2019年林肯大陆

最新一代大陆的风格让人回想起当时这种大型豪华轿车更受欢迎的时代，这仍然是其吸引力的一部分。虽然它看起来像是来自过去的一场爆炸，但这款林肯最新推出的车型非常现代，拥有你所期待的所有这些价格标签的汽车所具备的安全和技术功能。说到这一点，这款豪华轿车的起价相对较低，仅为46145美元，这让它更适合与似乎更有竞争力的中型轿车竞争。这是因为，不像宝马7系或奔驰s级在美国，大陆汽车坚持使用V6发动机，无论是标准发动机还是涡轮增压发动机。基本型发动机可提供305马力和280磅英尺的扭矩，而最强大的发动机可分别提供400马力和280磅英尺的扭矩。遗憾的是，没有一款发动机能提供有竞争力的燃油经济性。同样，虽然轿车为买家提供了优越的乘客空间，但它在货物方面节省了相当多的费用。

夏令的林肯大陆在其标准的18英寸车轮上撞击了一件巨大的形象，而可选的20英寸变体似乎是矫枉过正。前筋膜上的格栅采用优雅的自适应HID前灯，在引擎盖的角落周围缠绕。可提供全LED前灯，LED签名灯具标配。签名徽章也可以在大型轿车的一侧找到。一份特别版周年教练门型号被释放，只有80个单位，具有独特的徽章和后勤门，以纪念20世纪60年代的型号。

这款车的尺寸符合大型豪华轿车的标准尺寸，长度为201.4英寸，轴距为117.9英寸。由于镜子是折叠的，大陆版的宽度为78.1英寸，而高度相对较低，只有58.5英寸。与竞争对手相比，林肯轿车在重量方面相当平均，最轻的车型重4,224磅，而最重的车型仅略重4,346磅。的奥迪A7重4332磅，而宝马6系格兰双门跑车体重为4165磅。

这款豪华轿车的调色板就像你在这个细分市场上所期望的一样大，有12种颜色可供选择。标准选项包括无限黑，银锭，狂想曲蓝，白铂，蓝钻石和磁灰。再付695美元，你就可以享用冰摩卡、勃艮第天鹅绒、红宝石和陶瓷珍珠。色度颜色被限制到黑标签修剪，将花费你额外的1750美元。色度鱼子酱深灰色和色度水晶蓝组成了这个调色板。玛瑙黑和象牙珍珠被取消了新年的选择。

通过提供三个发动机，表现可能会因您选择的修剪级别而有所不同，您愿意花多少钱来定制它。底座动力总成，随着305 HP和280磅-FT的源自缺乏，但随时随地缺乏，但所有这些都花在镇上的大型轿车上，留下了额外的额外额外的踢球司机和乘客，那么多想要的刺激。然而，当您在上层修剪上加入Turbo v6时，您可以完全达到这一点。使用335 HP，标准V6为您所期望的庄严巡洋舰提供的大陆，将大型轿车在最值得称称的5.5秒内，如独立测试所示。顶部的V6，400 HP和400 LB-FT，在没有任何麻烦的情况下操纵休闲车，没有任何麻烦，让它能够轻松地通过高速公路。可悲的是，带有每个发动机的标准的未精制传输无法优化电源输出，导致相当交错的加速度。

当你购买一辆欧陆汽车时，有三个引擎可供选择。基础和精选的标准票价是3.7升V6发动机，可将305马力和280磅英尺导向前轮。这个引擎给了轿车足够的动力，可以在城里轻松地移动，甚至可以在高速公路上相对较快地把你带到你要去的地方，一旦你赶上了速度。然而，它缺乏领先竞争对手标准配备的更强大的涡轮增压发动机的推力。要获得这样的动力，你必须升级到Reserve或Black Label配备的2.7升双涡轮V6发动机。

更令人印象深刻的335马力和更丰满的380磅英尺，它可以轻松拉动这一重型豪华轿车，而不需要流汗。在高速公路上合并和通过需要很少的努力，因为变速器可能会有点挑剔，选择正确的齿轮来优化加速。如果2.7升双涡轮增压对你来说不够好，你可以选择3.0升双涡轮V6，以获得同样的两个上部装饰。这台可恶的引擎能产生400马力和400磅英尺的马力，四个轮子都能带动大陆车以惊人的速度前进。在高速公路上的普通民众几乎看不到你在他们的后视镜前，他们只是你的一个小点。无论你选择哪种引擎，你都会被六速自动变速箱困住，这让你感觉无法驾驭动力系统。

