仍然,竞争激烈:德国品牌仍然坚持着顶部,令人印象深刻的机器宝马5系列和梅赛德斯 - 奔驰电子类,但如果你看起来很难,你会在其他地方找到一些奇妙的价值,例如在2021年的lexus es。这张日本豪华轿车无法与其德国竞争对手的活力不匹配,但距离休息的骑行和豪华的室内装饰有很大的折扣。由302 HP 3.5升V6发动机供电,新推出的2.5升四锅,或2.5升混合动力系,ES不会赢得任何轨道日战,但很难以价格忽视。
雷克萨斯现在提供了一个更强大的2.5升四缸选项,标准全轮驱动,称为250 AWD,以及基于攻击风格的F运动修剪的黑线专用版。该发动机的性能规格不是显着的,但它确实提高了轿车的效率。当名称表明,黑线特殊版本增加了一些雅致的黑色外部亮点,如黑唇形扰流板,包括对比的白色内部。将产生仅1,500个此模型的示例。豪华,超豪华和F体育型号现在更安全,由于具有后交叉路交通警戒的标准盲点监控更安全。超级豪华车获得新的半苯胺皮革座椅颜色和木制饰边选择的浓郁霜和浓缩咖啡鞋。300H的混合动力车获得了一种新的锂离子电池代替旧的镍金属混合电池。
参阅修剪水平和配置:
修剪 | 引擎 | 传播 | 动力传动系统 | 价格(MSRP) |
---|---|---|---|---|
es 350. |
3.5L v6气体 |
8速自动 |
前轮驱动 |
40000美元 |
es 250 awd. |
2.5升直列4气 |
8速自动 |
全轮驱动 |
40000美元 |
ES 250豪华AWD |
2.5升直列4气 |
8速自动 |
全轮驱动 |
45,200美元 |
ES 350豪华 |
3.5L v6气体 |
8速自动 |
前轮驱动 |
45,200美元 |
Es 350 f sport |
3.5L v6气体 |
8速自动 |
前轮驱动 |
45800美元 |
2021年雷克萨斯es是时尚的,同样的方式是一家通用机场咖啡店时尚。它看起来不错,但非常忘记。基础型号上的标准特点包括17英寸合金轮子,带有分体式10辐辐射设计,电源Moonrof和LED照明。豪华和超豪华饰边加入18英寸合金轮子,后者提供降噪轮,而F运动得到19英寸五次辐条轮,一个彩色钥匙后扰流板,以及更具侵略性的前保险杠和格栅。有限的黑线专用版具有黑色后扰流板,黑色翼镜,为其19英寸车轮提供黑色饰面。
这款中型执行轿车的长度为195.9英寸,比宝马5系稍长,但比沃尔沃S90短4英寸多。2021款ES的总宽度为73.4英寸,高56.9英寸,轴距113英寸。配备全轮驱动的版本略高,为57.1英寸。
根据装饰,雷克萨斯ES的遏制重量为3,690至3,780磅,其中杂交衍生物在频谱的较重结束上。
雷克萨斯ES是完美的中型豪华轿车,对于那些想要拥有德国竞争对手提供的所有舒适,但又不需要大声疾呼的人来说。如果你有一辆黑色或白色的车,你会很高兴地融入到交通中而不会引起太多的注意。雷克萨斯提供了12种不同颜色的ES,即黄昏云母,杰出的白珍珠,星云灰色珍珠,银衬金属,原子银,黑曜石,鱼子酱,斗牛士红云母,月光米色金属,阳光下的绿色。除了售价425美元的杰出白珍珠(Eminent White Pearl),这些颜色都没有额外的价格。大多数颜色选择都比较柔和,但如果你想找一些更引人注目的颜色,我们建议使用超声波蓝云母2.0。这种颜色售价595美元,仅限于F Sport的衍生产品。“超白”也仅限于运动型车型,售价为425美元。由于颜色的可用性不同于修剪修剪,配置器将帮助你找出你选择的颜色是否与你想要的修剪兼容。
