2020年CarBuzz奖揭晓

2020年CarBuzz奖 /41岁的评论

这些是我们今年最喜欢的十辆车。

这是你们期待已久的消息2020年CarBuzz奖.今年我们评估了500多辆车,所以把范围缩小到10辆是很了不起的。继续2019年大奖的主题,我们的十个类别中每个类别都选出了三名决赛选手,由于激烈的竞争,许多优秀的车辆错过了削减。

每个奖项都有自己独特的评选标准,但由于我们的评审人员都是汽车爱好者,驾驶乐趣总是一个因素,所以您可以相信,所有10名获奖者都是有趣的驾驶。

所以,废话少说,下面是我们最喜欢的2020年10款汽车。

CarBuzz

科技爱好者的梦想:2021年梅赛德斯- amg GLS 63

2021款梅赛德斯- amg GLS 63CarBuzz的总编辑罗杰•比尔曼表示:“这说明了在现代汽车中拥抱技术意味着什么。”“从EQ Boost温和混合动力系统和业内领先的AMG Ride Control(可以说是CarBuzz有史以来最好的空气悬架设置之一),到梅赛德斯-奔驰的用户体验,其先进的语音控制,‘Hey, Mercedes’关键字激活,以及MBUX运动检测内饰助手,梅赛德斯- amg真正创造了一种技术力量,远远超过了其他决赛选手,”比尔曼继续说。

“作为GLS 63标准配置的高级驾驶员辅助和半自动驾驶功能可谓是锦上加油。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)当之无愧地赢得了2020年CarBuzz科技爱好者的梦想并且,在2019年以GLE-Class赢得冠军后,证明了该品牌对世界级技术的发展和民主化的承诺。”

额方面 CarBuzz
船尾视图 CarBuzz
指示板 CarBuzz
衡量集群 CarBuzz
本田Ridgeline vs现代Santa Cruz:婴儿卡车大战
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7辆拥有独家引擎的汽车
7辆拥有独家引擎的汽车

Family Fun: 2021克莱斯勒Pacifica

Pacifica颠覆了小型货车市场,比以往任何时候都更吸引注重形象的家庭买家。但这样做的方式,使家庭驾驶再次乐趣,”比尔曼说。“2019年的帕西菲卡在去年的CarBuzz Awards上作为亚军已经给人留下了深刻的印象,但2020年和2021年车型的重大更新,包括添加全轮驱动、超豪华Pinnacle车型,以及更新的造型,使帕西菲卡这一次不可能被忽视。”

Pacifica AWD的全天候性能,Pacifica混合动力汽车的油耗达到了世界一流水平,Uconnect 5提供了业内最好的微型货车信息娱乐系统,这些都是今年年度汽车大奖的关键因素家庭娱乐类.没有任何一款家用汽车拥有如此广泛的能力,技术和功能,使2021年克莱斯勒帕西菲卡在我们眼中,他是一个名副其实的胜利者。

克莱斯勒
克莱斯勒
克莱斯勒
克莱斯勒

大众汽车:2021年起亚K5

2021年起亚K5这证明了轿车在跨界车占主导地位的市场中仍然占有重要地位。作为起亚产品线中Optima的替代品,K5提供了一个巨大的套餐,起售价为23490美元,”CarBuzz高级编辑Jared Rosenholtz说。的人民汽车奖得主必须低于美国新车的平均交易价格,2020年,美国新车的平均交易价格约为3.8万美元。K5降低了这个预算,还留有空间。即使是高级EX装饰起价为27,990美元,明年上市的运动型GT车型也将以30,490美元的起价加入这一标准。

“在驾驶了新款K5之后,我们对它独特的风格、组织良好的内饰、优质的材料、运动的驾驶方式和出色的安全技术留下了深刻的印象,”Rosenholtz补充道。与之前的Optima不同,K5提供了可选的全轮驱动,为寒冷气候下只考虑跨界车的新客户打开了机会。这款GT跑车拥有290马力和311磅英尺的扭矩,价格适中,甚至会让车迷们对它爱不欲生。我们认为K5在预算内提供了最佳的功能和乐趣,使它成为今年人民汽车类别的明显赢家。”

