保时捷卡宴涡轮增压GT不是为普通买家建造的

的保时捷卡宴Turbo CoupeGT不是普通的SUV或卡宴。6月公布卡宴Turbo GT打破了纽博格林的记录拉尔斯·科恩以7分38秒9的成绩掌舵。这是保时捷迄今为止最强大的非混合动力SUV，配备631马力，性能数据与之匹配。从0到60英里每小时需要3.1秒，四分之一英里冲刺需要11.6秒，最高时速为186英里每小时。这款卡宴仅作为一款轿跑车型出售，其目标是爱好者和保时捷对此表示同意。

说话汽车这家德国汽车制造商的销售和营销主管德克·布里岑(Dirk Britzen)承认了这一点。

“我们正在用这款车吸引一个非常特定的目标客户群。那些非常有意识和深思熟虑的客户，想要选择最强大的卡宴。他们知道自己买的是什么。”

同样重要的是，这些买家不一定是收藏家/投资者。“一般来说，这些客户愿意并且能够让汽车在赛道上旋转。”保时捷没有说有多少例子计划，但我们得到的印象是，它将建立尽可能多的需求要求。与“常规”卡宴Turbo一样，Turbo GT也搭载了一台4.0升双涡轮V8发动机。只是这一次，工程师们增加了新的曲轴、连杆、活塞、扭转阻尼器和正时链，以帮助实现额外的100马力。

8速自动变速箱现在换档速度更快，保时捷牵引管理系统配备了水冷变速箱，以增加动力传动系统的热容量。减重也是必不可少的，比如钛合金运动排气系统比Turbo的系统轻40磅。

额外的增强功能包括碳纤维屋顶和后扩散罩，一个新的前唇运动更大的进气口，和自适应后扰流板也由碳制成。驾驶员也会喜欢(特别是在赛道上)带有黄色12点钟方向标记的多功能运动方向盘。美国客户现在可以开始下订单，预计明年初开始发货。起价为182,150美元(含目的地)。