与其更运动的德国竞争对手不同,如奥迪A6和BMW 5系列,雷克萨斯届赛义力更加轻松,主要侧重于乘客舒适而不是彻头彻尾的性能。这并不是说这个奢侈品轿车完全无望。基准ES 250仅在AWD幌子中提供,如果您纯粹是为了精炼和奢侈品,就是一个不错的选择。它的2.5升自然吸气发动机不是最愿意的,雷克萨斯声称它可以在8.6秒内从0到60英里/小时达到131英里/小时。混合版本也不是跑车,但比基础模型在离线急速上的基础型号,虽然在112英里/小时,并恢复良好的燃油经济性数据。我们建议使用3.5升V6燃气发动机,在前轮上生产健康的302汞柱。该发动机提供了较强的群体领先的电源和平滑度,尤其是较小容量的涡轮增压单元。ES 350将在6.6秒内冲刺至60英里/小时,并达到相同的有限速度。这不是地球破碎,但你最肯定会跟上交通。
2021年有三种发动机可供选择。ES 250配备了一个自然吸气2.5升直列四引擎,产生203马力和184磅英尺的扭矩。动力通过八速自动变速器传送到四个轮子。这种发动机的选择将是完美的那些计划坚持在城市的限制,四锅发动机可以愉快地在交通和节省燃料。ES 250充分表明了它的动力不足,并努力在更高的速度超车,特别是在重载时。雷克萨斯ES混合动力车由2.5升四缸/电机组合驱动,输出215马力,速度也不是特别快。我们建议继续使用3.5升V6引擎,这样就可以放弃四轮驱动,获得更大的动力。该动力装置可提供302马力和267磅英尺的扭矩,同时还配备了八速自动变速器。V6如丝般光滑,并有一个漂亮的线性动力带。在大多数情况下,有足够的去,公路巡航是毫不费力的,适合ES的豪华和精致的形象。
雷克萨斯最为罕见地建立舒适的汽车,这些汽车乘坐占用者,我们很高兴地报告没有多少变化。2021年雷克萨斯e竞争于美国的一些令人印象深刻的驾驶汽车,如宝马5系列,但与其同行不同,其主要重点是驾驶员和乘客舒适。在缓慢的速度下,es浸泡颠簸并感觉漂浮,在宁静上接近,没有感觉邋..ES仍然仍然携带一组角落,为其尺寸和重量的汽车提供令人惊讶的大量抓地力,但是仍然存在,但是仍然存在,并且转弯并不像5系列或A6一样尖锐。如果你经过更多的东西,F运动就有更大的车轮和运动悬架设置,但即使在这种配置中,雷克萨斯es不能跟上欧洲竞争对手。
2021年的两个发动机选项都带来了他们的优点和缺点。较小的2.5升发动机的表观益处是其优越的气体里程碑。据EPA称,尽管其AWD动力传动系统配置,ES 250 AWD将在城市/公路/综合循环上返回25/34/28 MPG。ES 350中的3.5升V6更强大的3.5升V6将看到这些数字下降到22/32/26 MPG,这对所有额外的电力都不是巨大的牺牲,这更强大的发动机提供。F运动是最重的批次,具有22/31/25 MPG的数字。使用15.9加仑的燃油箱,期望最大范围为398英里和445英里。
为了获得更高的效率,ES 300h混合动力汽车每加仑可行驶43/44/44英里。尽管这款混合动力车的油箱更小,只有13.2加仑,但它仍能行驶580英里,令人印象深刻。
雷克萨斯知道如何打造良好的内饰,虽然它的设计可能不像德国或瑞典的竞争对手那样时尚或好看,但它仍然是一个豪华的地方,材料选择和制造质量令人印象深刻。我们认为大而无当的中央仪表盘设计看起来有点过时了,而且车前罩上伸出的车柄覆盖着司机群是个奇怪的选择,但我们不能再挑剔更多了,尤其是当你考虑到你的钱值多少钱的时候。乘客空间极佳,每一款车型都配备了双区域气候控制,以及动力可调的前座。鞋面装饰采用经典的半苯胺皮革装饰。
