2020别克富豪gs

我们生活在廉价马力和精美的设计时代，这意味着每个汤姆，鸡巴和哈利试图建立跑车而不是处理更好，加速更快，看起来更好 - 除了别克，就是这样。它的富豪轿车的范围大约是远离的梅赛德斯amg E53或雷克萨斯GS F但是，随着富裕的终结到它的生命结束，别克决定努力使这一努力毫无茫然，但实用，运动壁轿车就像跑车一样。引擎盖下的天然吸气的v6非常强壮，但没有个性;它可以说是相同的方式，它提供了它的力量。动态地，GS不会太远，但在推动过于努力时，遭受的痛苦。Regal GS唯一的救赎因素之一是其运动卫生设计，其中包含一架掀背式提升，提供优越的行李箱和货物空间。GS不会欺骗任何关于跑车的丝毫知识的人，但这是一个有趣的古怪，可以找到它进入跨美国一些品牌忠诚者的家园。

通用汽车(General Motors)与德国汽车制造商欧宝(Opel)的亲密接触，让这款君威看起来更像欧洲品牌，而不是美国品牌，这要么令人耳目一新，要么相当乏味，这取决于你问谁。在GS装饰，我们认为它看起来相当时髦，特别是那些19英寸的铝车轮与技术灰色口音和大刷银雾光围绕。GS的光滑形状隐藏了一个掀背式升降门，并结束在一个尾部，看起来部分宝马平方米,部分雷克萨斯是350.，但由于后方运动风格的扰流板，它将其充满信心地拉开。2020 Buick Regal GS的外部具有标准的日间运行灯，具有闪光灯的功能，自动开/关和自动延迟。尾灯都是LED。侧视镜被加热，驾驶员侧镜具有自动调光。它看起来比标准的富豪更加运动，但我们不确定它是否足以让年轻买家相信。

别克君威属于中型轿车，尺寸适合。Regal GS的总长度为192.9英寸，比a款略短1英寸多一点2020 Chevy Malibu.它比别克君越(Buick LaCrosse)短4.6英寸，但比这两款车都低，为57.3英寸。没有侧镜的总宽度为73.3英寸，整个车展的轴距为111.4英寸，与雪佛兰迈锐宝(Malibu)相当。前后履带尺寸分别为62.8/63英寸。与一些最接近的竞争对手相比，Regal GS可能不是最大的，但它是最重的之一，重达4270磅;比雪佛兰迈锐宝还重1000磅。

看着GS应该是一个相当嗡嗡的鼓富人的运动版，别克选择了简化，但大胆的外观颜色，最好突出GS的肌肉外观。提供五种颜色，其中四种颜色是优质颜色，需求在495美元到1,095美元之间。无需成本选项是运动红色，而Quicksilver Metallic，乌木暮光金属和缎钢金属所有费用额外495美元。您将不得不为白霜三角液咳出1,095美元。如果它取决于我们，我们会采用无成本的运动红色。

我们不会把GS的性能称为爆炸性的，但它也不慵懒;其巨大的自然吸气V6发动机提供了线性的功率波动，这很容易调节，而且由于其柔和的排气和平稳的换挡变速箱，GS被证明是快速的。根据独立测试人员的说法，当从车灯跳出时，AWD Regal GS将在5秒左右的范围内达到60英里，然后继续前进到低的14秒的四分之一英里。对于那些喜欢好卧铺车的人来说，这是一个有趣的选择。GS利用了一个

双离合器全轮驱动系统有效地放下电源，即使在湿滑的条件下也使GS良好的加速。在现实世界中，有一个不足的扭矩减少，城市驾驶是一种乐趣。

你在这里找不到任何涡轮增压四缸发动机。别克在GS中一直使用传统的V6发动机，这款3.6升发动机在每分钟6,800转时可产生310马力，在每分钟5,200转时可产生282磅-英尺的扭矩。这款发动机配备了九速自动变速器和双离合全轮驱动系统，巡航时将大部分动力导向前轮，但当动力需求非常大时，可以将动力转移到后轮。V6发动机提供了一种优美的线性动力波，会让你误以为你的速度不是太快，而是以令人印象深刻的速度加速，而九速自动变速箱以惊人的技巧将3.6升发动机保持在动力区间内。Touring、Sport、GS三种可选择的驾驶模式都会影响变速器的反应时间，因此，为了实现高性能驾驶，请保持变速器处于GS模式。忘记巨大的低扭矩或灼热的顶部;Regal GS以自己的方式交付。

