伊隆·马斯克开启小型赛博卡车之门

有很多话要说特斯拉的新Cybertruck．然而，有一件事它不是很小的。但埃隆·马斯克表示，一个更小的版本可能会随之而来，尽管可能需要一段时间。

这位特斯拉首席执行官在Twitter(马斯克最喜欢的社交媒体平台)上回应了一条评论，他说:“从长远来看，建造一辆更小的赛博卡车可能也是有意义的。”然而，第二天，他澄清说，“赛博卡车是我们在一段时间内推出的最后一款产品，”他补充说，“明年将会有一些(主要是)意想不到的技术发布。”

对于我们这些还在为特斯拉新型电动皮卡的规格伤脑筋的人来说，赛博卡车实在是太大了。它从机头到机尾长230.9英寸，轴距为149.9英寸，与典型的全尺寸轻型皮卡(比如内存1500比如福特F-150，或者雪佛兰西维拉多1500)，它有一个四驱车和一个短床(或者一个乘员室和一个长床)。要知道，没有重型卡车那么大，但比中型卡车大得多福特漫游者或雪佛兰科罗拉多。

这为特斯拉在小型皮卡上留有足够的空间，马斯克的评论加上该公司的典型做法，让这扇门敞开着。这两个S型和模型X小国也加入了吗模型3和模型Y所以，电动汽车制造商只有遵循赛博卡车的相同模式才有意义……尤其是当你考虑到即将到来的挑战者，如Bollinger B1和Rivian R1T也将采用类似的全尺寸尺寸。我们也希望小型皮卡的价格也能更低:事实上，赛博卡车的起价为:单电机/后驱型号3.99万美元，双电机/四轮驱动版本4.99万美元，三电机旗舰车型6.99万美元。