生活大:迎接宏伟的2022雷克萨斯LX 600

雷克萨斯第一戏弄新的LX但除了旗舰SUV的照明标志外，它几乎没有透露任何信息。尽管如此，我们还是尝试了一下效果图我们在追追关于那辆豪华越野车的流言。几经期待，我们终于有个像样的预告片上周，伴随着全新的2022年的新闻雷克萨斯LX很快就会到。最后，等待已经结束，雷克萨斯已经透露了LX 600在全部。不可否认的是，它看起来既现代又庞大。它是否有足够的物质来支撑这么大的体积呢?让我们来看看。

雷克萨斯表示，他们已经从内到外彻底重新设计了这款车。凭借其“全新设计的车架平台，前卫的风格和豪华的驾驶室”，雷克萨斯将其称为终极运动型多功能旗舰车，它有很多值得称道的地方。截至今年8月，雷克萨斯已经在全球销售了50多万辆LX车型。现在已经是第四代了，它比以往任何时候都好。在新的GA-F平台上，刚性比以前增加了20%，重量减轻了441磅，新的LX应该也能更好地处理，尽管它的尺寸不容忽视。

在皮肤下，雷克萨斯安装了3.5升V6双涡轮增压发动机，比即将推出的V8小，但更强大。它可以产生409马力和479磅-英尺的扭矩，后者可以达到约3,600 rpm，以获得更好的公路和越野性能。处理换挡是一款Direct Shift-10AT变矩器变速器，除了从停车开始外，它几乎在整个操作范围内都通过激活锁定功能来实现“像手动变速器一样的直接加速”。在第十档位，你可以期待无与伦比的改进和更好的燃油消耗。雷克萨斯还安装了一个油底壳保护到下体的传输，以帮助您征服的痕迹。

其他旨在提高舒适性和性能的功能包括新的主动高度控制系统和自适应可变悬架，该系统采用更柔软的弹簧，有助于“改善抓地力，牵引力和控制”。雷克萨斯表示，这弥补了车身框架设计的缺陷，从而带来了令人印象深刻的车辆控制和卓越的舒适性。主动高度控制系统还包括一个低设置，使进出更容易。在F运动装饰上的Torsen限滑差速器也提高了操控性。可选的18英寸或20英寸轮毂充分发挥了LX的能力，但那些希望炫耀的人可以选择22英寸锻造铝轮，这是雷克萨斯车型中最大的。

其他改进的驾驶性能包括多地形选择和爬行控制，以及多地形监视器和LX的第一个双显示器。在复杂的道路上行驶或倒车进入狭小的停车位从未如此容易。有了这些改进，有趣的是，雷克萨斯保留了1995年原版车型的112英寸轴距，但汽车制造商称之为“黄金比例”。与上一款车型相同的进近、出发和切换角度，以及45度的爬坡能力和27.5英寸的最大涉水能力。如果没坏，就不要修。

LX不仅是越野车，现在还拥有超豪华的装饰。这款车型可以让前座向前移动，后座向后倾斜48度，给LX迄今为止从未见过的后排乘客舒适度。后座显示屏也可以向下折叠，以提高能见度，“提供通风的VIP座位体验，最大腿部空间为43英寸。”甚至一个脚踏板都可以展开，所有这些都是在后面的控制面板上按一个按钮来控制的。

座椅本身被设计成环绕头部、臀部和下半身，有助于减少横向重力或不规则路面的影响。它们还旨在改善你的姿势，而后窗上的遮阳篷、阅读灯和用于气候控制系统的头顶天花板通风口则前所未有地增强了舒适性。你还可以在这里使用无线充电，可以转换为笔记桌的杯架，用于存储的控制台盒，直流电源，USB和耳机插孔。

在科技方面，LX拥有19.3英寸的屏幕，这得益于12.3英寸的上屏幕和7英寸的下屏幕，“旨在提供信息，而不是分散注意力”。较大的屏幕处理导航、音频控制和越野时的多地形监视器，而较低的屏幕负责气候控制，并作为地形监视器的支持屏幕。该显示器甚至可以看到所谓的“透明地板图像”，将车辆图像和车轮位置叠加在地板图像上。在其他模式下，车辆可以变得透明，车轮周围区域的图像被放大。这使得在狭窄的道路上导航变得更加容易，并允许司机避开原本看不见的障碍物。

据称，这款名为人机界面的信息娱乐系统可以更好地响应触摸和语音提示，而且更容易阅读，而可选的25个扬声器的Mark Levinson环绕声系统则保证了出色的音频效果。雷克萨斯界面用户配置文件允许您在云中保存您的个性化设置，这些可通过蓝牙设备，智能钥匙，或手动登录。

F运动装饰与它的机械LSD也是新的LX。这就是你得到那些独家锻造22英寸车轮，与F网设计主轴格栅包围了一个喷黑铬框架。在内部，方向盘和换档得到纹理皮革，而F运动徽章提醒你，你在哪个车辆。特殊的座位也适合更好地保持你在地方，你需要，如果你打算采取独特的调整性能阻尼器和后稳定器的优势。动力转向和自适应悬架也提供了改进的反应，而F运动专属的超白漆和赛道红内饰增加了场合。

所有的LX车型都拥有“三维”的大灯与双内镜头，以获得更多的视觉深度，而肌肉轮拱和缩小四分之一的支柱增加了现代的外观和感觉。后部拥有重新设计的“雷克萨斯”脚本首次显示在NX上，随着新的组合灯与l形相匹配的大灯。

在安全方面，您将获得雷克萨斯安全系统+ 2.5，提供前方碰撞检测和自动紧急制动，并检测行人和骑自行车的人。这已被增强，以扩大响应范围，即使在低光。其他功能还包括紧急转向辅助、全速动态巡航控制(时速30英里以上)、车道保持辅助、自动远光灯和交通标志识别。

新的LX看起来像一个强大的所有豪华和技术，你可以希望，但我们会给我们的全部判决，一旦我们驾驶它。如果你想开车，它将于2022年第一季度在美国经销商那里上市。