安全官员可能不会高兴。
的特斯拉Cybertruck最近又一次从2021年推迟到2022年。考虑到特斯拉长期以来推迟推出新产品的记录,没有人真的感到震惊。位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂仍在建设中,建成后将生产赛博卡车和Y型汽车。但赛博卡车现在除了是特斯拉的第一辆卡车外,还有另一个特点。不,我们说的不是玻璃仪表盘要么。
在最近的人工智能日上,首席执行官埃隆·马斯克告诉他的听众,赛博卡车将与该公司的硬件4自动驾驶计算机一起亮相。HW 3.0是目前部署在全自动驾驶的系统。这位直言不讳的首席执行官并没有给出HW 4.0将在赛博卡车上准备就绪的确切日期,只是说它将在“一年左右”推出。
很有可能,这款车将在更新的自动驾驶技术准备就绪之前开始生产,这意味着第一批车主将获得HW 3.0。有时候事情就是这样的。或者,硬件可以安装并锁定在软件限制之后。那些已经订购了装有FSD 3.0的赛博卡车的人可能会有机会在某个时候得到升级。但问题是,特斯拉会为此收取多少费用。
记住,特斯拉最初以1500美元的价格将全自动驾驶功能作为升级版出售给没有硬件功能的汽车,车主们并不高兴,很多人觉得自己被出卖了。更重要的是,特斯拉有抬高价格的历史,而且订购Model S的时候也会使用消防处的功能现在售价为1万美元额外的。
马斯克还对HW 3.0的现状发表了一些有趣的评论。“我相信,HW 3.0或消防处计算机1将能够实现完全自动驾驶,其安全水平远高于人类,可能至少比人类高200-300%。”预计新系统将配备全新的、更先进的摄像头。这可能仍不足以让怀疑人士相信消防局是安全的。
特斯拉目前还面临着美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)的刁难展开调查上周,特斯拉的自动驾驶系统被指控无法识别路边停放的汽车。
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