CarBuzz
侧面的愿景 CarBuzz
后方角度视图 CarBuzz
仪表板 CarBuzz

年度惊喜:2020年日产Sentra

在这充满惊喜的一年里2020年日产日产森特拉它完全改变了之前的版本,这震惊了几位CarBuzz评论员,”Rosenholtz评论道。日产汽车的设计师们把Sentra从单调乏味的风格改造成华丽的外观,抛弃了旧的造型,打造了帅气的新外观。Sentra内部也进行了改进,采用了更高档的材料,包括绗缝座椅图案和8英寸触摸屏,搭载了Android Auto和Apple CarPlay。”

作为去年车型的改进,Sentra在弯弯曲曲的小路上最亮。Rosenholtz补充道:“多亏了全新的独立后悬架,我们被Sentra的操控能力所震撼。”“结合了完美的底盘调整,舒适的悬挂,紧凑的转向,以及令人惊讶的平稳的无级变速,Sentra现在是市场上最令人愉快的紧凑型轿车之一。这款车太棒了,我们希望日产能让Nismo部门开发出速度更快的车型。”Sentra是今年最大的惊喜,为它赢得了作为赢家的位置。

2020-2021年日产Sentra正面 CarBuzz
2020-2021年日产Sentra后角度视图 CarBuzz
2020-2021年日产Sentra中央控制台 CarBuzz
2020-2021年日产Sentra前座 CarBuzz

海报车:2020雪佛兰克尔维特

2020年雪佛兰Corvette今年的回头率比我们回顾的任何一辆车都要高,考虑到有那么多六位数的外国车来接受评估,这真是令人印象深刻。的Carbuzz年度海报车必须在车流中吸引人们的目光,并从挂在墙上的位置作为汽车爱好者的灵感,”罗森霍尔茨说。“克尔维特长期以来一直是美国的象征,是性价比的化身,但随着C8代转向中置引擎布局,谦逊的维特现在将与意大利最好的公路上的车混淆。”

将发动机移到中间位置也对性能产生了深远的影响。拥有6.2升V8引擎,最高可产生495马力,Corvette在2.9秒内达到每小时60英里的速度。罗森豪兹补充道:“克尔维特是典型的海报车,无论老少,车迷们都可以期待它的出现,为他们最终开上它的那一天攒钱。”克尔维特的起价仅为5.89万美元,对于那些愿意足够努力工作的人来说,它是一款可以实现的梦想车。我们认为,2020年的克尔维特(Corvette)将装点今年许多卧室的墙壁。”

前角视图 CarBuzz
后方角度视图 CarBuzz
指示板 CarBuzz
引擎 CarBuzz

最佳内饰:2021年劳斯莱斯Ghost

Jared Rosenholtz说:“劳斯莱斯Ghost是一款令人愉悦的汽车,它的电动车门会静静地关闭,将车内的人从喧嚣的外部世界中隔离出来。”经过十多年的销售,Ghost是全新的,滚动新的豪华功能,将进一步打动长期的业主。

“这是一个令人惊叹的地方花时间。任何足够幸运的人乘坐幽灵将惊叹于它的新的星光仪表板,匹配签名星光头条,现在以流星为特色,”Rosenholtz补充道。“《Ghost》的每一个表面都给人一种仿佛属于好莱坞豪宅的感觉——真正的木制仪表盘、金属控制装置和羔羊毛地毯——一切都很精致。结合按摩座椅、内置香槟冰箱和配有电动屏幕的后野餐桌等豪华技术功能,2021年的劳斯莱斯Ghost当之无愧地赢得了今年的年度最佳车型最佳室内奖."

劳斯莱斯
劳斯莱斯
CarBuzz
后方乘客座位 劳斯莱斯

家庭豪华:2021年凯迪拉克凯雷德

罗森霍尔兹说:“凯迪拉克凯雷德重新创造并复兴了美国顶级奢侈品。”“最新款凯雷德不仅以其巨大的尺寸给人留下深刻印象,而且还增加了新的技术功能,满足并超过了其欧洲竞争对手。”凯雷德作为一款家庭用车非常出色,它有三排座位,最多可容纳8名乘客。Rosenholtz补充道:“即使是第三排的乘客也会很舒服,而且随着ESV的扩展,所有座位都满了,仍然有空间容纳货物。”“在前部,凯雷德令人印象深刻的是38英寸的有机发光二极管(OLED)屏幕,与两个一流的AKG音频系统之一相连,并配有多达36个扬声器。”

