通用汽车拒绝帮助雪佛兰Bolt着火的买家

的雪佛兰螺栓电动汽车最近因为各种错误的原因上了新闻。雪佛兰那辆博尔特有火灾隐患声称已经搞清楚了今年早些时候。通用汽车随后改变了论调警告螺栓所有者避免通宵充电，甚至把车停在里面。这一警告是在最新报道电动汽车着火尽管这些车辆在nhtsa发布的召回令下接受了检查。不幸的是，最糟糕的事情还在发生，对于博尔特的一位早期买家来说，这个问题让他背负了1.2万美元的债务，而且没有车。

在同Electrek斯科特买了一辆2019年的博尔特，他对保养自己的车非常痴迷，这辆车已经累计行驶了2.1万英里。他避免在电池电量达到50%或更高时充电，并在必要时缓慢充电。尽管采取了这些预防措施，斯科特还是在2020年6月29日上午把车丢在了车身修理厂，修理车顶的油漆问题，四个小时后，修理厂的老板给他打电话。他来到商店，发现他心爱的汽车正在闷烧，发出一股刺鼻的气味。

消防员被派去灭火，显然已经扑灭了大火，但回家几分钟后，汽车修理店老板又打来电话，问了同样的问题。在接下来的四个小时里，消防部门试图扑灭大火。你可以想象，电池坏了，车也不能用了。

令人担忧的是，尽管斯科特已经上了全险，并且有8年的电池保修期，但他还是没有达到要求。他欠这辆车32,964美元，而保险公司只给了他21,000美元，使他处于债务之中。如果通用汽车更换了电池或提供了一辆新车，这是可以接受的，但在事故发生一年多后，在事故发生后连续三周与通用汽车的电话和沟通后，他唯一的反应是“Fire无效保修”和“起诉我们”。

这一案件被通用汽车驳回，并导致这位以前的电动汽车迷回到了他讨厌的柴油皮卡上。斯科特说，通用汽车已经失去了一个终生的客户，并使一个担忧的电动汽车评论家的电动汽车爱好者。通用汽车没有回应，只是说公司正在调查这个问题。通用汽车最近因为这个问题回购了新的螺栓，并预计今年仅利润就能达到100 - 110亿美元，因此通用汽车确实应该站出来支持早期采用螺栓的公司。