2019年奔驰s级轿车

果冻状的luxo-驳船因草率和反应迟钝而侥幸逃脱的日子已经一去不复返了;现代豪华轿车必须在任何路况下都表现良好，无论是高速公路上的冲刺还是坑坑洼洼的市中心探险。梅赛德斯-奔驰已经考虑到了这一点，它在角落里表现出来;s级不介意被扔到角落里，保持相对平坦和沉稳，舒适模式允许更多的身体滚动。方向盘是模糊的，不连贯的，但要合理准确地放置轮子并不是什么挑战。更运动的驾驶模式有助于加载转向，但它并没有给它更多的感觉。s级轿车的绝对重量可以在弯道中感受到，但全赛季轮胎感觉是最大的限制因素，特别是在4Matic配置中，一套粘性更强的轮胎会给车手带来更多的弯道信心。不过，在日常驾驶情况下，s级轿车提供的道路舒适度与坐在家里最喜欢的沙发上相当。

有些人可能会认为2019款梅赛德斯-奔驰是一款好车，因为它有一长串的技术特征和一般的场合感，但在所有技术的背后，是一辆功能强大、舒适的老式豪华轿车风格的车。内敛的造型、丝滑的发动机和变速箱系列为您提供了五星级的驾驶体验，不仅在城里闲逛时舒适，而且在推进时动感十足。尽管s级轿车在驾驶时感觉与方向盘脱节，但它可以精确而自信地放置，唯一的弱点是全赛季轮胎。走进s级轿车，你会被带到任何一个大型国际机场的头等舱候机室;无与伦比的舒适性，最明显的是后座，与之相匹配的是安全水平和技术功能，这将让大多数日常驾驶者目瞪口呆。s级轿车的起价为91,250美元，其性能、安全性和豪华程度难以匹敌。

很多人想知道E级和s级轿车之间有什么显著的区别。最明显的区别在于两款车的尺寸:e级是中型豪华轿车，而s级是全尺寸轿车。这也很明显，当你看内部空间，其中e级和s级提供类似的前腿空间，但s级的后方面积是大大优越。e级轿车可选的发动机包括一款高效的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，在联合循环时可跑25英里/加仑。E450 4Matic与S450共用发动机。e级为那些真正自己开车的人提供了更平衡的产品，而s级则是为了迎合后座司机而设计的。

这两款车之间的斗争可以追溯到几十年前，梅赛德斯-奔驰s级具有传统的优势。2019年的7系比以往任何时候都好，与s级轿车并驾齐驱，很多时候都名列前茅。动力由类似的发动机提供，包括3.0升涡轮直列六缸740i和4.4升双涡轮V8在750i。配备了更小的发动机，梅赛德斯产生更大的动力。同样的，V8引擎的选择，与梅赛德斯略为更大的动力，但消耗较少的燃料。一旦你踏入驾驶室，宝马就会打出王牌，为乘客提供更大的空间以及更大的后备箱。宝马的价格更便宜，驾驶体验也更动感，但在纯粹的舒适性方面却无人能及。这两款车现在都是第六代，已经问世五年多了。