2021年雪佛兰马里布

雪佛兰迈锐宝是最朴实无华的汽车。它不试图成为任何其他的东西，除了一个舒适的乘坐，座位五和后备箱的不起眼的轿车。马里布最有趣的是，它完美地代表了轿车的兴衰。从1964年推出的大型、令人眼花缭乱的v8动力汽车，到目前的这款车采用高效的1.5升涡轮增压四缸动力。并不是所有的乐趣都消失了。最高规格的马里布是由一个250马力和260磅英尺的涡轮四驱动，但它从来没有搅动灵魂，即使在这个伪装。马里布的主要问题是像这样的车马自达6和本田雅歌在美国。2021年的车型是否提供了新的东西，使其脱颖而出的竞争对手?

价格在2万至3.5万美元之间的跨界车和suv的冲击，让制造商有两个选择:要么放弃在这个细分市场竞争的轿车，要么升级产品，让它更刺激、更吸引消费者。福特选择了简单的方式，而雪佛兰决定让Malibu更性感。

它不是特别有趣，但它是光滑和优雅的。所有车型都有一个大格栅与RS特色的黑色格栅和一个黑色雪佛兰领结徽章。后面是不太成功，但你确实得到合金作为标准范围。基础L和LS配备16英寸的车轮，而LT配备17英寸的部件。运动型RS拥有18英寸的车轮，续航里程最高的Premier采用了19英寸的合金车轮，能够最好地填充那些拱形。

雪佛兰马里布车长194.2英寸，轴距111.4英寸。没有侧镜的宽度为73英寸，Malibu高57.9英寸。前部的轮距为62.6英寸宽，后部的轮距为0.1英寸。最轻的马里布重3126磅，最重的是3223磅。马里布的重量介于两个主要竞争对手之间，最轻的本田雅阁重3131磅，最精致的马自达6重3437磅。奇怪的是，这三款车的轴距都是111.4英寸，然而，包装上的差异意味着并非所有产品都能提供相同的内部空间。

马里布的调色板上有7种颜色，但只有在更昂贵的装饰级别上才解锁特定的颜色。基础L只有银冰金属和顶峰白色可用。升级到LS增加马赛克黑色金属。新的樱桃红Tintcoat可从RS修剪，零售价格为495美元。LT和Premier装饰级别配备了两种独家金属选项，分别是Northsky Blue和Silver Ice metallic。

在Malibu系列中，除了顶级的Premier外，所有车型都由相同的1.5升涡轮增压四缸发动机提供动力，通过无级变速器将动力传递到前轮。发动机产生160马力和184磅英尺的扭矩。独立测试显示，雪佛兰的加速速度为7.8秒，从0到60英里每小时。这和这个部分是一样的，但要达到最高的法律速度需要一定程度的耐心。不过，当你订购配备2.0升涡轮增压引擎的Malibu时，它就会熠熠发光。遗憾的是，这个引擎只能在总理的伪装，但它会很高兴看到它在RS修剪以及。它配备了一个250马力/260磅-英尺冲床，也送到前轮。最大的区别在于，功率是通过传统的自动转矩器以九速传输的，没有那种无聊的嗡嗡声。九速马里布汽车是平稳的转换，因为它提供的动力，车轮毫不费力。结果不言自明。 No other drivetrain configurations are on offer which is a pity since rivals like the Toyota Camry can be ordered with AWD.

我们不想对1.5升涡轮增压四缸发动机刻薄，因为它有特定的用途。这样做的目的是在使用尽可能少的气体的情况下，提供足够的前进动力而不引起太大的骚动。有一个明显的滞后量，和无级变速器的校准没有帮助它。尽管如此，它在城镇周围的感觉还是非常愉快的，它能达到高速公路上的速度而不令人讨厌，电力输送是渐进的，而不是立即的。这款发动机提供160马力和184磅英尺的扭矩。

2.0升涡轮增压引擎250马力260磅-英尺更好，可惜它只在高端车型中可用。九速自动做了一个更好的工作，利用可用的动力以及。有这么多的齿轮比选择，一些变速箱可能会觉得有点傻。然而，马里布的九速似乎总是在正确的档位，无论是加速远离死角或通过较慢的交通。

