2022年吉普指南针

第二代吉普指南针于2016年首次亮相，令人有点惊讶的是，它花了这么长时间才收到一些急需的更新。但迟做总比不做好。满足2022年吉普指南针．具有增强的外部和内部造型，两种新的4x4系统，新的修剪水平，和许多先进的安全系统，紧凑型跨界车继续在同一平台上与较小的叛徒。这很好，因为这种架构仍然具有竞争力。

吉普的总体目标是将指南针推向更高端的市场，外观更高档，整体包装更美观，并增强其越野性能，尽管它不像牧马人那样是一款真正的SUV。但2022指南针的性能对大多数买家来说已经足够好了。我们都在等待答案的问题是，更新后的车型是否能够成功地与福特的某个新竞争对手抗衡，后者的名字是“Bronco”，姓氏是“Sport”

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毫无疑问，这是一辆吉普车，但设计师更新了许多标志性的造型元素。在前面，你会发现必须有一个更新版本的七槽格栅，现在包围了高光泽的黑色口音与纤细的LED大灯在每一边。格栅的中间部分，也有一个黑色的环绕，有新的雾灯，和较低的格栅扩大了尺寸，以改善发动机冷却。

每个装饰级别都有一些独特的样式。例如，Trailhawk配备了一个红黑相间的防眩光引擎盖贴花，一个升级的带有“吉普车齿”的格栅，以及一个前部滑稽剧板。有限的型号得到了一个新的外观包，包括投影仪LED前照灯，雾灯，尾灯以及19英寸的车轮。同样是全新的High-Altitude版本，车身颜色为灰色的下部装饰，并配有双窗格全景天窗。

共有五个附件可用：Sport、Latitude、Limited和Trailhawk。第五个是新纬度勒克斯。共有八种车身颜色可供选择，包括新伯爵和亮白。根据trim，17至19英寸车轮的几种新车轮设计也可供选择。

内部的变化是显著的。配备最新Uconnect 5的8.4英寸信息娱乐屏幕为标准配置，10.1英寸单元为可选配置，在更高的饰件上为标准配置。还提供了一个新的10.25英寸无框数字TFT驾驶员仪表盘，显示自适应巡航控制等驾驶员辅助技术。

全新的多功能方向盘、移动面板、重新设计的杯座，以及更宽敞的前箱，带有USB A型和C型接口，以及可选的无线充电。无线苹果CarPlay和Android Auto是标准配置。4G LTE Wi-Fi热点、Uconnect应用、车载Alexa虚拟助手都需要额外付费。

整个仪表板本身已经完全重新设计，更加雕刻和优质的外观。你会发现一个油漆或镀铬的口音运行的长度dash，然后混合到HVAC通风口。从整体上看，驾驶员和乘客的头枕都是超薄的，可选择加热和通风的功能，第二排座位是可加热的，整个机舱都有大量的对比度拼接和其他改进。

这款2.4升四缸虎鲨发动机将177马力和172磅英尺的扭矩带到了新车型中，并与标准的六速或可选的九速自动变速器搭配。两轮驱动的车型能在高速公路上恢复到每加仑31英里的速度，部分归功于改进的启停系统。没有手动变速箱提供。

想要越野的客户可以选择两种4x4系统，这两种系统都能将所有可用扭矩发送到特定的车轮上。第一个系统是吉普主动驱动，发现在运动，纬度和有限的模式。这种全自动系统还可以将引擎的所有动力输送到后轮，在低牵引力情况下提高抓地力。

吉普车主动低速行驶系统是一个更为核心的系统，专门用于拖车作业。它拥有与其他系统相同的所有功能，但增加了20:1的爬行率和较低的射程，从而实现更好的越野性能。两种4x4系统均采用四种模式的Selec Terrain（选择地形）和坡道上的陡坡缓降控制。后一种饰件具有8.6英寸的离地间隙、高达19英寸的涉水板和高强度滑板。

吉普已确认2022年Compass的价格将从24995美元起，适用于运动型4x2。纬度和纬度勒克斯分别为26525美元和29595美元。有限公司和Trailhawk的起价均为31395美元。那些想要最便宜的指南针4x4的人将不得不支付26495美元。1495美元的目的地费用不包括在这些金额中。今年秋天开始销售。

更新指南针的时间是最理想的，因为镇上有一个新孩子:福特野马运动这首歌已经成为蓝色椭圆乐队的热门歌曲。其他有价值的竞争者包括丰田RAV4，本田cr - v，以及日产Rogue，尽管我们认为福特将是越野买家中交叉购买最多的。

吉普已经完成了一项高尚的工作，升级明显老化的跨界车。2022年的指南针获得了新的生命，但问题是，这是否足以应对一些新的、令人印象深刻的竞争。时间会告诉我们。