未来看起来很棒!
梅赛德斯表示,远景EQS采用了一种伸展的“单弓”设计语言,散发出威严和空气动力学的优雅。最终的设计可能不会最终看起来完全像这样,但梅赛德斯希望这个概念预览其未来的大型,电动豪华轿车。由于不需要典型的格栅,梅赛德斯的设计师们只好尝试一种新的照明设计,这种设计在夜晚看起来令人惊叹,同时还有光滑的双色车身。
前端还包括带有两个全息透镜模块的新型数字前照灯,这预示着梅赛德斯未来的照明配置。229个发光的单独星星照亮后端,而前端包含188个单独的led和一个发光的三点星。
在机舱内,梅赛德斯从游艇中汲取灵感,将仪表盘融入车身,像船的甲板一样包裹着乘客。正如你对s级电动汽车的期望,内饰由精美的材料制成,但与s级不同的是,EQS使用了各种可持续材料,如水晶白色Dinamica微纤维,回收瓶和人造皮革。
驱动Vision EQS的是两个电动马达,每个车轴各有一个,由集成在底盘上的电池供电。这两款发动机加在一起可以产生超过469马力和560磅-英尺的扭矩,从0到60英里每小时的行驶时间为4.5秒,wltp估计的行驶里程为435英里。奔驰表示,如果你能找到一个350千瓦的充电器,这款车可以在20分钟内充满80%的电量。没有时间表何时生产版本将建成,但它应该是一个强大的潜在竞争对手特斯拉S型和新的保时捷Taycan.
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