对于这一细分市场中的车辆，获得正确的行驶/操控平衡至关重要。您希望骑行尽可能平稳，但不希望它倾斜过多或感觉断开连接。你想让方向盘感觉直接和精确，但不要太快以至于让人不安。马里布是一款平衡性很好的车辆，在快速试驾中很快就会显现出来。

骑行质量不稳定，但感觉已经足够稳定，足以让人神气活现地转弯。方向盘没有提供太多的反馈，但它很轻，马里布是一辆急转弯的车。这对一般的司机来说并不可怕，但如果你是那种喜欢开车的人，那就有一些乐趣。这很有趣，但远不是运动。马自达6和本田雅阁都提供了更有益的驾驶体验，而马里布往往在舒适性方面出错。

刹车值得特别提及。刹车踏板是牢固的，提供了恰到好处的阻力。

1.5升涡轮增压四缸和无级变速器的协同工作，提供了一些令人印象深刻的油耗数字。小型发动机的EPA评级为29/36/32英里/加仑(城市/公路/混合)。本田雅阁(Honda Accord)则表现得更加节俭，相当于1.5升涡轮增压发动机搭配CVT的EPA评级为30/38/33 mpg。

考虑到性能潜力，Malibu的2.0升涡轮增压引擎也不赖。据EPA估计，城市/公路/综合能耗分别为22/33/26英里/加仑。Malibu的油箱是15.8加仑，这意味着1.5升的车在加满油的情况下可以行驶500多英里。

Malibu的内饰正是我们近年来对雪佛兰的期待。它是一个逻辑缜密的内部，几乎被不合格的材料毁掉。它很无趣，但是很容易操作，没有什么好看的，但是有所有的现代功能。它的所有竞争对手都提供类似的规范级别，但多了一些想象力。马自达6极简的内饰尤其引人注目，而且同样易于操作。

司机的座位位置没问题。所有的按钮都在触手可及的范围内，刻度盘也很清晰。能见度并不理想，因为厚厚的c柱在汽车一侧造成了巨大的盲点。不幸的是，盲点监控和其他驾驶员辅助功能只能在更高的范围内使用。

雪佛兰说Malibu是五座的，公平地说，确实是。这取决于后面三个乘客的大小。后面的腿部空间为38.1英寸，对于高个子来说非常突出，但肩部和臀部的空间(分别为57.1英寸和53.4英寸)有点紧。

前面的腿部空间很大，有41.5英寸。前净空39.1英寸，后净空37.5英寸。

座位的软垫很好，提供了足够的支持。6路手动可调的驾驶员和倾斜和可伸缩的转向柱使驾驶员很容易找到一个合适的驾驶位置。座椅的材料质量不是很好，只有顶级规格的模型接收体面的外观穿孔皮革座椅作为标准。

马里布在低端市场因缺乏优质材料而受挫。例如，皮革包裹的方向盘和变速杆只是高端车型的标准配件。L、LS和LT都有双色内饰，深色大气和中灰灰色配色方案形成了良好的对比。LS、LT和RS标准配备Jet Black高级布料座椅。作为最高规格的模型，总理有穿孔皮革座椅在黑暗气氛/轻小麦或Jet Black。后者也可作为一个可选的额外的LT，但增加了成本。

Malibu有一个15.7立方英尺的后备箱，虽然在这类车中是很小的，但它仍然足够装下一个月的杂货。当需要更多空间时，后排座椅可以按60/40的比例折叠。本田雅阁的后备箱更大，有16.7个立方体的空间。

机舱内的储物空间更令人印象深刻。它有一个大的手套箱，大的门口袋与瓶子持有人，两个杯座，和一个空间的小东西在中央控制台和中央扶手存储。后面的乘客在门上有较小的瓶座和两个杯座隐藏在扶手上的装饰。

底座L装饰配备了无钥匙进入和点火，电动车窗，手动倾斜和伸缩方向盘柱，六方向手动可调前座椅，手动空调，后视镜，和非自适应巡航控制。LS只增加了一些小的便利功能，如遮阳板梳妆镜和室外温度显示。更重要的是，它拥有4G LTE Wi-Fi热点，允许你深入研究选项列表。RS装饰配有一个皮革包裹的方向盘和换挡和一个八路动力可调的驾驶员座位。LT增加了不错的豪华，包括远程启动，加热前座椅，和双区气候控制。最高规格的Premier增加了加热方向盘，高清后视镜，自动调光后视镜，室内环境照明，加热后舷外座椅。

