特斯拉在柠檬上撒谎后被判欺诈罪

特斯拉不仅经常在美国本土上头条，而且现在该公司已经在中国站稳脚跟，这家电动汽车巨头已经引起了不小的轰动。特斯拉与中国政府的关系一直很紧张众多质量问题与该公司在上海超级工厂组装的车型有关，其中包括宝马特斯拉Model 3和模型Y。中国政府怀疑该制造商在其汽车中使用有缺陷的部件

故事始于2019年6月，当时中国天津居民韩超买了一辆经过认证的二手特斯拉Model S P85，并承诺这辆车没有任何问题，以前从未发生过事故。在取车几天后，Chao不得不将车退回天津特斯拉服务中心，抱怨车在达到75英里/小时后停止工作。他的仪表盘会亮起故障代码，油门踏板也失灵了。

Chao要求特斯拉退款，但特斯拉拒绝了。随后，他联系了市场监督管理局，进行了双方的谈判。消费者保护协会建议赵小兰对这辆车进行彻底检查，检查结果显示，原来的左c柱和左后挡泥板已经被切断和更换，这意味着这辆车之前发生过事故。

Chao随后试图在天津起诉特斯拉，但特斯拉提出了管辖权争议，因为它的总部设在北京。赵小兰随后在那里提起了诉讼。特斯拉试图逃避指控，并试图证明损坏本质上不是结构性的，甚至声称切割和焊接新零件会使汽车更坚固。

尽管如此，特斯拉于2020年12月4日被判有罪，并被判处赵先生379,700元人民币(59,000美元)和额外的1,139,100元人民币(176,000美元)作为欺诈的罚款。

特斯拉于2020年12月6日对这一决定提出上诉，并请来了两名“专家”来评估这款车的状况。两人都没有亲自检查汽车，而是根据特斯拉提供的照片提供证词，这与赵小兰的观点不一致，显然也不符合法院的观点，法院再次做出了有利于赵小兰的裁决。

这起案件的最终裁决于上周9月16日做出，当时特斯拉仍被判有罪。曹国伟在中国社交媒体平台微博上详细描述了他的经历，并庆祝了他的胜利。

特斯拉被指控试图这样做在美国诈骗客户通过将劣质汽车变成贷款车辆，并将存在明显问题的有缺陷的回购汽车转售给国外客户，这就是所谓的“柠檬洗钱”。特斯拉曾遭遇过这种邪恶的行为，但赵小兰的案件是第一个开创法律先例的案例之一(至少在中国)，特斯拉不想再处理这种先例了。