特斯拉Model S Plaid打破保时捷Taycan Turbo在纽博格林的记录

自从特斯拉S型格子到达现场后，人们谈论的都是这款速度惊人的电动轿车将打破多少速度记录。我们知道它以惊人的速度直线前进，正如杰·雷诺所展示的那样四分之一英里的纪录是9.24秒但它能在纽博格林的标志性建筑上同样有效地占据主导地位吗?根据埃隆·马斯克的说法，答案是肯定的。这位特斯拉的老板分享了一条消息，格子车刚刚在环环地区创造了生产电动汽车的官方记录。

马斯克的推文有两次，一次是7:30.909，另一次是7:35.579。纽博格林赛道有两种配置，一种是12.8英里长，另一种是12.94英里长，可能可以解释这两种不同的时间。也可能是特斯拉在同一赛道上完成了两圈，随后的动力损失略微缩短了时间。无论你从哪个角度看，7:30.909的时间是令人难以置信的快，相当轻松地超过了之前由福特创造的四门电动轿车记录保时捷Taycan涡轮,管理时间是2019年7点42.3分．这意味着格子图案的速度快了不到12秒。不过话说回来，格子鞋的力量要大得多，而且不是全脂的泰坎Turbo S。

一些人指出视频中可以看到的售后仪表盘，称这款创纪录的格纹车经过了修改，但马斯克明确表示，这款车“完全未经修改，直接来自(工厂)”。他接着说，下一个目标是使用一个改进的格子与碳刹车，履带轮胎，和额外的航空表面。你可以想象那会有多快。当然，格子车不如一些汽油驱动的车快保时捷Panamera涡轮和梅赛德斯- amg GT 63 S都更快。但对于一辆可以直接从工厂购买的四门电动轿车来说，这是一个惊人的成就。