看杰·雷诺开着特斯拉Model S格子创造新纪录

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它比布加迪还快。

在首次亮相后不久特斯拉S型格子占据了所有的头条。这款最新的Model S不仅拥有最低阻力系数但它也有一些可笑的性能要求。特斯拉声称,Model S Plaid拥有三个电动马达的1020马力,可以在两秒内加速到每小时0-60英里(首次推出时)。正如我们已经看到的,尽管车上有四名乘客,这些数字似乎很乐观。我们需要的是一个不偏不倚的人来看看格纹能做什么。像杰·雷诺那样的人。

在美国全国广播公司财经频道的一篇文章中,杰伊·雷诺驾驶着新款Model S格纹进行了试驾。据报道,格子报打破多项记录已经,包括量产车的四分之一英里记录。那么,特斯拉又让雷诺开车了吗?在继续阅读之前,请先观看视频,以免剧透。

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2021特斯拉S型格子侧面透视驾驶 特斯拉

这位71岁的深夜喜剧明星和汽车爱好者以每小时152英里的速度,仅用9.24秒就冲过了四分之一英里的拖曳带。这一次足以证明Model S Plaid是世界上最快的量产车;它比现在卖的任何法拉利、兰博基尼或布加迪都快。记住,这是一辆有两个后备箱的五座轿车,而不是一辆没有任何实用价值的低矮超级跑车。

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内燃机的终结是因祸得福
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2021年特斯拉S型格纹前视驾驶 特斯拉
2021特斯拉S型格纹后视镜驾驶 特斯拉
2021特斯拉S型格子中控台 特斯拉

“我是美国科技的超级粉丝,”雷诺解释道。“特别是在这里使用本地采购的材料开发的产品。这就是我喜欢这辆车的原因。13万美元的确是一笔巨款,但要想让一台内燃机达到同样的性能,你可能需要花费250万美元(比如布加迪)。”

特斯拉之前计划推出更快的Model S Plaid Plus车型,其马力为1100马力,从0到60英里每小时的时间不到2秒。这模型被取消因为标准格纹“太好了”。显然,该公司是有道理的。尽管Model S格子现在是世界上最快的量产车,但它的统治地位不会持续太久。的即将上映的Rimac Nevera非官方数据显示,它以每小时171.7英里的速度行驶了8.62秒,所以它应该能击败特斯拉。

2021特斯拉S型格纹中央控制面板 特斯拉
2021特斯拉S型格纹后排乘客座椅 特斯拉

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2021年特斯拉S型格纹前视驾驶
2021特斯拉S型格纹后视镜驾驶
2021特斯拉S型格子侧面透视驾驶
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