丰田戏弄新的苔原引擎

现代丰田苔原自2007年以来一直存在，但最终在地平线上终于在地平线上。丰田最近戏弄了它的下一代全尺寸卡车有一个黑暗的剪影的照片，显示了粗体车灯设计。这似乎支持以前的泄漏和随后的展示，让我们了解新的苔原的样子。丰田也让我们粗略地了解了引擎盖的期望，确认这辆新卡车将到达两个引擎选项。

在2022年苔原的第二次预告片中，丰田决定向我们展示其中一个可用的发动机。图像非常放大，但我们清楚地发现了iforce max的名称丰田于二月级上市。这可能是我们的第一次看看苔原的新款双涡轮增压V6发动机。

图像有目的地不会放弃太多，但它清楚地显示了发动机盖的左侧的三个部分，表示一组气缸。简单的数学显示两个带有三个气缸的气缸组，每个气缸都是V6发动机。丰田首先使用Tundra的4.7升V8上的iForce名称，后来将其迁移到当前的5.7升发动机。此名称以前表示Tundra最强大的发动机，但新的IFORCE MAX的到来暗示标准的IFORCE引擎可以在发动机下方的发动机中槽。

谣言表明Tundra的新Turbo V6将产生450马力和500 LB-FT的扭矩，通过10速自动出现。该发动机将与混合动力传动系统交配，产生高达30英里/普克的恒星燃料经济性。至于第二发动机，细节不太清楚。如果我们不得不猜测，丰田可以提供更强大的iForce发动机作为基本动力总成，有助于降低苔原的起价。在这个最新的预告片之后，在我们看到新的苔原完整之前，它不应该更长时间。