这段视频来自特斯拉超级工厂。
一个没有涂漆的外壳可能看起来没什么新鲜的,但请密切注意这个身体没有地板的事实。通常情况下,车身必须有一个地板和结构支撑,然后,在电动汽车的情况下,电池安装在上面。埃隆·马斯克(Elon Musk)一直表示,他希望将特斯拉转变为一个集成结构电池的系统,而这似乎是朝着这个目标迈出的第一步。由于没有可见的地板,它表明结构电池将构成Model Y的整个地板,从而消除了额外结构支撑的需要,减轻了重量,并简化了生产过程。从本质上讲,这是就像一个滑板平台,但一个极大地提高了车辆的刚度,作为一个积极的成员底盘。
我们已经在汽车上看到了这样的技术Rimac Nevera但它还没有完全成为主流。特斯拉将把这项技术与新的4680电池结合起来,创造一个整体的底板/电池组合,这将提高续航里程、性能、充电率和生产效率。特斯拉此前曾暗示,这种结构电池组将用于安装座椅等物品。
这种结构电池组将与特斯拉所谓的“巨型铸件”携手合作,将所有悬架部件和电机组装在一个单元中,然后将整个单元安装在车身上。
至于这款更新规格的Y型车何时到货,时间只能告诉我们,但也许2023年将是这一切都在一起的一年。
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