艾登·埃克斯汀著
没有什么能像2021年的梅赛德斯-奔驰e级敞篷车那样;不，真的，它确实是独一无二的。这是一款非凡的汽车，如果任何有价值的汽车制造商都有争议地首次亮相他们自己的优质独立式运动敞篷车，它真的有很多竞争对手。这款豪华巡洋舰动感而优雅的引擎盖下，是一台锃亮的3.0升双涡轮增压直列6缸发动机，配备了48伏EQ Boost轻度混合动力系统，总输出功率高达362马力，扭矩为369磅-英尺。有了这个新的动力系统，e级敞篷车既提供了乐趣和熟练的性能和豪华的乘坐质量。优雅的造型满足了高档和高品质的内部印象，并为居住者提供了大量的高科技功能。这辆奔驰是一笔奢侈的购买，但它是独一无二的。
e级敞篷车受益于相同的升级所做的e级轿车今年。设计上的变化包括采用全led技术的平头灯，新的钻石散热器格栅，以及重新设计的两件式尾灯。四种新的外观颜色已经提供，即卷云银，石墨灰，莫哈韦银，和设计巴塔哥尼亚红。第五代drop-top最重要的变化是在皮肤下面。双12.3英寸屏幕的内部设置被保留了下来，但旧的command界面已经被新的MBUX系统所取代。还有一个全新的带有电容控制的智能方向盘。最后，在引擎盖下，它拥有一个新的涡轮增压直列六缸与EQ Boost。这款全新的6缸动力系统采用48伏混合动力技术，取代了老化的3.0升双涡轮增压V6发动机。
参见装饰水平和配置:
| 修剪 | 引擎 | 传输 | 动力传动系统 | 价格(厂商建议零售价) |
|---|---|---|---|---|
| E450蓬式汽车 |
3.0升涡轮直列6燃气 |
9速自动 |
后轮驱动的 |
71950美元 |
| E450 4MATIC敞篷车 |
3.0升涡轮直列6燃气 |
9速自动 |
全轮驱动 |
74450美元 |
这款3.0升双涡轮增压直列6缸轻度混合动力发动机是2021款e级敞篷车的全新装备。将加速踏板踩到地板上，该装置通过9速自动变速器向跑车的后轮或全轮传动系统发送362马力和369磅-英尺的扭矩。来自发动机的动力可以被描述为刚刚好，但它提供的即时和一致的交付凭借温和的混合动力系统，使它如此令人愉快。它还发出了一个惊人的配乐，随着光滑的变速变速器，增加了e级的运动性质。
尽管2021款梅赛德斯-奔驰e级敞篷车确实具有运动的外观，而且由于其精致的动力系统和精致的结构，它有可能实现这些外观，但它更像是一辆休闲汽车，而不是跑车。如果你想在里面闲逛，你当然可以，但只有当你在风景优美的道路上以舒适的模式行驶时，它的最佳品质才会显现出来。这是一辆豪华的巡洋舰，虽然它真的很贵，但它全面配备了最先进的舒适、便利和技术，包括一系列先进的驾驶辅助和安全系统。
然而，e级敞篷车面临着一个问题，因为它是一款非常小众的汽车，而且随着美国对跨界suv的痴迷没有放缓的迹象，高端双门敞篷车的市场正在变得过时。正因为如此，据传梅赛德斯正计划将其C级和e级产品线结合起来，专注于其范围的其他领域。就目前而言，e级滴顶仍然是一个值得关注的宝藏。
对于2021款梅赛德斯-奔驰e级车，你唯一能做的决定是，你是想要E450还是E450 4MATIC，这两款车分别是后轮驱动还是全轮驱动。无论你选择哪款车型，2021款梅赛德斯-奔驰e级敞篷车的价格都很高——E450的售价为71,950美元，E450 4MATIC的售价为74,450美元。这两种版本也都有一些可选的软件包，但价格昂贵。如果你真的想让这款高级敞篷车发挥最大的作用，“温暖与舒适”套装是一个不错的选择，它增加了加热方向盘、前排座椅的快速加热功能和加热扶手。
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