你的举动,梅赛德斯amg。
早在6月,在赛车完全公开之前,奥迪运动赛车和开发车手弗兰克·斯蒂普勒(Frank Stippler)坐在方向盘后面,以4.64秒的成绩打破了该级别之前的圈速记录。然而,单圈记录通常存在一个问题,因为制造商倾向于以普通客户永远无法体验到的方式来摆弄赛车。不是这里。在创造纪录的一圈之前,奥迪表示,它只是调整了倍耐力P Zero Trofeo R半光滑轮胎的胎压,以便它们更适合赛道条件。当然,半光滑的衣服不是普通消费者的默认选择,但它们是一个小变化,仍然是合法的。此外,这些轮胎是可选的额外的第一次,所以这真的是一个工厂库存汽车。
奥迪的成功部分归功于扭矩分流器,这是奥迪车型的第一次。这项技术有助于汽车更好地转弯。Stippler说:“总的来说,新的RS3在从弯道中部到尾端以及加速驶出弯道时更加灵活。”“对我来说,扭矩分离器是敏捷驾驶领域的一次巨大飞跃。”轮胎也被授予了一些时间所取得的成就,如19英寸陶瓷前制动器,自适应RS运动悬挂加系统,和RS性能模式。
在创造新纪录的过程中,奥迪击败了之前的纪录保持者雷诺梅甘娜RS Trophy-R,后者以7分45秒389的圈速保持了这一纪录。
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