没有V8引擎的AMG性能?你最好相信。
这些电动汽车应该提供一个水平的性能适合AMG徽章,包括更多的一些造型升级。并不是每一辆EQ汽车都会有一个AMG变种,尽管,但空间是有这样的模型。例如,奔驰EQC是一个快速的表现,在5秒左右就能达到60英里每小时,但远不及特斯拉Model x最快的速度。特斯拉Model x可以轻松地在3秒内完成同样的冲刺。
去年,商标申请AMG-tuned奔驰电动汽车包括EQE 43, EQE 53和EQS 63,给了我们一个预期的想法。例如,EQE本质上是一款全电动的e级车。戴姆勒首席设计师戈登•瓦格纳(Gorden Wagener)表示,另一场讨论显示,梅赛德斯将为每个子品牌分配设计师。这一举措将巩固每个子品牌的身份。
虽然电气化的AMG模型可能听起来很奇怪,但性能子品牌已经开始集成电气化。例如,最新的梅赛德斯- amg E53轿车利用一个温和的混合动力系统来产生其强有力的性能,而即将到来AMG版本的新s级还将自夸混合动力。在后一种情况下,我们预计总产量将超过800马力。
AMG的工程师调整的全电动EQ模型将是一个完全不同的前景,但将使AMG支持梅赛德斯的电气化目标,同时也为爱好者提供高性能的汽车。我们将继续分享这些发展的更多细节。
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