10个标志性车型名称的起源

现代汽车的一大令人失望之处是名称经常被字母数字标识符所取代。实名的好处是它增加了车辆的特征。一个名字可以唤起人们的共鸣，即使这个名字的来源和含义对公众来说是模糊的。例如，有一长串以风命名的汽车。大众高尔夫以墨西哥湾流命名，捷达在德语中是“急流”的意思，Scirocco以炎热的地中海风命名，玛莎拉蒂Levente也是如此。不过，我们更感兴趣的是模型名称背后的故事，而不是教科书上的定义。所以，这里有一些最有趣的标志性汽车名称的起源故事。

有不止一个故事可以解释福特野马得到了它的名字，但据我们所知，这可能是最准确的。据福特的设计师约翰·纳贾尔说，他以第二次世界大战的P-51战斗机为基础，提出了野马的名字，但被断然拒绝了。他喜欢并相信这个名字，所以他再次提出这个名字与马和野马所代表的东西有关。福特的大佬们喜欢这样的设计，于是一个标志诞生了，野马的标志上有一匹马的图案。事实上，野马是美国独有的马品种，这可能也与此有关。

帕加尼Huayra有一个特别凉爽的风力起源。它指的是在欧洲人殖民之前，玻利维亚和秘鲁安第斯山脉的居民崇拜的“风之父”Huayra-Tata神。华拉塔塔因毁灭性的飓风和肥沃的雨水而受到尊敬。神被描绘成一个人的形象，有两个头和蛇缠绕在他周围，据说以旋风的形式显现。我们喜欢这个现代超级跑车的名字，因为华拉-塔塔被认为是创造和破坏的使者。玻利维亚也是Telmatobius Huayra蛙的故乡，但这一点都不夸张。

1966年，当雪佛兰准备向全世界展示科迈罗(Camaro)时，通用汽车向大约200名记者发了一份电报，说:“希望你们能帮忙抓一只猫。”详情随后公布……”第二天的详细内容是，“汽车世界根除黑豹协会将于6月28日举行第一次和最后一次会议。”这个模糊的信息是指在生产过程中，科迈罗的代号是豹。然而，雪佛兰需要一个以C开头的名字，以保持雪佛兰当时的命名惯例。

当科迈罗首次亮相时，通用汽车显然有很多乐趣，产品经理告诉媒体，科迈罗是一种吃野马的小而邪恶的动物。据报道，“Camaro”这个词来源于鲍勃·隆德和埃德·罗利特在翻看法语词典时发现的一个翻译为“朋友”或“同志”的词。然而，这个词在法语里是“同志情谊”。实际上，Camaro是一个虚构的词，因为它听起来很酷。

如果你好奇为什么特斯拉的命名习惯使用字母，而Model 3使用数字，原因是惊人的幼稚。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一直计划将特斯拉的车型系列以model S开头，并拼出“SEXY CARS”字样。对马斯克来说不幸的是，福特在特斯拉之前获得了Model E的商标，他只能将就着用S3XY。

“比如你为什么要去偷特斯拉的E?”就好像你是某种法西斯军队在字母表上行军，某种芝麻街的强盗?”马斯克当时说。当然，马斯克很容易忘记，他使用的是福特100多年前开始使用的命名惯例，特斯拉也一直在使用字母商标。福特在2000年首次申请了Model E，福特的第一批量产车是A、B、C、F、K、N、R和s。不过，我们希望特斯拉仍然能获得Model A和Model F。

关于Countach这个名字的由来，主要有两种说法，两种说法都不符合兰博基尼用著名斗牛来命名汽车的传统。根据其中一种说法，这个词本身来源于皮埃蒙特方言中的conttacc，意思是“瘟疫”或“传染”，但更多的是用来表达惊讶。据马塞洛·甘迪尼说，和他一起工作的人经常用它来感叹。

