捷豹陆路虎刚刚决定

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)从危机边缘的回归令人印象深刻。就在三年前，它公布了1.18亿美元的灾难性损失。公司立即裁员，取消了某些车型，并需要全面的运营改革。艰苦的工作最终得到了回报。事情是寻找更好的然后世界受到了大流行的打击，接着是半导体芯片短缺。现在，捷豹路虎可能会失去过去一年取得的经济收益，因为无法制造和交付车辆就像需求量一样路虎的后卫和范围罗孚Evoque．我们必须做点什么。

该公司首席财务官阿德里安·马德尔(Adrian Mardell)已向《汽车新闻》欧洲版证实，生产重点将只放在“最有价值的部门”。

在芯片供应恢复正常之前，更有利可图的模式现在是优先考虑的。预计这最早也要到明年年中才能实现。防守者绝对是优先考虑的，但是完整的名单还没有出来。马德尔表示:“我们将尽一切可能减轻影响，包括优先生产利润率更高的汽车，并在可能的情况下更改生产规格。”

该句子的后半部分清楚地表示JLR还将消除需要这些芯片的一些车辆功能，例如无线充电和启动/停止系统。通用汽车，福特和其他已经这样做了这一点因为同样的原因。

捷豹路虎通常的芯片供应商都在日本，但它现在正在研究从其他供应商购买芯片的可能性。其他捷豹路虎车型将继续生产，但在晚些时候安装芯片改造后才会发货给经销商。但也有一些好消息。马德尔明确表示，芯片危机不会对定于2022年推出的全新路虎揽胜造成影响。

然而，在对芯片供应何时能以更稳定的速度恢复有更清晰的预期之前，捷豹路虎尚未确定明年将生产的新路虎数量。