雪佛兰以提供业内最好的信息娱乐系统而闻名。它的系统是合乎逻辑的，用户友好的，并作为标准与全面的功能。雪佛兰迈锐宝的所有车型都配备了8英寸触摸屏界面和6个扬声器的音响系统。你也可以把两个电话连接起来，如果你有一个兼容的电话，它就会对语音命令做出回应。2021年的大新闻是无线充电和无线苹果CarPlay和安卓汽车。

从LS向上修剪，您最多可以为七台设备创建4G Wi-Fi热点。Premier配备了高清显示器和九扬声器Bose音响系统。该型号还包括导航和语音识别功能。

雪佛兰迈锐宝的可靠性评级是优秀的。2021款雪佛兰迈锐宝在J.D. Power的调查中获得了令人印象深刻的86分(满分100分)，在质量和可靠性方面获得了89分(满分100分)。看起来拥有这些车的人非常喜欢它们。根据国家公路交通安全管理局的说法，Malibu在过去三年里一直没有召回。最近一轮召回发生在2018年，但自那以后，该公司一直没有出现问题。Malibu提供3年/ 3.6万英里的基本保修和5年/6万英里的动力系统/传动系统保修。此外，路边援助服务的有效期为5年或6万英里，而免费的定期维修服务则包括第一年的一次上门服务。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对雪佛兰迈锐宝(Chevy Malibu)的耐撞性评估给出了4星(满分5星)的评价。IIHS在大多数部门给了它良好的评级，但它在LATCH系统的易用性和较小的前排乘客侧碰撞重叠方面得分为“边缘”。这是一款相当安全的车，但当你将它与获得NHTSA五星评价的本田雅阁(Honda Accord)等竞争对手相比时，你会感到失望。

马里布本质上是一辆家庭用车，但它的驾驶员辅助功能却少得惊人。除了L型外，每款车型都有标准的安全带扣到驱动，这不会让你把变速杆移出公园，除非安全带已系好。其他标准安全功能包括10个安全气囊(包括双前膝盖安全气囊和所有舷外座位位置的侧安全气囊)，一个后视镜和巡航控制。所有的好东西都是可选的，从LT往上。即使是在Premier饰件上，你也必须为以下距离指示、紧急情况下的自动刹车、前方碰撞警报、变道辅助、后方交叉交通警报和盲点警报支付额外的费用。一个自动停车辅助也可作为一个可选的额外的Premier装饰。在这方面，大多数竞争对手都胜过马里布。

雪佛兰Malibu确实有两个突出的特点，可能会吸引潜在买家远离竞争。首先是造型，既美观又不浮华。第二个好处是可用的引擎。1.5升的燃油经济性很好，而2.0升的燃油会让那些寻求合理动力的人满意。信息娱乐系统棒极了，骑行也很到位。

缺点是，雪佛兰并不是一个价值主张。其他汽车的价格要低得多，主要是在安全方面。在大多数领域，主动驾驶辅助已经成为一种常态，尤其是针对家庭的。奇怪的是，即使是最昂贵的车型，雪佛兰也会为这些安全功能收取额外费用。

虽然有些平淡无奇，但车内很舒适。里面还有一些便宜的塑料。

Malibu轿车是一款不错的车，但要想被认为是一流的，一辆车必须是很棒的，在这一领域有很多很棒的车。你不会后悔把马里布当作你的车，直到那些竞争对手驶过的那一刻。考虑到这一细分市场的销售量，这种情况将非常频繁。

L在美国的建议零售价为22270美元。LS的零售价为23400美元，而RS的标价为24400美元。LT的零售价为26800美元，而Premier的建议零售价为33500美元，这是一个巨大的飞跃。雪佛兰迈锐宝的价格不包括该品牌995美元的目的地费用。如果你选择其中一个可用的包，马里布的成本自然会增加。

雪佛兰曾经被认为在价格上有竞争力，但本田雅阁现在可以被认为是价值选择。相比之下，雅阁系列并没有能与L基车竞争的车型，但从这里开始，它的装饰与所有可用的迈锐宝(Malibu)相匹配。考虑到本田的大部分只是多几百美元，但标准的本田传感，它代表更好的物有所值。

