刘易斯·汉密尔顿爵士是f1的宠儿吗?

看纪录片塞纳，你会看到一些著名的F1面孔同意埃尔顿是山羊。对此我有两个问题。塞纳有很多传奇故事，主要是因为他的死亡方式。这部纪录片现在已经播出了几年，其中一些著名的面孔可能在那之后改变了他们的观点。

刘易斯爵士把塞纳放在首位，但他当然会这么做。如果你给自己取名字，那将是一场史诗般的公关噩梦。塞纳时代的汽车也非常不同。他们制造的动力比今天的F1赛车还要大，车手必须手动排挡。谁能忘记塞纳单手驾驶摩纳哥大奖赛的史诗镜头?

现代F1车手经常被批评为与埃尔顿这样的人相比软弱。我不同意。目前的F1赛车是一个技术奇迹，但它没有ABS，为什么呢?因为防止车轮锁死是一项技能。

Netflix宣布聚焦塞纳的纪录片系列去年，但尚未确定上映日期。

被许多人认为是有史以来最伟大的赛车手，刘易斯·汉密尔顿目前与舒马赫并列。在他永久退役之前，舒马赫赢得了七次车手总冠军。如果刘易斯今年获胜，他将处于领先地位。打败他最同时代的对手就能证明他是山羊了吗?我不这么想。舒马赫和汉密尔顿之间有两个显著的区别。

首先，舒马赫在雨中是无敌的。你很难在雨天找到一个比德国人更好的司机。多亏了最近的舒马赫纪录片现在我们知道为什么了(无论下雨与否，他总是在光滑的路面上驾驶卡丁车)。我们也知道舒马赫有机会加入一支胜利的车队，但相反，他加入了一支挣扎中的法拉利，并非常努力地让车队重新登顶。刘易斯·汉密尔顿爵士一直是一支有竞争力的球队的一员。

这并不是在批评他的选择，而是在用另一种方式指出给山羊命名是多么不可能。通往成功的道路多种多样，将汉密尔顿和舒马赫进行比较就能最好地说明这一点。

阿隆索只有两个世界冠军头衔，但在40岁的时候，他仍然是一个坚强的竞争者。在最近的索契大奖赛上，大部分场地都让Max Verstappen通过而没有打架。不是阿隆索。他似乎总是在它，即使在表现不佳的阿尔卑斯-雷诺F1赛车。

让阿隆索伟大的是他的适应性。是的，他迄今为止最重要的成就是在F1，但他赢得了勒芒24小时站和代托纳24小时站的冠军。他还赢得了2001年的冠军赛，并在2020年达喀尔拉力赛中获得总第13名。阿sonso速度很快，不管他开什么车。当然，当谈到山羊的地位时，这也必须算上吗?

马克斯是F1比赛中最年轻的获胜者。他赢得2016年西班牙大奖赛时只有18岁。榜单前五名的其他所有获奖者都是21岁或22岁。他天生就有天赋。尽管如此，刘易斯·汉密尔顿在23岁时赢得了他的第一个世界冠军，这是弗斯塔彭还没有做到的。

现实地说，弗斯塔彭是目前发车区唯一一个可以取代汉密尔顿的人。他们都知道这一点。本赛季，汉密尔顿犯了很多错误，我认为这是因为他的下一个世界冠军已经指日可了。维斯塔彭已经进入了他的大脑。虽然他经常被批评过于好斗和不成熟，但他最近索契大奖赛性能是史诗。他从发车区后面出发，最后排在汉密尔顿之后。

哪个司机更好?汉密尔顿从事这项工作的时间更长，所以，再一次，只看数据是无法判断的。

试图剥夺汉密尔顿史诗般的成就是愚蠢的。没有其他F1车手取得过三位数的胜利。在过去的十年里，他一直是F1的主导力量。我不是他的粉丝，但即使是我也不得不承认，他有很好的理由被评为史上最伟大的球员。但是所有的时间包括过去和现在，如果不是未来的话。

回顾过去，是不可能进行比较的。汽车、轨道和驾驶风格太不一样了。比赛更少了，所以没有办法进行数学分析，除非你看比赛获胜的比例和开始的比例。如果是这样的话，范吉奥是最好的。塞纳最擅长与80年代末和90年代初出了名的不安全的猛兽摔跤，而舒马赫则是雨中最擅长的。阿隆索有一种我们在赛车手身上很少看到的适应能力。

Verstappen毫无疑问是未来，但很快一批新的车手将加入竞争激烈的车队，整个争论将再次开始。谁知道乔治·拉塞尔开着和汉密尔顿一样的车会做出什么事来?汉密尔顿不是属羊的人，因为要说出一个真正属羊的人是不可能的。证明我是错的。