尽管所有的权力在它的命令，特别是与可选的涡轮V6引擎，大型轿车是远远不被认为运动。它非常擅长在开阔的直道上行驶，在那里它可以简单地让引擎做所有的工作。然而，当你试图在更蜿蜒的道路上驾驭这种力量时，欧洲大陆就会落后于它更全面的竞争对手。

转向不是像大多数奢侈品轿车那样的光线，这很好，但它仍然没有任何反馈，驾驶员驾驶员可能会让这座庄严的巡洋舰推向其极限的任何信心。为了其信誉，林肯设法甚至处于更高的速度，即使在较高的速度下，也有很大的转角，即使与全轮动力传动系统不均衡的东西，它也受到了相当多的转化。

乘坐舒适性相当好，舒适的座椅和自适应悬架，吸收大部分道路磨损。不过，不管设置如何，这款悬架都不如奔驰s级等更昂贵的豪华轿车精致。从好的方面看，机舱隔热性能良好，风和道路噪音只是轻微的干扰。这种情况在高速行驶或行驶在崎岖不平的道路上时就会发生变化，在这些道路上，噪音会非常干扰人。

燃油经济性是大型轿车的最大弱点之一。无论你选择哪种引擎，你都要比同等动力的豪华轿车花更多的钱。基本型V6发动机在前轮驱动时耗油量非常大，在城市/高/混合循环中仅能获得17/26/20英里/加仑的油耗，而标配的V6涡轮发动机在前轮驱动中获得的油耗略好于18/27/21英里/加仑。可选涡轮增压V6是其中最糟糕的一款，尽管与AWD搭配也没什么帮助，只能达到16/24/19 mpg。相比之下，奥迪A7的3.0升涡轮增压V6的油耗为22/29/25 mpg，而全轮驱动的宝马6系Gran Coupe的油耗略低，为19/28/22 mpg。

大陆轿车在销售上做得相当不错，作为一款豪华轿车，机舱宽敞、设备齐全。不幸的是，经仔细检查，这些材料的质量比我们在这个价格范围内所期望的要低。座位很舒适，但面板和仪表盘感觉很便宜。虽然腿部空间在各个方面都很充足，但头部空间却不那么宽敞。至少操作起来很容易，这一点很好，因为方向盘上的按钮远没有信息娱乐界面那么人性化。从好的方面看，机舱很好地隔绝了外部噪音。

这辆豪华轿车内可容纳五个人，除了个子最高的成年人外，前面的头部和腿部空间都足够容纳所有人。后座有点狭窄，但仍然可以容纳中等大小的成人。一个动力倾斜和可伸缩的转向柱连同10个方向的动力前座椅，使它很容易找到正确的驾驶位置。这是更容易在上层装饰，它的特点多达24路动力前座。虽然你可以使用先进的驾驶员辅助功能，如前后停车传感器或盲点监控，但标准能见度实际上非常好。高度的飞跃可能会让进入轿车有点困难，而长长的车门可能会让你在拥挤的停车场碰运气。

标准的室内装饰在基础模型是模拟皮革，在乌木或卡布奇诺。这是升级到软皮革的选择和储备，与Terracotta添加到调色板的储备。黑色标签的独家装饰是威尼斯皮革座椅，可选择Rhapsody Blue或双色调Alpine/Espresso或Jet Black/Belmont。搭配威尼斯皮革的是阿尔坎塔拉地板垫和主要衬里。人造皮革没有我们想要的高质量，但一旦你升级到真皮或豪华威尼斯皮革，这些批评就会消失。遗憾的是，机舱其他部分的材料没有那么高档，这导致大陆车落后于更精致的竞争对手。构建质量也有很多需要改进的地方。

尽管其宽敞的后排乘客空间，轿车并没有扩展这种宽敞的后备箱。由于没有标准的可折叠座椅，您只能使用16.7立方英尺的货舱空间。这对于日常的跑腿和适量的购物(一打购物袋)来说已经足够了，但当你开始考虑移动较大的物品，比如行李时，你可能会发现这还不够。虽然林肯确实击败了一些竞争对手，比如11.9立方英尺的奔驰CLS和13立方英尺的宝马6系列Gran Coupe，但它仍远远落后于奥迪A7等市场领先者，后者的立方英尺为25立方英尺。这可以归因于他们更适应掀背式设计。

