丰田CEO对电动汽车直言不讳

丰田首席执行官丰田章男不拐弯抹角。作为丰田创始人丰田喜一郎的孙子，他在汽车工业的方方面面中长大，他的商业头脑无人能及。因此，当他上周在日本汽车制造商协会(Japan Automobile Manufacturers Association)年终新闻发布会上对电动汽车发表了一些严厉的言论时，人们注意到了。

《华尔街日报》(The Wall Street Journal)在现场报道称，马斯克对电动汽车的不屑归结为，他认为电动汽车会毁掉企业，需要大量投资，甚至比内燃机汽车排放更多的二氧化碳。“汽车行业目前的商业模式将会崩溃，”他说。“我们生产的电动汽车越多，二氧化碳排放就越严重……当政客们在那里说，‘让我们摆脱所有使用汽油的汽车’时，他们明白这一点吗?”

有趣的是，我们最近报道丰田将推出一款改变游戏规则的固态电池明年将具备快速充电时间和超越特斯拉的行驶里程。如果情况确实如此，丰田章男为什么突然抨击电动汽车和必要的基础设施?

答案可能是日本政府可能出台的一项计划，该计划可能导致一场危机禁止销售所有内燃机汽车最快到2030年。目前尚不清楚禁令是否将包括混合动力和插电式混合动力汽车。早在1997年，丰田就推出了第一代普锐斯，成为首家推出混合动力车的主流汽车制造商。它现在为同名品牌和雷克萨斯(Lexus)豪华车部门提供各种混合动力车和插电式混合动力车。

刚刚推出的第二代丰田Mirai然而，从技术上讲，它是一辆全电动汽车，但依靠氢燃料电池动力系统技术而不是电池。丰田章男进一步向听众解释说，如果所有汽车都使用电力，日本将在夏季耗尽电力供应。丰田章男估计，支持100%电动汽车所需的基础设施将花费这个岛国1350亿至3580亿美元。

此外，日本的大部分电力是由煤炭和天然气等化石燃料产生的，因此消除了“零排放汽车”的整个概念。丰田章男在国内和国际上都有很大的影响力。各国政府不应忽视这一点。