向前走一步,接着又后退几步。
就在通用汽车的轻型和重型皮卡终于开始走上正轨的时候,另一次生产暂停马上就要开始了。底特律自由报已经与汽车制造商确认,它将在三家工厂停产雪佛兰Silverado 1500,GMC Sierra 1500以及高清版本,从下周一开始,持续一周时间。
原因应该不难理解。虽然半导体芯片的供应不足是主要原因,但通用汽车决定从16日开始全面恢复卡车生产。受影响的三家工厂分别是密歇根州的弗林特组装厂、印第安纳州的韦恩堡组装厂和墨西哥的西劳组装厂。
上周,通用汽车自豪地宣布那辆卡车的生产终于恢复了正常的进度。这是以牺牲雪佛兰特拉弗斯和别克昂科雷等中型suv为代价的。和所有汽车制造商一样,通用汽车的芯片供应有限,必须将其保留在最赚钱的车型上,也就是卡车上。
通用汽车发言人表示:“全球半导体短缺问题依然复杂且非常不稳定。”“最近的调度调整是由于国际市场受到新冠肺炎相关限制,半导体供应紧张导致临时零部件短缺。”
通用汽车还证实,另外几家工厂将继续停产,停产时间长短不一。
好消息是,自7月19日以来,美国田纳西州的Spring Hill Assembly工厂和墨西哥的Ramos Assembly工厂将于下周一重新启动生产。凯迪拉克XT4、GMC阿卡迪亚和雪佛兰Blazer等流行车型都在那里生产。
每个人都知道这种缺乏芯片的情况不会永远持续下去,但预计救济要到明年某个时候才能到来。因此,预计2022年新款Silverado和Sierra的生产将再次推迟。这两款车最初都计划在2021年首次亮相,但非常不幸的情况阻止了这一计划。
加入讨论