美国主要汽车制造商承认排放作弊

大众并不是唯一一家卷入柴油车排放丑闻的汽车制造商。自2015年以来，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)一直因涉嫌与法国PSA集团合并而受到美国司法部的调查逃避排放要求成千上万的柴油卡车和suv上。他们很快就会为自己的非法行为付出高昂的代价。

路透据报道，这家总部位于底特律的汽车制造商接近与联邦政府达成协议，承认犯罪行为，这将最终结束为期一年的排放调查。重点是估计有10万个样本内存1500而且吉普大切诺基配备3.0升EcoDiesel V6燃油燃烧器。这些都是2014-2016年的模特。这家汽车制造商最终可能要支付2.5亿至3亿美元的罚金。

据报道，司法部官员目前正在敲定认罪协议文件。尽管存在法律上的混乱和环境问题，但大众和FCA的柴油调查已经结束引发了电动汽车革命．每个主要的汽车制造商现在都在计划未来的全电动汽车。内燃机正逐渐被淘汰。然而，FCA和政府的认罪协议并不意味着事情会完全解决。

去年4月，美国司法部(Justice Department)指控FCA的两名员工参与了排放欺诈丑闻。另一名此前被指控的员工将于明年受审，罪名是在汽车污染问题上误导监管机构。据推测，在大众汽车的欺诈行为被曝光后，此人继续欺骗当局。

FCA已经解决了民事指控，尽管它否认故意试图在排放测试中作弊。如果你认为FCA预期的罚款金额太多，那你就大错特错了。几年前，大众同意以28亿美元和解，作为其刑事案件的一部分。此外，还有数十亿美元作为车主和美国州政府官员的民事指控和诉讼的一部分支付。

FCA一直在谈判一项协议，该协议将使其不认罪，而是获得一份暂缓起诉协议。这意味着FCA将受到刑事指控，并同意接受政府指定官员的监督，而不是认罪。只有在通用汽车完全遵守协议的情况下，这些指控才会在晚些时候被撤销。