2021年Genesis GV80

捷恩斯GV80是现代汽车推出的全新车型，也是首款SUV。它跟随三款优秀轿车的脚步，在一个疯狂的高驾驶跨界车市场上，它是一款急需的SUV。如果劳恩斯要向前发展并取得成功，它不仅需要一款光环SUV，还需要一款出色的豪华车型，可以与宝马和奔驰的同类车型媲美。在纸面上，它就是这么做的。GV80由300马力的涡轮增压四缸发动机或375马力的双涡轮V6发动机提供动力。

在四缸装饰，动力是完全足够的，而六缸发动机给GV80更运动风度。然而，虽然GV80可以处理弯道，它更多的是关于豪华的骑行和竞争与梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) GLE-Class比体育比赛更直接，比如宝马X5和奥迪Q7。在中型豪华SUV领域，这是韩国向德国人发出的警告，比赛开始了!

一辆豪华车必须有一个漂亮的外观，买家有足够的兴趣去进一步研究它，和创世纪GV80做了一个出色的工作，特别是第一次尝试。四led大灯和尾灯提供了一个清新而优雅的照明，而一个巨大的镀铬格栅表明，这款车值得被认为是豪华精英。前挡泥板上的条纹和后挡泥板上的切换口音结合起来，使轮廓更清晰，而镀铬口音从前到后，给SUV更长的外观。一个微妙的屋顶扰流板和双排气出口也发挥了作用，使GV80看起来现代，而全景天窗是一个流行的选择，一个空气舱。19英寸轮毂是标配，其他车型也有20英寸或22英寸轮毂。

无论是五座还是七座，GV80的长度都保持不变，为194.7英寸，轴距为116.3英寸。宽度为77.8英寸，高度为67.5英寸。离地间隙为8.1英寸，便于安装路缘。说到路边，2.5升车型的路边重量从4506磅起，而3.5升车型(标配全驱)的路边重量从两排的4907磅到三排的5104磅不等。

在基本款上，Alta白色是唯一的免费选择，但你也可以选择其他颜色，比如萨维尔银、乌尤尼白、喜马拉雅灰、利马红、维克黑、黄金海岸银和亚得里亚海蓝，每款400美元。只有上层高级+装饰可以获得签名卡迪夫绿色色调，也在400美元。虽然光环颜色是迄今为止最具吸引力的颜色之一，但其他色调如黄金海岸银和亚得里亚海蓝也适合GV80的大胆设计。

GV80有两种发动机可供选择，每一种发动机的牵引能力可达6000磅。基础发动机是一台2.5升涡轮增压四缸发动机，功率为300马力，扭矩为311磅-英尺。这是搭配一个八速自动变速箱平稳换挡。动力为后轮作为标准，但一个全驱系统是可用的。选择带有3.5T后缀的车型，你将无法决定是否得到全轮驱动，因为它是这里的标准配置，还有同样的八速自动驾驶。这款3.5升双涡轮增压V6发动机可产生令人印象深刻的375马力和391磅-英尺的扭矩。在加速和最高速度的数字，创世纪没有提供任何信息，但不要指望GV80是一个一流的性能SUV -这款车是所有关于舒适和豪华，如主动消声和电子控制悬架等功能的可用性证明。比起速度，精致和平滑是次要的，但这也不是一款动力不足的科技产品，它会像在高速公路上巡航一样愉快地行驶。

基础发动机是一台2.5升涡轮增压四缸发动机，功率为300马力，扭矩为311磅-英尺，而上部装饰则使用更大的3.5升V6双涡轮增压发动机，功率为375马力，扭矩为391磅-英尺。这两款车型都配备了8速自动变速器。无论哪种方式，动力都是平稳而安静的加速，并且在需要时有足够的时间进入交通间隙。这两款发动机都做到了这一点，但我们测试的V6发动机在这方面表现得更有权威，更有运动感。创世纪八速变速器具有一个优秀的豪华单位的所有标志。它很平稳，很简单，你会忘记它在那里静静地做着管理电源的事情。

劳恩斯是认真的作为一个豪华品牌，这体现在内饰和乘坐质量。虽然大多数品牌都试图将真正的运动感觉融入其悬架中，但这家韩国汽车制造商已经将其拨回，以获得更流畅的城镇周围体验。悬架是轻松和沉重的阻尼，但即使有可选的自适应悬架和它的高科技传感器系统读取道路，你不会觉得你骑在云端。这款车的驾驶体验比大多数车都好，但如果司机愿意的话，在偏僻的小路上开车也很有趣。对于高速公路驾驶，GV80表现出色，而捷恩斯的高速公路驾驶辅助是最好的动手包之一，可以在繁忙的交通中采取刺痛。