小物品存储空间更宽敞，小屋周围有许多托盘和垃圾箱。除此之外，还有门上的口袋、仪表板上的储物柜和手机柜，但这些都不是特别大。甚至中央扶手控制台是相当狭窄的，虽然杯子持有人可以增加到后方，如果需要。然而，总的来说，这是一个弱点，大陆与许多豪华轿车。

由于豪华轿车可能期望，大陆甚至在其基础形式方面也充分配备。标准功能包括双区气候控制，无钥匙入口和点火，远程启动，10路加热功率前座椅和三个12伏电源插座。现在标准的共用PILOT360安全套件包括自适应巡航控制，后视镜，盲点监控，车道保持助攻，前进碰撞警报，行人检测和自动应急制动。上部修剪水平可用的进一步特征包括三区气候控制，24级或30档加热和通风的前座椅，加热和通风后座椅，110伏电源插座，两个后部充电USB端口和双重 -小组天窗。高级驱动程序辅助功能包括环绕式摄像头，朝上显示和主动停车辅助。

轿车中的SYNC 3信息娱乐套件是福特所提供的最佳，但它努力与亚洲和德国奢侈品轿车的高科技系统竞争，占据市场上的亚洲和德国豪华轿车。尽管缺乏旋转拨盘，但八英寸触摸屏界面仍然很容易运行。该套件促进了Bluetooth和现代智能手机应用程序，如Apple Carplay和Android Auto。它还支持4G LTE Wi-Fi Hotspot和SiriusXM。在整个机舱内引导声音是一个10扬声器音响系统。上部饰边可访问13扬声器Revel系统或19扬声器Revel Ultima系统。其他高级功能包括高清无线电，CD播放器，导航，SiriusXM流量，以及可选的后座包，在后面添加LCD屏幕。

没有为林肯大陆提供认可的可靠性等级，但车辆多年来已经收到了很少的投诉。这辆车仅在2019年召回一次，因为在议案期间打开门口的风险，它在2018年也被召回，因为安全气囊未能部署。新的购买涵盖了50,000英里/ 48个月的基本保修和70,000英里/ 72个月的动力总成保修。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)授予大陆汽车五星安全评级，而IIHS给这款轿车的最佳整体评级是Good。

每一款大陆汽车都配备了标准的Co-Pilot360安全套件，包括后视镜、盲点监控、后交叉交通警报、车道保持辅助、行人检测、前方碰撞预警、自动紧急制动和自动远光灯。其他标准功能包括ABS, EBD，后声纳和八个安全气囊:双前，前膝，前侧和侧帘。高级功能可在上部装饰包括充气后安全带，一个全景摄像头，平视显示器和自动泊车辅助。

尽管相对较新，最新型号于2017年首次推出，但林肯大陆仍有点像恐龙。在某些方面，这是一件好事。它有一种老式的风格，让人们想起他们喜欢的大型豪华轿车在过去。在一个正在远离重型巡洋舰的市场，这对它很有利。

但令人失望的是，美国轿车没有补充这种审美与一些更现代的进步，它的竞争对手已经完善到完美的点。尽管提供的是声音沙亮的V6引擎，但大陆车无法与宝马7系或梅赛德斯-奔驰s级车相比，遗憾的是，即使是6系Gran Turismo或奥迪A7在大多数方面都表现得最好，尽管它们来自较小的细分市场。

林肯可能有一个吸引人的价格,但是如果你想要一个豪华轿车在同一水平上的德国人报价,你最终会花几乎一样的你只是购买了外国车,你会有更多的失望。大陆版的燃油效率不高，没有同样精致的技术功能，使用的材料质量较低，给人的感觉也不太好。再加上低于标准的后备箱空间和不那么出色的驾驶动力，你真的必须问自己，为什么不开着你的新宝马或梅赛德斯，以最快的速度离开这个过时的遗迹。

大陆版的价格开始时相对较低，但随着你的调整和增加可选的包装和配件，它会迅速扩大价格范围。基本款大陆汽车的售价为46145美元，而使用相同引擎的Select汽车则要在此基础上再加3800美元。配备中端V6涡轮增压发动机的Reserve售价为59,700美元。从那里到售价7045美元的高端黑标(Black Label)，这是一个相当大的飞跃。选择更强大的涡轮增压V6将看到你支付超过76,200美元。如果你是幸运的80位顾客之一，得到了特别的周年版大陆航空，你将需要支付11万美元的特权。这些价格不包括税、注册费、执照费和995美元的目的地费。

