丰田将借助铃木重振MR2

谣言 /20的评论

2025年是新中置引擎跑车的最后期限。

如果说现代汽车世界有一个从英雄到零再到英雄的故事,那一定是丰田。这个品牌曾经是为我们带来2000GT、AE86、Supra和MR2的先驱者,后来却变成了普锐斯(Prius)和其他汽车电器的平淡制造商,这些汽车电器比一针NyQuil还能让你更快入睡。但在丰田章男(Akio Toyoda)为生产乏味的汽车向全世界道歉后,该品牌已经扭转了颓势。我们不仅看到了Supra的复兴,两代的丰田汽车86年和一辆花冠,看起来很好,驾驶性能更好,但我们甚至在得到一个热舱口的边缘全新GR花冠.但有一种现代复兴的粉丝们一直在呼吁的东西还没有实现。丰田仍然没有著名的MR2的现代继承者。这一切都可能随着日本的报告而改变最佳汽车网站暗示丰田正寻求铃木(Suzuki)和大发(Daihatsu)的帮助,以制造一款中置发动机跑车。

丰田
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目前这只是一个谣言,该杂志不想透露消息来源,所以这可能只是猜测。但显然,丰田、铃木和大发的目标是在2025年之前将这款中置发动机跑车推向市场。铃木选择合作伙伴似乎很奇怪,因为铃木只为大多数市场生产前置驾驶的通勤车和suv。我们已经见过几个了靓练习但铃木最接近真正跑车的是Misano Concept是我们在5月份看到的这还达不到生产。丰田拥有铃木一定比例的股份,但与大发的合作时间要长得多,这种合作关系可以追溯到20世纪60年代末,之后丰田在90年代收购了大发的控股权,然后在2016年收购了剩余资产,使大发成为丰田的全资子公司。

铃木
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该出版物没有透露更多关于它的信息,但如果它成为现实,它很可能被标记为GR模型。然而,让我们困惑的是时间线。如果到2025年,这将意味着开发已经在顺利进行。这将是内燃发动机的最后一口气,因为丰田已经致力于电动未来,它需要与GR86, Supra和全新电动GR跑车丰田今天早上预览过的。同样让人无法理解的是,今年早些时候,有传言称丰田是与保时捷合作的MR2复兴

如果我是一个打赌的人,我会说这只不过是一个谣言,一个渴望MR2的复苏。不幸的是,我对这种情况的期望并不高。然而,如果MR2重新出现,我会感到惊喜。

铃木
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