法拉利在这款神秘的新原型车中隐藏了什么?

法拉利一直在测试一些神秘的东西。在论坛上分享的一系列照片中ForoCoches这款来自马拉内罗的新产品几乎完全被极其厚重的伪装所掩盖。除了车轮、后视镜、车窗和排气管外，法拉利还把很多设计留给了人们的想象。它看起来有一个特别短的轴距和中置引擎布局。从论坛的信息表明，这是一个新的模型，将是法拉利的一部分的Icona系列，这是吹捧为一个特殊的，有限运行的模型系列，已经包括两个成员，蒙扎SP1和蒙扎SP2

作为一个快速回顾，“Icona”是意大利语的“图标”，所以可以肯定地说，这个测试骡子预览一些特别的东西，如果它是作为一个续集，那些显着的速度模型。在这里拍摄的新车据说是已知的内部代号F251，是对美丽的1967 330 P4的致敬。在间谍照片中没有可见的混合动力车贴纸，所以这是一个小惊喜，发动机预计将是相同的V12从812年Competizione一座真正非凡的发电厂。虽然这款12缸超级跑车是前置引擎，但这款新车也将基于拉法拉利Aperta的单体外壳，使其成为一款中置引擎的野兽。330 P4赛车出现在电影中福特V.法拉利其曲线的线条当然看起来好像他们可以启发F251在这里，虽然较新的车交易一些曲线锐利的边缘。

在@ElBARdeJenson_的推文中，有人暗示法拉利使用了拉法拉利的车身来进一步隐藏F251的线条。与330 P4一样，F251在前挡泥板上安装了后视镜，后端也比前端高。与法拉利首款电动汽车预计在2025年，F251将使用812 Competizione的6.5升V12发动机更重要的是。在后一款车中，这款发动机能产生令人难以置信的819马力和510磅-英尺的扭矩。在看起来更小，更轻的法拉利，这应该使F251成为一个真正的轮胎粉碎机。

我们将不得不等待，看看最终产品看起来像什么，但考虑到这里使用的迷彩量，我们不希望看到一个完整的揭示，直到明年年底。