凯迪拉克超级巡航得到了显著的改进

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凯迪拉克的超级巡航系统正接近完全自动驾驶。

凯迪拉克的超级巡航驾驶辅助系统可用于旗舰凯迪拉克CT6已经非常先进了。与特斯拉的自动驾驶不同,凯迪拉克的超级巡航允许驾驶员在特定条件下把手从方向盘上拿开,让汽车接管驾驶。

去年,一个新的更新增加了对在美国20万英里的高速公路上免提驾驶.据《底特律自由通讯社》报道,凯迪拉克计划在2021年的车型上对其超级巡航系统进行大规模升级,将增加一系列重大改进,使该系统更接近全自动驾驶。

凯迪拉克的超级巡航总工程师Mario Maiorana向媒体证实,超级巡航支持将被添加到2021年凯迪拉克凯雷德SUV和凯迪拉克CT4而且凯迪拉克CT5轿车。

卡迪拉克
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凯迪拉克原本计划在2020年的所有三款车型中添加超级巡航支持,但由于工厂关闭和延迟,预计这将不再实现。

其中一个主要的新功能被添加在即将到来的更新将是一个新的按需土地变更系统。使用超级巡航,司机轻拍转向信号杆绕过前面较慢的车辆或为后面较快的车辆清出车道。传感器检查车载地图,监测交通情况,并自动将汽车移动到左车道或右车道。在换车道时,该系统还会相应地加速或减速,以创造一个安全的间隙。

2019-2020年凯迪拉克CT6轿车前视图驾驶 卡迪拉克
2019-2020年凯迪拉克CT6轿车前视图驾驶 卡迪拉克
2019-2020年凯迪拉克CT6轿车后视图 卡迪拉克

此外,凯迪拉克的超级巡航将能够自动导航高速公路交汇处,如果汽车在连接它们的正确车道上。如果车道在加入新路后消失,控制权就会交还给驾驶者。

检查司机是否警觉并在必要时接管控制权的数码相机和读取车道标志的数码相机也将升级为新的硬件和软件。这将有助于防止相机被阳光弄瞎,这种情况经常发生在黄昏前和日出后太阳很低的时候。Maiorana补充说,超级巡航系统也将更容易参与。到2023年,通用汽车计划将超级巡航支持扩展到22辆汽车,包括来自其他品牌的汽车,如雪佛兰螺栓EUV

前角视图 卡迪拉克
后方角度视图 卡迪拉克
源学分: 底特律自由报
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