凯迪拉克还增加了其标志性的超级巡航技术,在选定的高速公路上提供免提驾驶。这款新的凯雷德比以往任何时候都更舒适。罗森霍尔兹评论道:“我们对带有空气悬架的磁力驾驶控制4.0印象深刻,它可以帮助凯雷德在崎岖的道路上滑行。”“结合对独立后悬架的改变,这是有史以来驾驶最好的凯雷德。它结合了实用性、技术性和舒适性,使它成为世界上最先进的汽车家庭奢侈品类别."

CarBuzz
指示板 CarBuzz
指示板 CarBuzz
最大的货物空间 CarBuzz

轨道武器:2020莲花Evora GT

“莲花没有伪装Evora GT是任何东西,但一个轨道武器或后路打架者,”CarBuzz副编辑伊恩赖特说。“Evora GT不是每天都开的车。在上下班的车流中开车是一件很辛苦的工作,你在商店的后备箱里能装下的一点点东西,在你回家的时候,都已经被紧张的3.5升增压V6引擎烧熟了。由于缺乏妥协,Lotus得以打造一款极其快速和灵活的汽车。其他中置引擎跑车的发动机性能数字要比418马力和317磅英尺的扭矩大,但Evora GT不需要更多。它将展现出其纯粹的使然感,即比起更昂贵、更浮华的汽车,更快的圈速。Evora GT的引擎和底盘被打磨得非常锋利,熟练的驾驶员可以以惊人的过弯能力和弹道出口速度获得奖励。”

别的车可能更快,但是2020年莲花Evora GT是能让我们在赛马场上开怀大笑的那个,这就是它应得的吗我们跟踪的武器今年。

前角视图 CarBuzz
电动机 CarBuzz
中央控制台 CarBuzz
CarBuzz

越野战士:2020年路虎卫士

赖特说:“今年,路虎不仅重新启用了标志性的‘捍卫者’品牌,还为这一越野传奇翻开了新的篇章。笨重的杠杆控制传动系统已被最先进的电子控制四轮驱动系统取代。路虎也对老款发动机进行了改进,现在使用了296马力2.0升四缸涡轮增压发动机或3.0升六缸涡轮增压发动机,采用了温和的混合动力技术,马力为395马力,扭矩为406磅-英尺。完成的包是一个坚固的,但时尚和舒适的内饰,采取边缘的长天穿越甚至最严酷的地形。出乎意料的是,我们惊喜地发现2020年路虎卫士也可以在路上行驶。这是多么容易与捍卫者生活和它的阶级领先的越野能力,使路虎的最新提供明显的赢家在我们越野战士类别."

CarBuzz
CarBuzz
CarBuzz
路虎

拯救地球:2021现代索纳塔混合动力车

赖特表示:“燃油经济性对混合动力汽车来说显然很重要,但我们也希望它能成为一个全面的日常司机,而不仅仅是为我们的银行存款提供便利。”“不仅仅是2021年现代索纳塔混合动力车在EPA的城市/公路/混合循环中,索纳塔的基本车型排量为50/54/52 mpg,而在更高的配置中,索纳塔的排量为45/51/47 mpg。这款轿车拥有宽敞的客舱,配备了双区域气候控制和标准的六向手动调节前座等功能。此外,根据尺寸的不同,还有8英寸或10.25英寸的触摸屏,都搭载了现代优秀的信息娱乐系统,标准配置为Android Auto和Apple Carplay。”

“但现代汽车并没有止步于便利功能。这套驾驶辅助设备包括盲点防撞辅助,这是很多汽车制造商在基本车型上的一个选择。正是这种对客户的考虑水平,以及在丰田普锐斯的燃油经济性基础上合理的27750美元的起售价,使索纳塔混合动力汽车成为我们的首选拯救地球类别."

2020-2021现代索纳塔混合动力前角度视图 CarBuzz
2020-2021现代索纳塔混合动力后角度视图 CarBuzz
2020-2021现代索纳塔混合动力中心堆栈 CarBuzz
2020-2021年现代索纳塔混合仪表集群 CarBuzz

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