运动模式感觉没有必要，但它确实戏剧性地改变了GV80的风范。这款重达4500磅的SUV的初始转弯速度惊人，一旦被激怒，就会开始转向过度。我们没有感到被迫抛出GV80周围不止一次的乐趣，但我们喜欢，它反应良好的压力下，从安全的角度来看。

我们不禁想到，有了一个更缓冲的空气悬架选项，GV80将开始给梅赛德斯更多的问题要考虑。不过，捷恩斯已经给了这个德国品牌足够的思考空间。

根据美国环保署的说法，基本型号的RWD版本在城市/高速公路/联合循环时将返回21/25/23英里/加仑的数据，而AWD版本将把综合数据降低1英里/加仑。3.5升的车型自然更渴，在相同的循环中返回18/23/20英里/加仑的数据。所有车型都配备了21.1加仑的油箱，RWD版本将带你走得最远，平均混合行驶里程约为485英里。

尽管高速公路里程被山路所抵消，但我们的V6测试器仍然提供了20英里/加仑的综合行驶里程。虽然20英里每加仑加起来不是很好，创世纪的引擎是一致的，不会倾向于惊讶的银行账户。然而，与大多数豪华车型一样，涡轮增压发动机确实需要稳定的优质汽油。

当然，如果内饰不华丽，漂亮的车身和令人印象深刻的发动机不会影响购车者走进德国经销商。幸运的是，Genesis并没有错过在这里展示的机会，令人惊叹的木材和铝制口音，可配置的环境照明，绗缝纳帕皮革的可用性，和标准加热前排座椅。在所有型号中，您还可以获得身临其境的14.5英寸分屏触摸信息娱乐显示屏，并且构建质量非常令人印象深刻。然而，你必须为最上面的装饰版本付费，才能获得12.3英寸的带有3D图形的数字驱动显示器。然而，当你考虑到你得到的所有功能时，即使是顶部装饰的价格也很有竞争力。细节是崇高的，人体工程学对点，和整体印象是，这是一个最好的思想出来的任何豪华车的内饰，我们已经在。

与现代大多数中型suv一样，GV80买家可以选择两种配置，两排五座或三排七座，尽管后者只能配备v6动力的高级+形式的GV80。

我们的测试模型是一个五座的，但我们跳到了一个三排的版本，发现它是多么拥挤的成年人。不过，其他人都有足够的空间。前排有41.6英寸的伸腿空间，第二排也有38.7英寸的伸腿空间。这是一件主观的事情，但我们发现12向可调节座椅非常舒适，并且很乐意选择GV80进行越野公路旅行。标准加热的所有装饰和通风从2.5T RWD先进只增加了舒适度的水平。

默认情况下，GV80使用黑色或米色的皮革座椅表面，但真皮可以从RWD 2.5T的Prestige版本和2.5T AWD 3.5T AWD的高级版本中获得，并添加了额外的色调，如深蓝色/沙丘和米色与城市地面口音，后者配备了我们的3.5T AWD高级测试器。每一个都伴随着自己的装饰插入，光泽黑色的基础人造革和各种哑光饰木饰真皮组合。为了增加奢华感，3.5T AWD配备了Prestige套件，配备了超软的纳帕皮革，绗缝穿孔座椅镶嵌和对比缝合。然而，某些油漆颜色排除了特定的室内装潢组合。

虽然GV80默认是2.5T的两排SUV，在第二排座椅后面提供34.9立方英尺的货物空间，但三排3.5T在最后面的座位后面提供11.6立方英尺的货物体积。根据创世纪，虽然，三排不妥协的体积与第三排收纳-一个壮举通过标准的动力操作执行-所以你仍然有34.9个立方体后面的第二排和84立方英尺后面的前排座位。

内部存储空间很大，在中央扶手下面有一个深槽，在中控台上有一个大的、可容纳的存储盒，上面有一对杯架，前面还有一个存储托盘。手套箱是标配，门口袋虽然很大，但都藏在门扶手下面，这使得把高的东西放进去有点棘手。后排中心座椅靠背向前折叠作为一个扶手与杯架。