可以调整2020个别克富豪GS上的标准自适应悬架设置，以便在旅游模式下舒适巡航，或者可以在运动和GS模式中加强，甚至可以体育一个类似于所发现的精密GKN-源扭矩矢量系统旧福特焦点卢比。所有这些小工具都聚集在一起，提供一种可以娱乐的运动型驾驶体验，但与奥迪A5等德国竞争对手不符。全赛轮胎和AWD系统提供了一种体面的抓地力，但在推动过于努力时失去转弯战斗。转向觉得不太好，虽然它足够加权，并切换到运动或GS模式仅用于人为地称重转向，但没有尤其改善其他大量。标准的Brembo前制动器在使4,270磅的GS停止时非常出色。作为一个快速的巡洋舰，GS非常好，只是不要指望当事情变得曲线时与德国竞争对手坐在一起。

使用自然吸气的V6发动机与AWD系统交配和凝固的遏制重量，2020别克富豪GS从未真正占用了机会。竞争对手，如雪佛兰马里布和奥迪A5获得现代涡轮发动机，有助于推动汽油里程数，而GS为其大容量电机支付了价格。EPA在19/27/22 MPG市/高速公路/合并中的REGAL GS汇率，这是当您考虑发动机的高峰性质时的一厢情愿。雪佛兰Malibu与其涡轮增压2.0升发动机和FWD布局将实现22/32/26 MPG，而且别克长曲棍球基础形式将获得25/35/29 MPG，其2.5升内联4。该数字下降到3.6升AWD配置中的20/29/23 MPG。

拥有16.3加仑的油箱，Regal GS的最大航程约为359英里。

2020 Buick Regal GS的内部在欧元的外观造型的脚步之后：您可以获得简单，流动的仪表板设计，简单的按钮布局易于阅读和使用驾驶员和前排乘客。GS位于富豪范围的顶部，作为特殊的性能版本，获取所有铃声和吹口哨。在前面，驾驶员和乘客获得皮革覆盖，加热座椅，带有八路电源调整和四通腰椎设置。驾驶员可以获得运动合金踏板，并且可以找到巡航控制设置，安装在运动型皮革包裹的平底方向盘上。双区气候控制会使随着温暖的温带，前后公园协助在城市更轻松地让生活更轻松，以及自动调光后视镜。由于无钥匙进入和远程启动，进出GS很简单。可选的额外附件包括朝上显示和无线充电垫。

Regal GS与其他Regal系列共享其内部尺寸，这意味着你在前面和后面都有相当大的空间，GS将舒适地坐五个中等大小的成年人。前净空为38.8英寸，后净空为37.4英寸，所以6英尺不会有问题。前排乘客会喜欢42.1英寸的腿部空间，后排乘客的腿部空间为36.9英寸，这是可以接受的，但本田雅阁让这个数字与前排座位后面40.4英寸的空间相比显得微不足道。臀围为前/后55.2/54.1英寸，肩围为前/后56.9/55.4英寸。

别克GS的内饰没有什么花哨之处，但这并不是说它沉闷或缺乏舒适;实际上，它的组合感觉很好，简单的设计被一些精选的运动触摸提升。一旦你进入别克君威GS，你会注意到的第一件事是超级舒适的乌木穿孔皮座椅，与黑暗的内饰相辅之处，这是唯一可用的内饰。机舱内散落着大量柔软的塑料，没有什么特别的好或坏。别克通过在平底方向盘、通风口和换挡圈上添加拉丝铝嵌件，保持了运动的主题相当清晰，还有一组运动铝踏板，用于加速或减速。所有的东西都放在一起感觉很好，虽然它可能不是最鼓舞人心的，但它很好地传达了信息。

运动背的身体设计开始有一些严肃的意义，一旦你开始装载东西在后面;它的掀背式升降门打开的高度为最小的装载干扰，并暴露出一个洞穴般的空间，这是令人羡慕的中型轿车到处。由于后座是直立的，2020年君威GS提供了巨大的31.5立方英尺的空间，这几乎是你在一个2020本田雅阁或雪佛兰马里布。放下可折叠的40/20/40三折后座，空间增长到更令人印象深刻的60.7立方英尺。这个空间足够装几辆山地车或一个专业的初级雪橇。

