2020年芝加哥车展的所有新车

许多人说现代车展正在消亡，在我们还没来得及掀开展板的时候，互联网就已经向我们展示了新推出的汽车。但我们不能同意这种看法:对许多人来说，汽车展让消费者在新产品进入展厅之前很久就可以观看、参观和试用新产品，这意味着在d日到来前几个月，你就可以开始财务规划你的下一个购买计划。

今年的2020年芝加哥车展是一个伟大的车展的典型例子，有许多高调的首次亮相和首次公开亮相的一些最热门的金属即将到来。如果你在芝加哥地区，或者你不能参加，我们有风城所有必看模特展示的完整总结。

的日产前沿难道这不是一辆新车吗?它从2004年就开始运行了，现在急需更多的车只是一个整容手术．但今年芝加哥迎来了一个大惊喜，尼桑首次为这款老旧的中型皮卡推出了全新的引擎，还有一个全新的变速箱。新发动机为3.8升V6汽油发动机，配以日产泰坦(Titan)的九速自动变速箱。它取代了目前的2.5升四缸发动机和4.0升V6发动机，并开发出310马力和281磅英尺的发动机——当这款发动机进入下一代Frontier的引擎盖下时，这些数据将继续延续。这意味着在扭矩保持不变的情况下，比旧版本V6增加了49马力。环保署的数据还没有公布，但我们预计这方面也会有所改善。

第三代福特GT超级跑车是一款特别的车，它是为了纪念福特1966年在勒芒以1-2-3步的成绩取得历史性胜利50周年而制造的。但在上市几年后，福特认为GT超级跑车升级到2020年是合适的。最大的变化是3.5升双涡轮EcoBoost V6发动机的开发，采用了GT Mk II赛道车的技术，使福特的马力进一步提高了13马力，在更宽的速度范围内峰值可达660马力。一辆Akrapovic钛排气也被添加，还有两辆新车。液体碳外观是限量版和沐浴在裸编织碳纤维的GT，而海湾赛车传统的服装是一个现代采取的车的服装，赢得了1969年勒芒比赛。这一特别版也标志着第一次碳纤维车轮可在遗产版GT。

雪佛兰紧凑型Equinox SUV是该品牌的第二大销售商，仅次于Silverado整体销量。但在芝加哥，该领结品牌推出了2021年改头换面的Equinox，确保了这一趋势可能会继续下去。新更新的前方和后方筋膜看起来比以前更加积极,但2021年模型的最大变化是引入一个新的修剪:Equinox RS。这是第一次将使用RS绰号Equinox,和到达的RS版本的结果上衣越野车销售得那么好。RS模型接收黑色的外部细节和卡马罗灵感的前端，新的LED大灯和黑色合金车轮完成外观。除了新面孔，雪佛兰还改善了标准和可用的安全功能清单。然而，动力系统选项仍未改变。

全尺寸轿车很棘手。没有人会购买它们，但如果没有它们，一个品牌就不能在美国得到充分体现。起亚汽车希望确保公众注意到它的全尺寸Cadenza，并正在芝加哥展示新设计的模型。重要的造型升级包括一个新设计的格栅，醒目的LED大灯，和一个实质性的修改内饰。它还采用了许多新技术，包括12.3英寸的信息娱乐触摸屏、额外的充电端口、标准的智能钥匙，以及增强的无线充电功能。起亚标准的Drive Wise高级驾驶辅助套件进行了一系列升级，增强了安全性，包括前方碰撞检测、警告和回避、车道跟踪辅助、高速公路驾驶辅助以及基于导航的智能巡航控制。比以往任何时候都更安全，更先进的技术，现在看起来非常漂亮。

相对于本田雅阁混合动力和丰田凯美瑞混合动力，现代本周在芝加哥推出了最新的索纳塔混合动力。在第八代中型轿车的基础上，索纳塔混合动力汽车继承了基本型的风格，但混合动力系统将150马力的2.0升四缸发动机和51马力的电机组合在一起，开发出了192马力的混合动力汽车。该系统配备了全新的混合动力自动变速箱，采用主动换挡控制技术，以平滑换挡，减少发动机负荷，并提高油耗。该模型还充当了一系列新技术的试验台，包括太阳能电池板屋顶，每天可累计行驶2英里，每年可免费行驶近700英里。在其最有效的伪装，新的索纳塔混合动力达到52英里每加仑综合EPA评级和能达到686英里的里程吗加了一箱油。

如果大众想要征服美国市场，柴油门之后的关键车型，大众Atlas一直是三排中型SUV细分市场的坚定宠儿。但在上市短短几年之后，大众对这款车进行了升级，主要升级内容是新的造型和增强的安全性。全新的前后造型，阿特拉斯长度增加了3英寸，配有最新更新的LED照明和更具攻击性的r线车型。2.0T和3.6 V6发动机保持不变，但4Motion AWD现在可以在某些配置2.0升发动机的车型上使用。在内部，一个新的方向盘，更新的内饰与新的对比拼接选项，和一个新更新的8英寸信息娱乐套件，与更新的数字驾驶舱仪表集群可在更广泛的阿特拉斯装饰。Atlas Cross Sport也采用了新的安全技术，包括交通拥堵辅助和街道标识识别。