作为标准配置，全新GV80的每个版本都配备了一系列令人印象深刻的功能，包括坡道起步辅助、启动/停止、带自动远光灯的LED大灯、加热和动力折叠后视镜、后视摄像头、前后停车传感器和雨感雨刷。你还可以获得免提的电动升降门，12路功率可调的加热前座，双区自动气候控制，甚至自适应巡航控制。此外，该车还配备了8英寸彩色驾驶员显示屏、带按钮启动的无钥匙进入、带自动紧急制动和行人检测的前方碰撞检测、多色可配置环境照明、车道保持辅助、规避转向辅助、前十字路口交通警报、盲点监控(后十字路口交通警报和车辆出口警告)以及驾驶员注意警告。

可选的功能包括环视摄像头、远程泊车辅助、加热方向盘、通风前座(除基础RWD装饰外，其他所有前座都是标准配置)、加热第二排座椅、无线充电、三区气候控制、后遮阳篷(在顶饰上供电)、后碰撞缓解、全景天窗、主动降噪、电子控制悬架、平视显示器和盲点视图监视器。

信息娱乐功能的阵列也很广泛。仪表盘上方14.5英寸的屏幕上有一个屏幕保护程序，预示着这个系统是多么吸引人、多么直观。我们也应该暂停一下，承认信息娱乐系统的照明玻璃式表盘控制是多么简约，但却很漂亮。

导航系统和车内其他部分一样经过精心设计，但标准配置包括Apple CarPlay和Android Auto，以及普通的蓝牙连接、高清收音机和Sirius XM，以及12个扬声器的音响系统。还有21个扬声器的Lexicon音响系统，它是最好的音响系统之一。语音识别也是标准功能列表的一部分，也是较好的制造商实现之一。

没有Wi-Fi热点很显眼。这和后排娱乐选项的遗漏是令人头疼的细分市场。

GV80是全新的，尚未受到任何召回，但我们将不得不等待SUV上路一段时间，以确定它的可靠性。

如果出了什么问题，创世纪提供了一个类似的令人印象深刻的覆盖包，现代所做的。你可以享受5年/6万英里的有限保修，10年/10万英里的动力系统保修，以及3年/ 3.6万英里的免费定期维护。该公司还在前五年提供路边援助，并在进行维护时提供标准的代工服务，并承诺提供防穿孔服务。现代汽车集团的售后服务在业内无人能及。

到目前为止，NHTSA还没有对Genesis GV80进行审查，IIHS也没有。也就是说，捷恩斯G80获得了IIHS授予的“2020年顶级安全选择+奖”的最高荣誉。与品牌的其他产品是如此安全，我们很确定，GV80将获得优秀的评级时，测试确实在未来进行。

作为标准配置，每辆GV80都配备了必备的后视摄像头、前后停车传感器、雨感雨刷、自适应巡航控制、带有车辆出口警告和后方交叉交通警报的盲点监控、前方交叉交通警报、车道保持辅助、规避转向辅助、驾驶员注意警告，以及带有行人检测的前方碰撞缓解。你也有10个安全气囊:正面，侧面碰撞，前排中心，驾驶员膝盖，第二排侧面碰撞和侧帘。可选的增强功能包括带有远程泊车辅助功能的环视摄像头、后碰撞缓解功能、盲点视图监视器和前向注意警告功能(当汽车检测到驾驶员的视线没有朝向道路时，该功能会向驾驶员发出警告)。

捷恩斯推出了首款SUV。这是一个完整的包从内到外，创世纪已经为自己设置了一个很高的标准与内部的第一次迭代。四缸发动机是一个可行的选择，但V6带来了GV80应得的动力和精致。在技术和乘坐质量方面没有什么可挑剔的，再加上它的外观和价格;新的SUV是一个引人注目的包在我们看来排名很高。这是一个很好的例子，说明为什么越来越多的汽车制造商应该放弃豪华车的运动角度，以使它们更豪华。也就是说，我们希望看到空气悬架选项和后座娱乐套餐。

正如我们爱的GV80，我们不会责怪人们给GV80充电前一年，以确保没有牙牙问题的成因排序。然而，我们也不会责怪任何人只是根据他们所看到的而放弃现金，以及创世纪已经拥有的可靠性声誉。

2021款捷恩斯GV80的起价为48,900美元，不含1,025美元的目的地费用。虽然不是一个单独的车型，但2.5T的AWD版本有一些额外的功能，所以我们也会提到它的起价:54,650美元。接下来是3.5T，它只配备全轮驱动;这要花费59,150美元。该系列中唯一的七座车型是3.5T AWD Advanced+，建议零售价为65,050美元(不包括其他费用)。满载后，你将在顶级GV80上花费超过72,000美元。