舒适是游戏的名称,而雷克萨斯州,比其大部分竞争对手更多,侧重于乘客空间。进出es很容易;没有大幅倾斜的屋顶线或不切实际地骑行的骑行高度来应对。一旦进来,机舱感觉宽敞,而且是因为它是。在前面,六英尺的人将享受丰富的空间和慷慨的42.4英寸的卢克劳。在后面,有一个类似慷慨的39.2英寸的卢克劳,比你进入5系列或A6,余地也足够了,对于平均大小的成年人也足够了。前座椅非常舒适,提供10档的功率调节性,包括腰部支撑位。上部装饰有一个14路电源驾驶员座椅。
虽然顶部装饰可能会对他们的材料留下更多留下深刻的印象,但每个雷克萨斯es都是一种良好的印象,具有出色的构建品质和坚固的开关设备,感觉就像它会持续很长时间。基本型号具有穿孔Nulxe,基本上是一种高质量的合成革。这种材料有Chateau,Flaxen和Black等颜色。所有这些都是通过横纹的黑色薄膜装饰而补充的。为增加的成本,提供线性暗摩卡木制饰边和线性浓咖啡木制饰边。F SPORT在黑色或电路上获得NULUE UHOLSTERY,两者都与Hadori铝制饰边配对。在豪华幌子中,ES以与底部装饰相同的颜色获得真皮内饰,虽然木材装饰是标准的。最后,超级豪华获得半苯胺皮革室内装饰,并添加了丰富的奶油色配色方案的选项。超级豪华的木材和皮革修剪的方向盘是标准的。
雷克萨斯州的货物空间的故事是苦乐参半。这款日本高管在涉及到行李箱空间时慷慨,为所有型号提供13.9立方英尺,包括混合动力车。与您在BMW 5系列中获得的14立方英尺几乎相同,只有一个比奥迪A6的13.7个多维数据集更多。这是一个足够的空间来打包宝宝婴儿车和你的高尔夫俱乐部。不幸的是,后座不会折叠平坦,使es处于巨大的劣势。雷克萨斯已经包括较长的物体,但这仍然是限制性的。
在内部,小项目存储体积不错。您可以获得所有标准存储解决方案,如手套箱,门口袋和中央控制台存储箱,但雷克萨斯还包括诸如后衣钩和前座面背面袋等方便的技巧。
大多数人在这类购物时考虑品牌形象,这意味着四个圈子和三角星的恒星比其他品牌标识更有价值。虽然雷克萨斯已经过了几十年,但大多数是奢侈品的待遇,它并没有持有德国竞争者的品牌价值;这就是为什么它仍然强调金钱的价值,无处可去的是比特色列表更明显。即使在其基本价格上,ES也标配了电源天窗,LED头灯,10路电源前座椅,自动双区气候控制,无钥匙进入,强制性后视镜,按钮点火和驱动器等功能车道追踪辅助,道路辅助和行人检测等辅助功能。奢侈品等级增加了14路可调驾驶员座椅等功能,以及加热和通风的前排座椅,而F运动可获得悬架和运动桶座椅。Ultra Luxury Trim饰有环绕式监视器和后门遮阳伞。
雷克萨斯ES轿车的入门级信息娱乐系统有点平庸,因为它配备了相对较小的8英寸显示屏,但你仍能享受到竞争对手提供的所有便利。这些功能包括苹果CarPlay和Android Auto的集成、亚马逊Alexa的兼容性、远程触摸界面、蓝牙流媒体和10个扬声器的声音系统。所有型号都有Wi-Fi热点。超豪华级增加了导航,一个更大的12-3英寸彩色显示器和导航。所有型号都可选配强大的Mark Levinson 17扬声器音响系统,功率为1800瓦。我们建议大家全力收听Supergrass的《Alright》。雷克萨斯的信息娱乐界面从来都不是用户友好性的首选,我们确实发现触控板控制器使用起来有点麻烦,让它很容易跳过菜单选项。要适应这个系统,你需要的不仅仅是一次快速的试驾。
雷克萨斯生产的一些汽车是世界上最可靠的,2021款车型也不例外。根据J.D. Power的数据,它的可靠性评分为79分(满分100分),目前还没有召回。然而,2020年的ES 350曾因燃油泵可能出现故障而被召回。2020年的ES 300h混合动力车也因发动机冷却液泄漏的可能性而被召回。
