Genesis不遗余力地打造了这款诱人的内饰。
客舱的设计不像s级那样引人注目,但它看起来还是很讨人喜欢的。这是一个高科技环境,汽车的集成驾驶舱将传统的集群信息和导航结合到全景显示器中。这个显示器是由一个厚装饰元素,横跨仪表板从中央显示屏分开。在下方,通风系统有触摸和物理控制的混合,中控台上的物理表盘可用于控制各种功能。我们喜欢的方式是,通风出口本身已经被整齐地整合到仪表板的设计点,他们大多不可见。
材料看起来很昂贵,Genesis在中控台上采用了玻璃和铝。可持续的选择,如报纸冠木和报纸条纹木也很明显。在韩国国内市场,有沙丘米色/天鹅绒酒红色两色、冰川白色/城市棕色两色等5种内饰配色。
配备水平很高,G90提供了EasyClose自动关门系统,指纹识别系统,无线软件更新,平视显示器和远程智能停车辅助。此外,G90还是首款配备手控检测(Hands On Detection, HOD)功能的劳恩斯车型。HOD与高速公路驾驶辅助系统一起工作。
豪华在这个细分市场是至关重要的,其中很大一部分归结为座位。在前部,G90配备了“放松”座椅,椅背上有10个空气电池,坐垫上有两个。可定制的按摩功能。在后排,右侧有一个VIP座位,有腿部支撑,脚凳,暖气和通风。后面还有一个8英寸的触摸屏,可以控制座椅位置、窗帘位置、照明等。
23个扬声器的Bang & Olufsen音响系统可创造3D声音体验,让您选择的音乐更加令人满意。音响系统连接到虚拟场地(Virtual Venue),该系统可以重现选定空间的声音特征,例如波士顿交响音乐厅(Boston Symphony Hall)。
劳恩斯的另一个首创是香水系统,如果你在办公室度过了糟糕的一天,心情管理员系统可以用来调整环境照明和音响系统等功能,以改善你的情绪。
为Genesis G90提供动力的是3.5升涡轮增压发动机和8速自动变速箱。捷恩斯表示,关于这款发动机规格的更多信息将在接近发布日期时公布,但它应该能产生接近400马力的功率。预视电子控制悬架通过前置摄像头扫描前方道路,根据路面变化进行调整,Multi Chamber空气悬架根据汽车的速度和其他因素拥有三种设置。此外,后轮转向应该使大型轿车更灵活。
捷恩斯花了很多时间确保车内尽可能安静,采用主动噪音控制系统,消除了通过扬声器从外部接收的任何噪音。该公司甚至分析了每个座位的声音灵敏度,注重细节的那种通常与劳斯莱斯联系在一起.
价格尚未公布,但将于2022年开始交付。具体的交付日期以及北美市场的独特规格将在晚些时候公布。
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