2021 GV80系列正式为美国观众提供三种配置:2.5T, 3.5T和3.5T Advanced+。

基础版是2.5T，提供全轮驱动或全轮驱动的选择，尽管后者实际上也提供了额外的功能(无线充电，加热方向盘，手动后遮阳篷，全景天窗)。这款2.5升的四缸涡轮增压发动机可产生300马力和311磅英尺的动力，配备8速自动变速系统。标准配置包括19英寸车轮，四led前灯和尾灯，加热电源前排座椅，停车传感器，自适应巡航控制和14.5英寸触摸屏信息娱乐显示屏。

3.5T车型是全轮驱动，但同样的变速箱管理比率。在这里，动力来自3.5升双涡轮增压V6发动机，可产生375马力和391磅-英尺的扭矩。20英寸的车轮是标准配置，还有电子控制悬架，加热和通风的前座椅，加热方向盘和全景天窗。

3.5T Advanced+是该系列中唯一的七座车，配备了远程停车辅助系统、真皮内饰、16路驾驶座椅、Lexicon 21扬声器高级音响系统、盲点视图监视器，当然，还有两个座位。

在基本款的基础上添加高级套件将花费你3900美元，并为你提供全景天窗，通风前排座椅，加热方向盘，Lexicon 21扬声器音频设置，无线充电和后排乘员警报。高级版的价格要贵一些，为8,150美元，但它拥有20英寸的车轮、真皮内饰、16位驾驶座椅、三区自动气候控制、第二排加热座椅、环视摄像头、后碰撞缓解系统，以及高级版的所有功能。在3.5T型号上，高级套件要贵600美元，但你可以得到22英寸的车轮、平视显示器、主动降噪以及上述所有选项。

我们认为，那些想要多排座位的人应该考虑一下将要占用这排座位的人数，然后先货比三家。对于72,000美元，我们怀疑两排模式的选择是最好的交易。

捷恩斯预计不会有超过30%的客户选择四缸发动机，这是有充分理由的。V6是一个强大的引擎，做大创世纪GV80 SUV正义。在那些选择四缸车型的人当中，我们预计后轮驱动车型的选择会更少，尤其是无线充电、后遮阳篷和全轮驱动的全景天窗等附加功能。

对于那些想要升级到大型豪华SUV的人来说，考虑到一长列的标准功能，即使没有无线充电，48,900美元的基本款也很有吸引力。然而，那些本来会购买德国奢侈品牌的人应该直接购买3.5T，享受它带来的所有好处。然后，他们可以添加高级套件，包括全景天窗，通风前排座椅，加热方向盘，无线充电和出色的Lexicon 21扬声器音响系统。他们还是会在开类似的车的同时省钱。

好吧，我们已经讨论了GV80的一些可选套件有多贵，以及一辆满载的车型有多贵，但当你考虑到基本款的起价为48,900美元，而最便宜的宝马X5的起价几乎高出一万美元时，你就会明白为什么Genesis提供了巨大的价值。使用Bimmer，您可以获得的最低输出功率为335马力，扭矩为331磅-英尺，这两个数字都大于基础GV80。在光谱的另一端，宝马提供了一个野生的M50i模型，523马力和553磅英尺与GV80根本无法竞争。X5也提供了类似的标准安全功能，如果你付费购买，甚至还会提供加热扶手。更先进的带有激光灯的自适应LED大灯也在出售，但你不能在这里拥有七座车。最后，对于那些追求运动驱动和所有最新功能的人来说，X5是理想的选择，但鉴于GV80 SUV的价格点和它自己令人印象深刻的功能，如果你只想要一辆时尚、强大、实用的豪华SUV，我们倾向于节省一些钱，选择这款新车型。

沃尔沃在这一细分市场的竞争对手XC90比德国提供的任何车型都要便宜得多，我们过去的评论对它的评价也很好。它的价格比GV80高出100美元，被广泛认为是最好的豪华家用汽车之一。虽然你得到的动力较少，基本型提供250马力，T6型提供316马力，但你也得到了T8型的400马力。你可以在6个或7个座位之间选择，这使它成为最实用的载客车之一，但像GV80一样，最后面的座位不是很方便。标准配置包括无线充电、12.3英寸的驾驶员信息显示屏、多区域气候控制(这款车是四个区域)和全景天窗——所有这些都是你在韩国的替代产品中需要额外付费的。XC90是我们最喜欢的suv之一，当然值得你考虑，但如果你想以合理的价格获得6000磅的牵引能力和豪华，我们建议你开一辆GV80。