马自达刚刚浇灭了扶轮复兴的谣言

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电气化,特别版,和一个新的扶轮标志!

很长一段时间以来,马自达一直告诉我们,它想把旋转动力回来。最近,我们了解到这是可能的通过利用氢但到目前为止,我们唯一能找到的是一个增程器,安装在马自达MX-30。现在,据报道机智的博客这家日本汽车制造商已经申请了8个新商标,其中一些绝对支持了扶轮复兴的传言。有些似乎是现有车型的新修剪水平或特别版本。但其中四个与xEV旋转电力系统有关:“e- skyactiv R-Energy”,“e- skyactiv R-HEV”,“e- skyactiv R-EV”,最后是一个新标志的商标,看起来有点像一个集成了字母“e”的实际转子。

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我们之前报道了a的注册马自达的新R标志暗示了一系列的模型。这些现在可能是三个E-SKYACTIV R变种上面提到的。作为后缀表示,EV和HEV注册是混合动力和纯电动车型,但“r -能源”仍然是一个谜。也许这就是我们之前提到的传闻中的氢动力旋转器。似乎这些,以及其他任何使用旋转的东西,甚至是作为增程器,都可以得到新的“e”或“R”标志,或者两者都有。R模型也可以保留为一个潜在的复兴精神R,这是一个特殊型号的fd一代RX-7。这一代RX-7在一些市场上被称为“Efini”而不是马自达,这是一个与新的转子形徽章相似的徽章。

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至于其他注册商标,这些包括“田野之旅”和“运动外观”的名称,可以适用于特别版的马自达CX-5SUV。或者类似的东西。

还有一个商标是“VS TERRACOTTA SELECTION”。的代码MX-5 Miata RF因此,这个商标暗示这是一款以陶土为主题的Miata RF,也许是内饰或内饰的颜色。下一个商标是“PRO-XROSS STYLE”,听起来像越野相关的东西,可以适用于CX-30或CX-8。有了以上所有的商标,看起来马自达可能会在新车型更新之前发布一系列特别版本,或者它可能会为未来车型的特别发布版本保存这些名称-只有时间会告诉我们。

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源学分: 机智的博客

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