尽管从2013年开始销售，捷豹F-Type仍然是最漂亮的车之一。2021年，我们将看到一款翻新版的英国跑车，目前正在芝加哥展出。与狭窄的LED大灯，它采取了一个尖锐的外观比以前，而格栅已作出更宽，强调低和宽的审美。它不再使用手动变速箱，但买家可以选择配备以下三种引擎之一的轿跑或敞篷车:一款是296马力的2.0T四缸发动机，一款是380马力的3.0升增压V6发动机，另一款是5.0升增压V8发动机，功率可达575马力。后两款发动机采用全轮驱动系统，所有车型都保留了老款的八速自动变速箱。内部也进行了修改，加入了新的信息娱乐和新的数字仪器集群。

太长时间以来，丰田锡耶纳一直是市场上唯一的四轮驱动小型货车。2021年，克莱斯勒Pacifica在芝加哥发布了一款全新的全轮驱动版，用于全天候足球比赛，而全新的Pinnacle装饰则是最豪华的规格。AWD升级增加了一个额外的吸引力，太平洋已经是CarBuzz的顶级小型货车，每个车轮之间的制动锁差和扭矩分配，该系统是处理积雪和一系列棘手条件的理想选择。除了全轮驱动系统，新升级的3D钻石式格栅和新的LED大灯增强了它的外观，而内部，一个新的10.1英寸触摸屏信息娱乐系统与Uconnect 5是最大的卖点。一系列的新技术已经包括，如SiriusXM与360L和一个FamCAM内部摄像头。混合动力版和纯v6汽油版仍在销售。

就在上个月，本田向世界发布了更新的2020年思域R型，但我们现在可以在芝加哥车展上看到它的金属版。它已经是最硬核和完成的热孵化之一，但2020年的更新使它更棒。新的两件式制动转子改善制动和减少褪色，和升级的减震器装备，以提高乘坐舒适性，而更硬的后衬套意味着更多的抓地力。对前悬挂和转向进行了修改，以获得更好的操控性，同时新的前格栅设计意味着更好的发动机冷却。多亏了一种名为Boost Blue的新颜色，这款车看起来更酷了，但买家也能从一辆2.0升涡轮四缸发动机中获得同样的306马力输出。虽然R型车的内部进行了微小的改进，但最大的变化来自技术前沿，其中完整的本田传感套件的安全功能首次被包括在内。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)推出了新一代的露营车metri范周末旅行者。梅赛德斯与和平车合作，推出了一款带有180度旋转前座的五人车，一款可平折成双人床垫的后排长椅，以及带有三扇窗户和记忆泡沫床垫的弹出式车顶，可让四名成年人在Weekender内过夜。额外的USB接口和第二块电池满足了照明和充电的需要，而可用的太阳能电池板可以让你远离电网更长的时间。Weekender可以被3M公司的200种颜色任意包裹，一个208马力的2.0升涡轮增压发动机可以拖拽5000磅的重量，还可以配备一系列很酷的额外选项，如后挡板式帐篷、车顶架，甚至一个可拉式厨房。

这款车只能作为2021年的车型购买，但丰田汉兰达XSE是一款全新的车型，具有更运动的造型和更锐利的操控性。它拥有一个特定的模型前面板，格栅，和前扰流板，而黑色口音散落在外部。双铬排气喷嘴的特点，在汉兰德第一次，和XSE穿着一套机器面20英寸合金车轮。黑色和红色的室内装潢和运动的内部风格口音也包括在内，但皮肤下的变化是最重要的。这款3.5升V6发动机的输出功率为295马力，但它采用了八速自动变速箱和前轮或四轮驱动，后者带有扭矩矢量，以加强控制。此外，一个升级的运动悬挂与更高速率的弹簧，低摩擦减震器，和一个改进的后稳定杆。

捷恩斯GV80是现代汽车将德国豪华SUV细分市场推向市场的一种方式。作为现代汽车的高端品牌，捷恩斯最近推出了一些很棒的产品，但GV80可能是其中最好的。这是一个全新的模型在一个全新的RWD平台，瞄准宝马X5和奔驰GLE。我们已经参加了当地的揭幕，但芝加哥将是第一个地方，公众可以接近新的豪华SUV，并拨弄新技术，如增强现实导航，并体验我们认为是现代最豪华的内饰．美国版的发动机细节尚未公布，但预计将配备一系列涡轮增压四缸和六缸发动机，并可提供后轮和四轮驱动。