2022年GMC塞拉得到更好的方式与两个新的装饰

揭示 /24日评论

顾客们说他们想要更多。GMC。

2022年GMC塞拉利昂《皮卡》在周四橄榄球之夜向渴望卡车的美国观众首播。它复制了Silverado的一些升级,包括超级巡航拖曳。GMC增加了两个新的装饰,都比已经独家的AT4和德纳里峰。总共,升级后的卡车将配备超过40英寸的屏幕,包括一个新的平视显示器。GMC还设法使格栅更大,不知怎么的。

GMC和别克全球副总裁邓肯•奥尔德雷德(Duncan Aldred)表示:“作为该领域增长最快的车型,塞拉的势头继续加速。”凭借2022款Sierra, GMC将为客户提供更先进的技术、高端配置和更强大的性能,包括全新的Sierra Denali Ultimate和AT4X。”

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2022款Sierra Denali现在将成为阵容中第二昂贵的装饰,仅次于新款Denali Ultimate。不出所料,它将是马厩里最豪华的,也可能是同级车里最豪华的。顶部装饰是标准配备的超级巡航CarbonPro碳纤维床,和MultiPro六路后挡板

要发现德纳里的终极,寻找“维达”暗铬格栅,独家22英寸车轮低光泽黑色,深色标志和挡泥板装饰的德纳里山,在美国的最高峰。它还配备了动力辅助步骤和通过地形模式调整的自适应悬架。

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这款车的标准配置是6.2升V8发动机,输出420马力和460磅-英尺的扭矩。这是一个十速变速器,四轮驱动,和一个两速变速箱。它不仅仅是一辆漂亮精致的皮卡,如果装备得当,它可以牵引多达13,000磅的重物。

阿尔卑斯数字内部也是独一无二的,并配有全皮革,其中一些激光蚀刻地形图,开孔木材(也激光蚀刻),麂皮头条和麂皮柱饰,特殊徽章,优质Bose音响系统和后摄像头镜。

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新的塞拉AT4X建立在成功的AT4的越野能力。不同之处在于采用了Multimatic动态悬架滑阀阻尼器。有了这些,就没有权衡了。你拥有出色的越野性能和性能,以及出色的公路驾驶,”通用汽车性能工程师兼集团经理蒂姆·德米特里奥(Tim Demetrio)说。“为此,我们增加了额外的车底保护和可选的摇杆保护。此外,我们在4Low上有地形模式。这是在4Low状态下的第一次执行。这让你可以用单脚踏板驱动,这在开发过程中非常有用。”

Sierra AT4X拥有比AT4更大的悬架行程、前后电子锁紧差速器、18英寸轮毂和固特异泥胎。它还配备了一个特殊的内饰称为黑曜石Rush与皮革,暗木装饰,微麂皮头条,平视显示器和优质音响系统。和德纳里终极版一样,这款车也只有6.2升V8引擎。

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超级巡航在技术方面处于领先地位。这将是终极版的标准配置,而德纳里版的可选配置则需要三年的订阅期。它现在可以在美国和加拿大使用超过20万英里,就像我们说的,用拖车工作。它现在可以自动变道,但当拉拖车时,你需要手动切换。

还有拖车侧盲区警报,它可以监视车辆和拖车一侧的整个区域。它会让你知道什么时候可以安全转移。你必须输入预告片的长度才能让它发挥作用。自适应巡航控制与拖车工作正常。它能计算出重量和刹车功率。

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至于娱乐和信息,也被称为信息娱乐,新的GMC塞拉得到了一个新的13.4英寸的水平触摸屏作为其主显示屏,一个12.3英寸的驾驶员集群(这是SLE的标配)和一个可选的15.5英寸多色平视显示器。中央显示屏可以根据你喜欢的应用程序进行定制,也可以分成地图和其他信息。Sierra还内置了谷歌地图、谷歌Play应用程序和谷歌助手,与苹果和安卓手机兼容。

2022年款的发动机选择相同,分别为2.7升涡轮增压V6、3.0升柴油、5.3升V8和6.2升V8。2.7版的扭矩为420 lb-ft,比去年增加了20%,并配备了8速自动变速箱。其余的都是十速变速器。我们说过,麦克斯拖拽的重量超过13000磅。

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2022款Sierra Pro起售价为32,495美元(含目的地)。SLE售价为43,895美元;Elevation的售价为45,495美元;SLT为50,895美元;AT4为60,995美元;德纳里起价为61295美元。至于新的装饰,AT4X的售价为74,995美元,其中最高的是Ultimate,售价为80,395美元。最后一种似乎很贵,但GMC告诉我们,人们想从他们的卡车上得到更多。

GMC营销副总裁莫莉•派克表示:“近20年来,德纳里一直代表着GMC和卡车的精髓。“我们从消费者那里听到的是,他们想要更多。他们喜欢溢价;他们喜欢德纳里的奢华,但他们想要更标准的设备和无与伦比的技术。”

2022款GMC Sierra将于2022年第一季度到货,客户今天就可以预订。

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