别克已经确保君威GS的推出能带来轰动效应，确保这一点的方法之一是在经济意义上叠加尽可能多的功能。2020年君威GS的外部配备了标准的日间运行灯和卤素头灯，头灯控制和自动开关功能。侧镜是自动调光的品种，还有一组LED尾灯在工作。在运动型GS内部，你会发现皮革覆盖的加热和通风桶式座椅，8个方向的功率调节，4个方向的腰椎支持以及4G LTE Wi-Fi连接，主动噪音消除增加改进，巡航控制，双区域自动气候控制系统，后交叉交通辅助和前后停车辅助。如自动调光后视镜，加热方向盘，无钥匙进入，远程启动等功能，使生活与Regal GS实用和方便。

GS的8英寸彩色触摸屏反应灵敏，易于使用，坐落在仪表盘中心的两个通风口之间，看起来很好。别克拥有现代信息娱乐系统的所有功能，包括蓝牙流媒体、连接便携媒体设备的辅助插孔、订阅SiriusXM卫星广播，以及苹果CarPlay和Android Auto的集成。司机还会得到一个8英寸的信息中心和集群显示器，显示数字速度表、平均燃油经济性等。别克保留了高级信息娱乐和技术功能，如Bose高级八音箱音频系统、综合导航系统和高清收音机。还提供平视显示器和无线手机充电。

在过去的几年里，通过为别克富人发出的召回的数量和类型来判断，如果您正在寻找可靠的每日司机，这似乎是一个安全的赌注。2019年和2018年的模型受到后制动卡钳上不足的涂层量的召回，以及后安全性发生故障。2020年型号富豪车辆还召回了不正确的前排座椅。

别克将覆盖所有2020辆汽车，基本的三年/ 36,000英里保修，包括腐蚀保护，五年/ 60,000英里的动力传动系统保修，以及为期一年的维护计划和五年/ 60,000- 从路边援助计划。

2018年推出的第六代别克君威(Buick Regal)根本没有接受过NHTSA的测试，但IIHS已经对一款2020年款进行了测试，并对这款中型轿车进行了部分测试。Regal错过了IIHS颁发的顶级安全选择奖，但表现良好;重要的类别，如小的和中等的重叠测试都以优异的成绩通过。驾驶者们可以放心，Regal GS在发生事故时将确保车内人员的安全，但2020款本田雅阁(Honda Accord)更安全，还获得了IIHS的顶级安全奖。

Regal GS上的标准功能列表不是类领先的，但它不是Scant：所有2020个型号都带有车道更换警报，带有侧面盲点监测，后交通警戒，巡航控制，后视响相机，前后公园辅助。十个安全气囊包括双前线，侧面冲击前后，前后头窗帘袋，双前膝盖安全气囊。青少年司机，它允许主要驱动程序限制速度和某些信息娱乐环境的年轻驱动程序也是一个有用的补充。如果您缺少一些先进的驾驶员辅助功能，Buick提供了一种驾驶员安全束，可添加自适应巡航控制，紧急前进制动，行人检测，车道 - 保持助攻与车道偏离警告，以及前进碰撞警报和头部-UP显示。

别克富豪gs是一个太少，太晚了。这不是它是一个固有的坏车;它提供了体面的性能，良好的舒适性和质量越来越好，能干的能力和足够的现代化技术，以便在2020年保持相关性，但它缺乏一些严肃的态度和灵魂。3.6升自然吸气的V6发动机拥有缝纫机的所有个性，而九速自动变速箱和AWD系统会井下放大，我们在捣碎加速器上捣碎时不要打哈欠。GS的内部是功能性的，但没有涉及特殊的耀斑。然而，前座椅非常出色。因此，它不完全令人兴奋，可以将外观视为一些人，但富豪的GS确实具有相当数量的标准特征，并且掀背车厢提供巨大的空间和实用性。将GS视为称职的中型轿车，它更有意义;把它想象成一个运动型轿车，它在无聊的脸上落下。