新款雪佛兰迈锐宝系列由五款车型组成。它们是L、LS、RS、LT和Premier。Premier配备了强大的2.0升涡轮增压四缸发动机，搭配九速自动变速器。其他车型均采用1.5升涡轮增压四缸发动机和无级变速器。所有型号均可在前轮驱动格式的唯一。

标准配备16英寸合金车轮和自动大灯。在豪华方面，Malibu的底价让你不用钥匙就能进入和点火，手动倾斜和可伸缩的转向柱，6路手动可调前座，手动空调，巡航控制和后视镜。标准的信息娱乐设备是一个8英寸的彩色触摸屏，现在包含了Android Auto和Apple CarPlay的无线连接。

LS增加了梳妆镜、室外温度显示以及4G Wi-Fi热点等基本功能。然而，它允许您访问更广泛的选项列表。

RS是系列中的运动型车型。它有18英寸的合金车轮，一个皮革包裹的方向盘和换档杆，以及一个八向动力可调的驾驶员座椅。

LT配有17英寸合金车轮，远程启动，双区气候控制，加热前座椅，并可选择添加新的运动版包。

顶级规格的Premier采用19英寸的合金。这款车的标准配置包括加热方向盘、加热后舷外座椅、自动调光后视镜、高清后视镜、导航和语音控制。标准音响系统也被一个有九个扬声器的Bose音响系统所取代。

基本款没有值得注意的选择，但LS可以配备9个选择包。它们中的大多数都增加了便利功能和抵御天气的保护，唯一值得注意的选择是驾驶员信心1和2包。它的零售价为1,095美元，并添加了我们之前提到的所有高级驾驶辅助功能，以及IntelliBeam照明。这个包可以下令上面每削减LS,除了英超,这有一个增强的司机信心包(2095美元),这增加了所有的安全功能,以及电子停车制动,自适应巡航控制系统和增强版本的一些驾驶员辅助功能。最著名的LT包包括真皮座椅的皮革包(1590美元),一个使用方向盘,马里布和新的运动版包和黑色徽章,前后黑色领结标志,黑色格栅黑铬环绕,黑色19英寸合金车轮,乌黑的内部。它的零售价为895美元。

由于其强大的2.0升涡轮增压引擎，Premier可能是最具吸引力的，但其3.35万美元的建议零售价使其跻身于更成功的驾驶汽车之列。标准的思域思零售价更低，速度略慢，但驾驶起来更有趣，而即使是类似尺寸的雅阁也更令人愉悦。

雪佛兰要想有意义，就必须配备1.5升发动机。它必须尽可能便宜，你可以去增加安全套件，但最终仍然是一个合理的价格汽车。好消息是，车手信心包现在可以从LS装饰，这意味着你可以得到一个马里布与所有的驾驶员辅助系统低于2.5万美元。这款车的价格与RS差不多，但出于安全考虑，我们很乐意放弃这些东西。

本田雅阁和马里布做的是一样的工作，尽管有点刺激。驾驶起来更有趣，涡轮增压2.0升和混合动力车型都比顶级规格的Malibu便宜。本田有一个历史，即使是最平淡的车辆驾驶乐趣，雅阁也不例外。它也更加精致，配备了更多的安全功能。这一细分市场的购物者可能会关心燃油消耗量，因此值得指出的是，雅阁有一款混合动力车型，EPA估计其城市/公路/总油耗为48/48/48英里/加仑。虽然这两款车都很相似，但雪佛兰一直坚持一个经过尝试和测试的配方，但对自己不利。本田用新款雅阁升级了这款游戏，使它更宽敞、更精干、更令人难忘。那是我们花钱的地方。

福特Fusion也将很快被砍掉，这显示出整个细分市场有多么危险。Fusion过去比Malibu贵1000美元左右，但现在便宜了。Fusion采用了相同的配方，只有相同的轴距和1.5升涡轮增压四缸发动机。Fusion是一款更好驾驶的车，在热情驾驶时反应更灵敏，更快乐。不过，它不像Malibu那样节俭。

福特也无法与Malibu的标准信息娱乐系统相匹敌，基本款车型只有4.2英寸的屏幕。Fusion确实有很多标准的驾驶员辅助功能，这使得Malibu缺乏这些功能更加令人困惑。Fusion在大多数重要的类别中都是一款更好的车，因此，我们会选择它，而不是Malibu。