大陆可在四个修剪水平:标准，选择，保留，和黑色标签。下半部分的标准配置是3.7升V6发动机，305马力，280磅英尺;上半部分的标准配置是2.7升双涡轮增压V6发动机，335马力，380磅英尺。这两款发动机都配有一个六速自动变速箱和一个前轮传动系统。Reserve和Black Label可以配备一个强大的3.0升双涡轮V6发动机，可以将400马力和400磅英尺的所有四个车轮。

基本水平的大陆标准骑在18英寸合金车轮，并配备了自适应HID前灯。标准设备包括双区气候控制、自适应巡航控制、10路加热动力前座、无钥匙进入和点火、远程引擎启动、8英寸触摸屏、苹果CarPlay和Android Auto、10扬声器音响系统和副驾驶员360安全套件。

在Select中，软皮革取代了人造革，而110伏电源插座补充了标准的3个12伏电源插座。后面的两个USB接口为乘客提供充电功能。信息娱乐套件也升级了导航和SiriusXM。

Reserve车型配备了三区气候控制，双面板天窗，24路加热和通风动力前排座椅。13扬声器的Revel音响系统取代了标准票价，环绕视角摄像机和平视显示器扩大了司机辅助功能。

顶级的黑色标签骑在雄伟的20英寸合金车轮和全LED头灯的标准。柔软的威尼斯皮革指定的座位承诺高级舒适，而阿尔坎塔拉的头条新闻和地垫尖叫豪华。一个19扬声器的狂欢Ultima音频系统，支持高清电台来的标准。几种颜色的选择，无论是内部和外部，是专属于高级修剪。

作为一款豪华车，林肯大陆配备精良，大多数可选升级都锁定在装饰级别之后。不过，还有定制的空间。Select车型还提供了气候控制套件(Climate Control Package，售价795美元)，增加了加热后排座椅、加热方向盘和挡风玻璃雨刷除冰器。对于Reserve和Black Label，还有后排座椅套件(售价3000美元)，通过提供40/20/40折叠式折叠功能，彻底改变了后排座位，同时增加了一个带杯托的后排中间扶手。四路腰椎调节和加热和通风都增加了，太。一个值得注意的独立选择是NextBase Duo Cinema(售价995美元)，它可以看到两个10.1英寸的显示器，安装在前排座位的后面。这使得后座乘客可以通过USB/HDMI/DVD输入来享受视觉娱乐。

就物有所值而言，基本标准装饰涵盖了大部分基本。它有足够的舒适功能，以保持家庭幸福，人造革是足够柔软的。这款轿车还配备了全套现已成为标准的安全功能，如前方碰撞警报和盲点监控。它的动力不是更强大的双涡轮V6，但要得到它，你将需要付出额外的1.5万美元。然而，如果你的预算允许，我们建议你跳过选择，直接选择储备，它会看到一个过剩的高级安全功能和更舒适和方便的选择。

CT6和大陆是一枚硬币的两面，都提供了相似的性能和功能，但都没有达到德国和日本设定的基准。CT6还为买家提供了多种发动机的选择，包括一款500马力涡轮V6发动机，但它搭配了更精致的传动系统，并具有更好的操纵动力。此外，CT6类似的后备箱空间和整体更好的乘客空间，如果你能买到在今年中途停产的Luxury装饰，你很容易就能忽略它高出4k美元的起价。否则Premium Luxury的价格将上涨1万美元。毕竟，如果这是你正在购买的部分，那么这只是一笔小数目。它仍然比其他大型豪华轿车便宜，行驶里程也比大陆轿车好。在一天结束的时候，凯迪拉克是更好的选择。

MKZ是大陆的弟弟，尽管它有许多相同的基础。然而，它对更实惠的豪华车的关注不仅体现在它的价格标签上(比大陆车低约1万美元)，还体现在它更好的燃油经济性。这是一个公认的不太强大的245马力直列四引擎的礼貌。不幸的是，它使用的都是未经改进的六速自动变速箱。不过，与大型豪华轿车相比，它更轻、更有运动感，这意味着尽管有这些缺点，但驾驶起来要愉快得多。它没有豪华的内部，但它设法相对宽敞，并保持几乎类似的后备箱空间。你开MKZ可能不像开MKZ那么气派，但最好买个全能车，除非钱真的不是问题。