新一代现代索纳塔的到来比预期的要早

的代现代索纳塔和奏鸣曲混合在2020年的车型年开始销售，据说这家韩国汽车制造商已经在计划退休。据韩国汽车博客报道，现代打算跳过索纳塔计划在2023年进行的中期翻新，而是直接跳过，进行彻底的重新设计。显而易见的原因是销量放缓，尤其是在韩国，美国没有的Grandeur更受欢迎。

就连美国的销量自2016年以来也在下滑。2015年，这里售出了213,303套公寓，但去年这一数字缩水至76,997套。大流行可能是其中一个原因，但不是唯一的原因。

美国市场的索纳塔是在阿拉巴马州生产的，在韩国也有一条国内生产的装配线。但现代非常关注本国的情况。例如，君爵目前每月销量超过1万辆，而索纳塔的销量甚至还不到这个数字的一半。索纳塔公司的表兄弟克钦独立军K5它的前身是Optima更好的销售在韩国和美国也公布了类似的数据。

该报告没有提及现代汽车是否会为第9代索纳塔开发一个新的平台，但我们预测它将是现有的一个更新版本，这也是全新的。目前，K5的未来仍是未知数。

现代在韩国的管理人员基本上认为目前的索纳塔是一款失败的车型，他们正在迅速采取行动纠正过去的错误。但这对奏鸣曲来说也不全是坏事。坦白地说，情况可能会更糟。有一些过去的谣言声称计划完全放弃索纳塔，支持即将推出的全电动Ioniq 6轿车。

新的计划是两种模式共存，至少在未来几年。与几乎所有其他汽车制造商一样，现代汽车集团的目标是一个全电动的未来，包括电池电动和氢燃料电池车型。奏鸣曲是否有一席之地还有待观察。