不完全在同一联盟的M3,但君威肯定已经走了很长的路。
谁能想到,就在几年前,别克(Buick)不仅今天生机勃勃,而且它的君威(Regal)轿车还会赢得《消费者报告》(Consumer Reports)等出版物的赞誉?然而,这正是今天的情况。对于那些还记得过去的豪车的人来说,轿车(和老式轿跑车)从来没有什么值得大书特书的。这是一辆像样的、半高档的家用汽车,但永远无法与宝马3系等基准车型相提并论。
到今天,别克已经取得了真正的成功,而君威是其中的重要组成部分。就连《消费者报告》也注意到了这一点。在最近的一次对比测试中,《CR》杂志指出,君威的性能和操控性都很稳定,其信息娱乐系统也很简单易用。在与宝马328i和沃尔沃S60等车型的正面道路测试中,君威仅比宝马低1分。见鬼,它实际上与梅赛德斯C250并列第二。是的,它打败了S60。《CR》特别指出,“君威是一款经过全面开发、令人满意的中型运动型轿车,比起别克曾经以柔软的弹簧式豪华驳船而闻名,它更让人想起一辆德国跑车。”
一个巨大的因素是一个改进的2.0升涡轮增压四,让汽车从0到60英里每小时在7.4秒。也许最好把别克作为一个整体,看作讴歌今天真正应该成为的样子。事实上,与几年前相比,这些品牌的角色可能已经发生了逆转。
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