雷克萨斯凭借标准的四年/ 50,000英里基本保修,六年腐蚀保修,六年/ 70,000英里的动力总成保修和4年的路边援助。雷克萨斯覆盖了前两个预定的维护访问,并将在六个月/ 50,000英里和12个月/ 10,000英里进行。对于混合动力车,有八年/ 100,000英里的保修,将涵盖混合电池控制模块等组件,以及混合电池保修,运行10年或150,000英里。
这辆车是一个真正的全方位。它不仅可以驾驶,搭配技术和巨大价值,这是今天的最安全的汽车之一。在NHTSA的雷克萨斯安全审查中,2021年的模型分为5个星星的完美五,而IIHS评论如此发光,安全评级机构授予ES 350,顶层安全选择加上奖项。
由于其名称背后的众多安全赞誉,你最好相信,2021年雷克萨斯ES配备了所有最好的安全设备。所有装饰级别都配备了标准的安全功能,如10 -气囊系统、牵引力控制、稳定控制、ABS刹车,以及使用了三年的雷克萨斯(Lexus) Enform safety Connect,使其在需要路边援助时能够轻松获得帮助。所有车型还配备了雷克萨斯安全系统Plus 2.0套件,该套件包括预碰撞系统,行人检测,正面碰撞警告,自动紧急制动,自行车检测,车道追踪辅助,全速动态雷达巡航控制,车道偏离警报,方向盘辅助,道路标志辅助。上部装饰增加了盲点监测与后方交叉交通辅助,直观停车辅助与汽车制动。除了配备环绕视图显示器的超豪华外,后视镜对所有的衍生产品都很常见。一个可选的平视显示是可在范围。
雷克萨斯几十年来一直在生产全面的豪华轿车,但我们仍然对这个品牌的进步感到吃惊。雷克萨斯并不满足于平均水平,这一点在2021款ES上显而易见。当前一代的ES是一个比它的前辈更好的汽车,我们继续被这里提供的纯粹的钱的价值所折服。当然,这两款2.5升发动机的配置相当不温不火,3.5升V6的选择也不会让世界为之疯狂,而且它也不完全是一款运动型操控车,但它的制造质量、空间和舒适度都是值得称赞的,它的功能和同类领先的安全功能也是值得称赞的。你必须多支付近1.5万美元才能从德国人那里得到同样的交易,这一事实应该能告诉你你需要知道的一切。如果你追求的是一款明智的豪华轿车,雷克萨斯ES将很乐意履行这一角色。
雷克萨斯ES将成本明显低于德国竞争对手。此类中没有其他车辆接近提供相同的价值。雷克萨斯ES的价格从ES 350 FWD和ES 250 AWD的ESRP开始于40,000美元。这些价格不含税收,登记和美国1,025美元的目的地费用。相同的价格适用于ES 350和ES 250,因为您正在进行修剪级别。奢侈品饰边将使您返回45,200美元,而FOLAST $ 45,800。Ultra Luxury Models在$ 50K的标记下保持物品,要求价格为49,000美元。ES 250 Guise中唯一不可用的修剪是ES 350 F Sport Blical Price特别版,其价格标签为46,550美元。
ES 300H混合的定价始于41,910美元,然后为豪华的高达47,110美元,超级豪华的50,910美元。
从这些价格来看,奥迪A6、梅赛德斯-奔驰e级和宝马5系的起价都在5.4万美元以上。
新的雷克萨斯ES提供了三个动力系统,一个特别版模型,和四个主要装饰级别是基础,豪华,F运动,超豪华。该系列总共提供了12种独特的配置,所以客户没有缺乏选择。
ES 250的AWD为标准,配备了2.5升四缸发动机,功率203马力,扭矩184磅-英尺。在ES 350中,前驱是标准配置,但3.5升V6发动机产生更强的302马力和267磅英尺。最后,FWD ES 300h混合动力2.5升四缸和电机开发了215马力。在动力系统和装饰兼容性方面,没有F运动版的ES 300h和黑线特别版仅基于ES 350f运动。
