2022吉普指南针在芝加哥与新技术和新鲜的内饰

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吉普给它的福特野马运动的竞争对手一个大更新。

虽然吉普牧马人可能仍然是吉普的精髓,但更柔软指南针是一个不那么强硬的选择,更适合花时间在停机坪上。今年4月,一个完成修葺指南针在欧洲市场上发布了一款设计上的微调和更高档的内饰。美国规格的Compass现已在2021年芝加哥车展上公布,让我们更清楚地了解了将允许这款车型与新车型竞争的变化福特野马运动.这些变化非常显著,尤其是当你坐在方向盘后面的时候。外面,迷你大切诺基外观仍在充分展示,使一个有吸引力的SUV。

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前筋膜已修改,并有一个新的七槽签名格栅与高光泽黑色口音。LED大灯经过了温和的重新设计,车轮也有了新的设计。由于吉普的目标是将公路版和越野版区分开来,因此根据修剪的不同,外观也会有所不同。例如,Trail Rated吉普车Compass Trailhawk 4x4配备了红色和黑色的引擎盖贴花和特殊的哑光黑色格栅。在高海拔版,有较低的修剪身体颜色和中性灰色口音。吉普车还介绍了厄尔和明亮的白色作为外部调色板的新添加。

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毫无疑问,罗盘号船舱的变化更为戏剧性。材料是豪华的,设计是完全新鲜的,和一个新的信息娱乐界面的中心舞台。2022年的Compass配备了新的Uconnect 5信息娱乐系统,具有标准的8.4英寸触摸屏和可用的10.1英寸中央显示器。吉普说,系统的响应速度比以前快了五倍,无线更新现在是可能的。无线苹果CarPlay和Android Auto是标准配置,用户可以设置五个用户配置,自定义设置,如座位位置和音乐偏好。

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机舱的另一个新功能是一个10.25英寸无框数字TFT测量集群,提供近24个独特的菜单供选择。此外还有新的Uconnect移动应用、4G LTE Wi-Fi热点和车载应用Alexa的虚拟助理

吉普说,新的指南针是可用的超过75个安全和安全功能。高速公路辅助系统(Highway Assist)半自动驾驶系统将被安装在车身上部,交通标志识别系统和环绕视角摄像头也将被安装在车身上部。所有车型的行人/自行车自动紧急制动。

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机械上,指南针仍然由一个2.4升四缸虎鲨引擎提供动力。它的马力为177马力,扭矩为172磅英尺,启动-停止技术系统也得到了改进。有趣的是,2021年的车型更强大,有180马力和175磅英尺。4x2和4x4版本都提供,并有6或9速自动变速器的选择。之后是手动变速箱放弃了2021年的指南针毫无疑问,它没有回归到2022年的模式。

吉普已经修改了舵机,以帮助停车和一般反应能力。对于越野,指南针提供吉普主动驱动和主动驱动低4x4系统。Trailhawk拥有独特的8.6英寸的净空,19英寸的涉水,钢铁滑板,选择地形与山坡下降控制。沙/泥和雪驾驶模式都是可用的。

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吉普北美品牌副总裁吉姆·莫里森(Jim Morrison)表示:“新的2022吉普指南针(Jeep Compass)带来了新的舒适度和功能水平,内外都有高级的造型和工艺。”“精密和装备精良,Compass保持了其基准4x4能力和道路动力,但更精致和精度。”

2022指南针有五种主要配置:运动、纬度、新纬度LUX、有限和Trailhawk。Sport 4x2的起价为24,995美元,Trailhawk 4x4和Limited 4x4的起价均为31,395美元,不包括1,495美元的目的地费用。最便宜的4x4是Sport,售价26495美元。最新款Compass将于2021年秋季进入当地展厅。

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