毕竟,它不会只在中国销售。
目前,特斯拉在售的最便宜的汽车是模型3标准系列Plus的起价为37,990美元。一款更便宜的标准装饰售价为3.5万美元,但由于需求不足,去年停产了。
然而,更便宜的是25000美元紧凑的特斯拉瞄准大众市场已经酝酿了好几年了。早在2018年,埃隆·马斯克就表示他想这么做在三年内推出一款2.5万美元的汽车届时电池技术将得到改进,电动汽车的制造成本将降低。三年后的2021年,特斯拉仍然没有推出售价2.5万美元、低于Model 3和Model Y的平价车型。
这个话题是由中国官方媒体新华社在采访特斯拉中国总裁汤姆·朱时提出的,他证实了这一点特斯拉的廉价紧凑型汽车将在上海特斯拉超级工厂的一个研究中心进行设计。
朱还证实,特斯拉的新入门级车型将在中国生产。虽然这款车主要面向小型电动汽车非常受欢迎的中国市场,但朱证实,这款售价2.5万美元的电动汽车将在全球销售,因此将在美国上市。这将填补美国小型电动汽车的空白,因为大众ID.3和本田e等车型在美国没有销售。
特斯拉目前正在建设专门的研发中心,该中心将设计、制造、开发和测试即将推出的紧凑型汽车。这将是特斯拉在中国的第一个研发中心,也是美国以外的第一个研发中心。朱补充说,特斯拉中国的目标是“设计、开发和生产”自己的原创特斯拉汽车,吸引全球市场。
在设计方面,这款新型紧凑型电动车预计将采用掀背式车身风格,并与Model 3共享相同的平台。虽然在特斯拉能够生产出更便宜的电池之前,这款车可能不会在几年内推出,但特斯拉的新型紧凑型汽车的道路测试可能会在今年晚些时候开始。
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