所有的基础车型都有标准的外部功能,如17英寸合金车轮,LED照明,和电动天窗。在内部,有NuLuxe合成皮革内饰,十路功率可调前座椅,和无钥匙进入与按钮启动。8英寸彩色显示屏构成了信息娱乐系统的基础,并提供了苹果CarPlay、Android Auto集成、车内Wi-Fi和10扬声器音响系统的接入。
豪华饰边介绍了木材装饰,带有环境照明,穿孔皮革室,一个14通电可调驾驶员座椅,电源后遮阳伞,以及带有后交通警戒和直观停车辅助的盲点监控。
更具侵略性的F运动增加了19寸F运动深灰轮,独特的悬架调整,性能阻尼器,后扰流板,运动桶座椅,独特的铝制饰边,以及性能灵感仪器。
ES 350 F运动黑线专用版包括一款白色/黑色Nuluxe内部,带灰色缝合,独特的黑色后扰流板,黑色外侧镜,以及F Sport 19英寸分型五辐辐毂,黑暗的饰面和黑暗凸耳坚果。
Ultra Luxury型号可获得标准穿孔半苯胺皮革内饰,环绕式监视器,12.3英寸显示屏和导航。
雷克萨斯提供了几个价格合理的包装,但玫瑰色的图片在意识到获得一个包时,玫瑰色图片会失去吸引力,您必须指定可能对您不那么重要的另一个包或功能。在基础ES 250上,您可以选择加热和通风前排座椅的$ 1,375的高级包装,雨水传感挡风玻璃刮水器,lexus内存系统和电源倾斜/伸缩方向盘。但是,雷克萨斯迫使您在后交通警戒中添加盲点监控,同时为360美元的价格为300美元和木材装饰。
价值1820美元的导航套件增加了12.3英寸显示屏和动态语音指令的导航功能。为了达到这个目的,你需要添加盲点监控、后交叉交通警报、高级套件和木装饰,所有这些加起来总共要增加2,235美元。如果你想要没有木装饰的导航呢?出于某种原因,雷克萨斯认为这种情况的存在是不可思议的。
更高规格的型号也可以定制。例如,ES 300h Ultra Luxury可以升级为Navigation/Mark Levinson Premium Audio Package(售价1,080美元),也可以添加个人选项,比如售价1,515美元的高级三光束LED大灯或售价500美元的平视显示器。
即使您参加了德国主要竞争对手的所有主要竞争对手,您仍将支付比您的大约5,000美元少约5,000美元,这应该告诉您您需要了解的一切。如果您想保存燃料,请返回ES 250,但在舒适和特色方面,跳过中间层的装饰,直接为超豪华饰边而直接。Ultra Luxury包括所有其他装饰上的许多标准功能,而是增加了良好的富含含量,如半苯胺皮革座椅和环绕式监视器。继续,对待自己。
雷克萨斯已经定位了截至较小的较小,就在价格方面,所以决定将沸腾到你想要的尺寸。与ES的195.9英寸相比,该总长度仅为185.4英寸。该大小差异出血进入内部,其中ES提供了更多的后血清,但是确实可以确保更多的前血清。与ES中的13.9立方体相比,该躯干仅提供10.8立方英尺的空间。该涡轮增压2.0升内联 - 四发动机和后轮驱动,适合其更加运动的角色,但远远不受跑车,而且像其较大的兄弟姐妹,重点关注舒适。如果我们正在购买,我们纯粹是因为它为你的钱的汽车提供了。
尽管雷克萨斯在2020年车型年之后停止了GS的生产,但这仍然是一个相关的比较,因为目前有很多接近全新的GS车型以很好的价格销售。从外观上看,GS和ES有着相似的尺寸和外观,大多数人都分辨不出两者的区别。在引擎盖下,GS采用了更强大的3.5升V6发动机,可产生311马力和280磅英尺的扭矩。更重要的是,动力被送到后轮而不是前轮。制造质量和技术是相似的,但2021年的ES有根据您的愿望指定的优势,而当看到GS时,您将不得不满足于旧库存。
2021年雷克萨斯最受欢迎的竞争对手:
查看下面的一些信息雷克萨斯e视频评论。