注重性能的GS是别克君威系列中最贵的车。整个系列的FWD 2.0T基本型起售价为25,370美元，GS型最高售价为39,070美元。这使得GS比最便宜的Regal贵1.37万美元，不包括税、注册费和925美元的目的地费。接近4万美元大关给别克带来了一个问题，因为一些竞争对手的汽车制造商以差不多的价格提供了更好的产品。例如，道奇Charger R/T, 5.7升，370马力V8冲头和同样多的实用性，只需要36,395美元，而完成的本田Accord顶级2.0T Touring的外观只需要36,250美元——它可以说是更动态完成的汽车，尽管没有那么强大，大约要少2820美元。

2020 GS是外表上的别克富豪车辆的运动变量，所以它被视为唯一的Regal GS模型。

2020年，它有一些独特的装饰功能，使它从其余的Regal包。GS的外观与Regal标准车型不同的是，配备了带有技术灰色(Technical Gray)口音的19英寸铝制车轮和P245/40R19全季轮胎。同时，内部也得到一些独特的装饰件和功能。在客舱内，前排乘客可以享受皮革覆盖，加热和通风的运动桶座椅与功率调节，一个运动平底方向盘，和合金踏板。它有一个双区气候控制系统，一个8英寸的信息娱乐显示屏，苹果CarPlay和Android Auto Integration，以及4G LTE Wi-Fi连接。主动驾驶辅助系统包括盲点警报、后方交叉交通警报和巡航控制。

别克为2020年的Regal GS提供了许多安全和便利功能，但买家谨慎：选择太多选择将使富豪GS与更多的价格类别中的更具成功的车辆。945美元，您可以装备景点和声音包，这些包装添加了Bose Premium System和HD Radio，或485美元，您可以使用外观包装云带，带有外观包装，它增加了无线手机充电，LED头灯自动调平，以及转弯灯。我们的挑选将增加所有额外的安全功能，尽管没有作为包装，但捆绑在一起，总费用为1,690美元，其中包括适应性巡航控制，前进碰撞警报，前行人制动等先进的安全系统，和车道保持辅助。

由于别克富豪模型范围是由于罐头，现在是购买的好时机，你一定会在贴纸价格下掌握GS。由于只有一个变体，您必须查看选项列表以使您的GS从其余部分中脱颖而出。所有2020年富豪GS汽车都配备了3.6升V6发动机和九速自动的标准，可向所有四个车轮发出电源，以及具有多种体育和舒适驾驶的自适应悬架。如果我们不得不获得一个，我们会去运动红色油漆工作，并将其与945美元的景点和声音包相匹配，这增加了八扬声器Bose​​ Premium System和八英寸显示器等八张扬声器瓶装导航。我们还为额外的驾驶员辅助额外收费了1,690美元，包括自适应巡航控制，行人制动和朝上显示。当所有人都说并完成时，我们的Regal GS将花费41,705美元，不包括目的地费用。

雪佛兰·马里布就像一辆汽车一样接近，即将成为Costco的中间经理：简单地说，它只是一个带有四门，五个成年人的空间，发动机和一个行李箱的中型轿车。Regal GS位于Malibu Power-Wise的不同类别：Malibu只能从其2.0升涡轮增压的四锅中弹出250汞柱，并将其送到前轮，但可从中提供260磅-FT的扭矩图低压使其在较低的速度下感到快速。一种益处更强大和更轻的利益，是马里布将返回22/32/26 MPG市/公路/合并。尺寸明智的是没有多少;Malibu在前座椅屋檐范围内失去，但后方提供更多空间。但是，它无法衡量富豪GS的中继空间。GS提供卓越的标准设备，包括安全技术，其内部感觉更多的高档 - 但随着令人少数近6,000美元的询问价格较少，顶级马利布总理肯定会提供很多。

本田雅阁被誉为目前市场上最好的中型和中价位轿车之一。它不仅提供强大的性能，其小容量涡轮增压发动机，但它设法是舒适，经济和令人兴奋的驾驶一次。在2020年的产品系列中，与雅阁最具竞争力的车型将是售价36250美元的Touring 2.0T，其动力由思域r型衍生的2.0升涡轮增压四缸发动机提供，在转速范围内可产生252马力和273磅英尺的扭矩，远低于GS。雅阁提供了优越的乘客前后腿部空间，但GS提供了整个负载在后备箱更多的空间。雅阁的内饰设计精美，让人感觉它会用一辈子。在路上，雅阁是更吸引人的车驾驶，我们没有错过60多匹马力的差距相比，GS。我们建议只有当后备箱和货运空间是你的主要关注点时，才会有GS -对于其他的一切，买雅阁。