新福特野马Mach-e技术到竞争对手Tesla自动驾驶仪

购买即将到来有许多令人兴奋的理由2021 Ford Mustang Mach-e。第一个带有野马徽章的全电模型266和459马力根据电池尺寸和动力传动系统，驾驶范围在235到300英里之间。这种性能水平显然是特斯拉的领域，现在福特正在提供技术意识的买家，另一个原因用新的半自动驱动包切换到Mach-e。

福特共同Pilot360是一套驾驶员辅助功能，现在将包括一个名为Active Drive Asstrip的新功能。就像凯迪拉克的超级巡航，主动驱动器辅助将允许Mach-E所有者在所有50个州和加拿大的所有50英里的划分高速公路上完全免提。

免提模式仅适用于预映射，分开的高速公路，就像凯迪拉克的系统一样。而且，就像凯迪拉克的系统一样，福特已经安装了一个面向驾驶员的相机，追踪头部位置和眼睛凝视，以确保驾驶员正在寻找前方的道路。福特的工程师已经测试了超过650,000英里的基于雷达和相机的系统，以确保他们在现实世界中工作。

“我们的团队已经积极测试了主动驱动器帮助，为客户的生活带来一些东西可以信任，”Active Drive Access功能领先。“我们去美国和加拿大周围的遥远的地方 - 从佛罗里达州到加利福尼亚州，从魁北克到德克萨斯州德克萨斯州，怀俄明和爱达荷州 - 试图刺激那些我们可能无法获得其他任何地方的稀有案例传感器测量，捕获数据不同方式的数量。“

“长路驾驶的强调仍然是世界各地司机的一个巨大问题，”福特首席产品开发和采购官Hau Thai-Tang说。“通过介绍活跃的驱动器辅助等驾驶员辅助技术，福特的免提驾驶版本，我们允许我们的客户在车轮后面时感到更加自信。”

活动驾驶辅助将在“选择2021年型号福特车辆”中提供，包括Mustang Mach-E阵容。已经为Mach-E订购的客户可以选择在购买时选择FORD Co-Pilot360 Active 2.0 Prep包，这将在可用时启用免提功能。选择此套餐的买家将在福特经销商处收到软件或通过超空气更新，预计在2021年的第三季度。预备包还包括主动园辅助2.0，使MACH-E能够在平行和垂直空间停放。