特斯拉称Model 3的拥有成本与丰田凯美瑞相当

起价为39,490美元特斯拉模型3标准续航里程加的成本与高端燃烧动力轿车差不多宝马3系和奥迪A4．但随着技术的改进和零部件的更换成本的降低，从长远来看，电动汽车的拥有成本正变得越来越低，因为它们需要的维护和维护成本都更低。

正如特斯拉最新发布的《2020影响报告》所显示的那样，考虑到燃油成本、保险、维护和折旧等因素，Model 3在五年内的总拥有成本明显低于宝马和奥迪的高端轿车。

根据特斯拉车队的成本数据，特斯拉估计，Model 3 Standard Range Plus在5年内运行6万英里，每英里成本为55美分。令人印象深刻的是，这几乎和丰田凯美瑞根据特斯拉。令人鼓舞的是，Model 3的运行成本现在已接近凯美瑞等传统大众市场轿车的水平，根据特斯拉的图表，凯美瑞每英里的运行成本约为50美分。

特斯拉在报告中写道:“拥有一支持续在线的车队的优势在于，它能够分析真实世界的数据，而不仅仅是使用估值。”

“我们有一个关于Model 3残值和维修、维护、能源使用等成本的广泛数据库。此外，Model 3 SR+以下车型的保险费用是根据特斯拉Model 3驾驶员在美国的预计保险费率中值计算的。我们的分析显示，在5年和6万英里的时间里，运行Model 3 SR+每英里花费55美分。值得注意的是，Model 3的燃料(电力或汽油)、维护、轮胎和维修等运行成本应该是丰田凯美瑞(Camry)等大众市场ICE汽车的一半多一点。”

特斯拉的研究结果表明，虽然电动汽车的价格通常较高，但较低的拥有成本(包括明显的燃油节省)可以为你节省大量的长期资金。