另一种更有可能的说法是，一名保安第一次看到1:1比例的汽车原型模型时的反应是“接触!”根据这个故事和兰博基尼的说法，conttacc只是一种惊奇的表达，就像“哇”一样。在现实中没有字典定义，但在皮埃蒙特语中，它是一种温和或强烈的粗俗表达，类似于“Damn!”不管怎样，兰博基尼改变了拼写并沿用了它。

道奇毒蛇的起源故事开始于鲍勃·卢茨提出的想法，以建立一个现代的谢尔比眼镜蛇。于是，造车的任务交给了汤姆·盖尔。后来，当Gale访问意大利，与意大利设计工作室的传奇人物Giorgetto Giugiaro会面，讨论一个不同的项目时，蝰蛇得到了它的名字。据Gale通过MotorTrend透露，“一天晚上我们共进晚餐，我对Giorgetto说，我们正在为一辆像眼镜蛇一样的汽车找一个名字，然后问他，‘蛇的名字在意大利语里是什么?’”他说:“Vipera。”我说，‘胡说。谢谢。”不用多说了。”他接着解释说:“当时我们谁也没有想到Viper，就在那时，我们恍然大悟!“时刻”。

1953年，雪佛兰(Chevrolet)将科尔维特(Corvette)推向市场时，该品牌需要一个以C开头的名字，但不想以动物的名字命名。提交了300多个名字，但没有一个被认为是合适的。迈伦·斯科特当时在雪佛兰的公共关系/广告部门工作，他决定打开字典，把“C”部分通读一遍，看看能找到什么。他偶然发现了corvette这个词，定义为为护航任务设计的小型军舰。“轻巡洋舰”这个词在二战期间引起了公众的注意，并发挥了完美的作用。这个名字一提起，美国人就立刻联想到一种快速、机动、好斗的交通工具。

甲壳虫有着悠久而传奇的历史，但从20世纪30年代开始到1968年，它的官方名称是大众1型，并简单地作为大众销售。甲壳虫这个名字的由来并不清楚，但这个绰号最有可能是20世纪50年代初在英国出现的。约翰·科尔伯恩-巴伯拥有第一批降落在英国的1型汽车之一，他儿子的一个朋友戏称它为“甲壳虫”。这个名字开始出现在杂志上，指的是大众汽车，但甲壳虫在反逗号中，没有大写。在德国，它被称为Käfer(德语为甲壳虫)，后来，它以这个名字销售。最终，在1968年，Type 1正式成为了甲壳虫。

卡雷拉的名字出现在保时捷的历史上，但最具代表性的例子是卡雷拉GT超级跑车。Carrera这个名字最早出现在1972年，意思是比赛或跑步。具体来说，保时捷指的是墨西哥卡雷拉泛美耐力赛(Carrera Panamericana Mexican endurance race)，该品牌的550 Spyder车型在这场比赛中取得了巨大成功。五场比赛中的第一场于1950年举行，在当时新建的泛美高速公路的墨西哥南北路段举行，历时五天。众所周知，这是世界上最危险的比赛，但这并没有阻止来自世界各地和各个学科的著名车手参加，包括欧洲方程式赛车手、美国纳斯卡赛车手和印第赛车手。

众所周知，兰博基尼(Lamborghini)喜欢用斗牛的名字来命名自己的汽车。Diablo在西班牙语中的意思是“魔鬼”，但它也是19世纪维拉瓜公爵饲养的一种特别恶毒的野兽的名字，它在1869年与El Chicorro进行了一场漫长而激烈的战斗。斗牛是一种特别野蛮的运动、艺术形式或文化活动，这取决于你怎么打扮它。暗黑破坏神是一个标志，但我们更喜欢Reventon这个名字，因为它也是1943年击败斗牛士的公牛的名字。

同样值得注意的是，据报道，兰博基尼(Lamborghini)将不再以斗牛的名字命名其汽车，而Huracan在西班牙语中是飓风的意思。最后一部分是对的，但Huracan也是1879年一头著名公牛的名字。