2022奥迪RS3

奥迪A3阵容现已完成与介绍的2022奥迪RS3它是这款小型轿车最强大的变种。与这款即将推出的车型一样，只有轿车在美国销售，而欧洲既有RS3，也有掀背式RS3 Sportback。奥迪已澄清，目前没有将后者引入美国的计划。我们可以接受，因为RS3轿车已经足够好了。

RS3采用标准的Quattro全轮驱动系统，涡轮增压五缸发动机，内外均具有强大的存在感，是一款特殊的汽车。这也是德国汽车制造商入门级车型的RS高性能阵容。

虽然发动机从2020型型号携带，但虽然更新，但新的RS3具有一些新系统，可提高整体性能和处理。紧凑的高性能豪华轿车市场并不是它曾经是什么，它是RS3甚至存在的奇迹。但奥迪知道它有一个Quattro传说来保持活力。

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近年来奥迪做得很好，创造了具有攻击性和角线的设计身份和广泛的立场。新一代完美地穿着这一点。面前，您将找到一个重新设计的单框架蜂窝格栅，周围环绕着大规模的进气口。楔形LED前灯和LED尾灯是标准票价，但买家可以选择矩阵LED前灯。背部是双椭圆排气管和具有集成扩散器的独特保险杠。

与之前相比，车身宽度略宽，比S3低0.4英寸。一组19英寸的车轮是标准的10辐设计。五辐轮是可选的，两种设计都包裹在倍耐力P零“Trofeo R”性能半光滑。

只有两种外部颜色可供选择:Kyalami绿色和Kemora灰色。这是该车历史上第一次，购买者可以选择对比鲜明的Brilliant黑色车顶。另一个值得注意的造型触摸是Alu-Optic装饰包，增强前保险杠，扩散器插入，和窗户装饰。摇臂嵌板和尾板扰流板也可以在碳纤维聚合物。

你一走进车里就会发现这辆车很特别。你会发现标准的12.3英寸奥迪虚拟驾驶舱。以性能为重点的驱动程序将感激它以柱状图形式显示转速等数据，以及功率和扭矩百分比。RPM显示可用在新的RS跑道设计，其中值显示的方式，复制飞机跑道。赛道日赛事将进一步突出显示的重力，圈速，和加速时间。

一个10.1英寸触摸屏运行最新的MIB3信息娱乐系统。额外的升级包括可选的抬头显示，标准碳纤维装饰和RS品牌签名蜂窝座椅，黑色，红色或绿色对比度拼接。Nappa皮革也是如此，新的设计包装是红色或绿色和空气通风口的座层上的新设计包，具有彩色口音。

这款酷酷的多功能三辐平底方向盘是用皮革包裹的，两边都有内置的换挡踏板。设计包买家进一步得到12点条纹。圆形方向盘也可用;两者都有一个RS模式按钮。

涡轮增压2.5升内联 - 五发动机返回，它比以前更好。全球RS3轿车生产394马力和扭矩369 LB-FT，但美国规范版本有401次HP（以前的型号为7-HP）和相同的扭矩，扭转2,250转/分钟，达到5,600rpm。提供的唯一齿轮箱是七速双离合器，将动力路由到所有四个轮子。奥迪甚至为一个更好的排气交响曲添加了一个新的变量排气控制皮瓣。

表现令人印象深刻。零到60英里每小时需要3.8秒，配备可选性能包时，最高速度为155英里每小时或174英里每小时。制动动力由一组六活塞钢制动器提供。一套陶瓷前制动器和更大的钢后制动器可供那些愿意支付。

凭借传统的冲击，RS3获得标准运动悬架;具有有源阻尼器的自适应悬架是一种选择。还有升级的Quattro AWD系统后轴的扭矩矢量。根据所选驱动模式，它可以向后轮管理电源。新的RS扭矩后部，AKA漂移模式，将有乐趣。

鉴于许多改进，我们尚未公布美国定价尚未宣布，但我们怀疑它会花费超过传出模型。2020卢比开始略高于57,000美元。我们估计2022型号的低价60.k的范围基金价格。欧洲销售将于本月开始，美国市场不远。这里的第一个客户交付应该从这个春天开始。

2022奥迪RS3没有许多竞争对手，但那些存在的竞争对手都很激烈。它的主要目标肯定是梅赛德斯amg CLA 45和宝马M2 CS.。是的，后者只是一个rwd轿跑车，但它吸引了类似的买家。仍然希望高性能小奥迪轿车的买家不愿意支付RS3的询价，看起来不仅仅是强大的S3.，这始于约45,000美元。