这些是你现在能买到的最便宜的中置发动机汽车

当你考虑购买一辆中置发动机的汽车时，你可能会立刻想到成本。采用中置发动机布局的汽车通常都带有兰博基尼或法拉利的标志，即使是莲花和保时捷的“平价”中置发动机汽车，价格也远超5万美元。但是，如果你真的想体验一辆中置发动机汽车的感觉，而只花很少的钱呢?你能花不到2万美元买一个吗?或者少于5000美元?我们已经找到了五款中置引擎的汽车，它们都是“普通人”可以负担得起的。

丰田MR2是一款中置发动机、双座跑车，它来自于一个你最想不到会制造出这么酷的东西的公司。MR2持续了三代，从1984年到2007年。不幸的是，丰田不再生产MR2。我们认为这是一种耻辱。虽然第三代车型不是我们的最爱，但它基本上是一款更便宜、更可靠、动力更弱的保时捷Boxster。我们能找到的最便宜的MR2是一辆非常高的1993年第二代自动档车型，但它的价格只有3250美元。如果你确实想买第二代MR2，我们建议你多买一台200马力2.0L 3S-GTE发动机的涡轮增压车型。

庞蒂亚克菲耶罗经常被称为“穷人的法拉利”。这只是因为它的中置发动机布局。说实话，这种侮辱可能有点太慷慨了。如果我们想刻薄一点，我们可以称菲耶罗为穷人的丰田MR2。菲耶罗的寿命很短，从1984年到1988年与我们共享这个世界。“Fiero”一词在意大利语中的意思是“骄傲的”，在西班牙语中的意思是“狂野/凶猛的”，但人们对这辆车的印象主要是因为它有冷却问题和着火的问题。Fiero并不成功，但许多人通过安装V8引擎或制造一辆类似于更昂贵的车的套件来改进它。我们发现1987年反复地遭遇只要5500美元，使它成为这个名单的完美候选人和一个很酷的项目车。

如果我们告诉你丰田正在制造一款中置发动机的增压汽车，你会怎么说?如果我们告诉你它早在20世纪90年代就已经造好了，而且上面说的是一辆小型货车呢?丰田Previa实际上是一款中置发动机的RWD小型厢式车，可选2.4升增压四缸发动机，功率158马力。作为奖励，你还可以得到AWD和一个五速手动变速箱。我们找到了一个1995年Previa LE All-Trac不到1000美元。它确实有31.6万英里的里程，但你很容易就能找到里程数更低的车型，但仍然非常便宜。我们知道你可能不会想买一辆Previa，即使它是中置发动机和RWD，但知道它是丰田制造的很酷。

第一辆保时捷Boxster作为1997年的型号开始销售。从那以后，Boxster一直是保时捷的主打车型，尽管有人批评它只是为买不起911的人设计的。Boxster本身就是一款优秀的汽车，而且价格极低。高里程的Boxsters很容易就能以不到1万美元的价格买到，但你可能应该多花些钱，以免买到问题车。我们发现一款漂亮的2002年款五万六千英里，手动档12,950美元。基本型Boxster配备了2.7升平6缸发动机，217马力。它不是最强大的汽车，但它确实拥有最重要的保时捷徽章和完美的五五分重量分配的中置发动机汽车。

莲花Esprit从1976年到2004年的使用寿命非常长。在此期间，共制造了10675个样品。第四代开始于1987年，配备了2.2升涡轮增压四缸215马力。我们找到了一个1988 SE模型不到2万美元。这辆车只跑了22000英里。如果你想要一辆价格实惠的中置引擎车，但实际上看起来像一辆昂贵的超级跑车，莲花Esprit是一个非常酷的选择。