这是令人耳目一新的2021梅赛德的课程成本

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梅赛德斯已经确认了2021年E级轿车,轿跑车,敞蓬车和全地形的定价细节。

3月回到3月,梅赛德斯抬起了刷新的包裹2021年E级轿车,后跟更新的轿跑车,敞蓬车和全地形。对于2021年,梅赛德斯电子级家族已经更新,令人更新造型,更具内部技术和奢侈品以及新的发动机选择。然而,定价细节保存在包裹下 - 直到现在,以防您忘记了新的新型电子级整体S级上周偷了所有的素光电。

2021款E级轿车将于2020年底在美国经销商处上市,起价为54250美元,而电子类轿跑车携带64,950美元的MSRP。这使得2021轿车的起始价格比2020型号贵,而2021轿跑车费用比最便宜的2020型号为600美元。这E级敞篷车另一方面,起价为71950美元,而坚固耐用的E-Class全地形价格从67,600美元起。如果您想要全轮驱动,E350 4MATIC和E450 4MATIC轿车分别从56,750美元和62,000美元开始。

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E450 4Matic coupe的起价为67450美元,而cabriolet版本的起价为74450美元。至于高性能AMG车型,AMG E53和AMG E63 S轿车起价分别为73900美元和107500美元,而AMG E53双门轿车和Cabriolet分别为76250美元和82850美元。在2021年梅赛德斯E级轿车系列中,AMG E63 S旅行车首屈一指,起价为112450美元。所有价格不包括1050美元的目的地和送货费。

对于2021年,E-Class拥有一个炫耀的外观,重新设计的LED前灯和尾灯和新格栅和保险杠。内部,机舱升级为具有两个12.3英寸显示器的最新MBUX系统,以及带有电容传感器技术和掉路检测的重新设计的方向盘。还提供了新的室内装潢,装饰,油漆和轮式选择。

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在引擎盖下,2021 E450和E 50 4MATIC型号型号由3.0升内联6缸发动机供电,具有集成的起动器发生器,EQ升压和48伏电气系统。该设置产生362 HP和369 LB-FT的扭矩,而EQ Boost在短时间内提供高达21 HP和184磅的扭矩。

E63 S轿车和无盖货车使用4.0升双涡轮增压V8,生产603 HP和627 LB-FT的扭矩。所有2021 AMG电子级型号也配备了环绕式摄像头和AMG驱动单元转向轮按钮。新的安全助助助攻包括退出警告辅助,在停止和转发流量中扩展重启功能,以及可以在驱动程序所知之前检测和响应流量卡纸的交通堵塞功能。

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