这是全新的奔驰EQA

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让开,Y型车。

梅赛德斯-奔驰的新系列计划Mercedes-EQ电动汽车一直是雄心勃勃的,但在这个部门成立的短时间内,它给我们带来了一些令人兴奋的汽车。最新推出的是全新的梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) EQA这款全电动SUV旨在给买家一种感觉,即他们坐在一辆很酷的汽车里,只是碰巧是辆电动汽车,而不是一辆除了一些噱头之外什么都没有的电动汽车。那么我们对EQA有什么期待呢?我们不会得到概念版但仍有很多让人兴奋的地方。

戴姆勒公司(Daimler AG)
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电动杯子

从梅赛德斯- eq营销汽车的方式可以明显看出,新一代汽车的理念不是为客户提供一种超凡脱俗的体验,从而疏远那些被认为不懂技术的人。相反,EQ汽车的外观和感觉与更传统的产品相似。在EQA的情况下,这意味着你得到的是一个电气化梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)杯子这与天然气驱动的替代方案密切相关。然而,定价将会大不相同。GLA的起价约为3.6万美元,而EQA在德国的售价将超过57,600美元。

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电效率

EQA首先作为EQA 250推出。这款车型将产生187马力和276磅-英尺的扭矩,所有这些都将用于前轮——尽管一款功率更大的全驱车型即将推出。由于阻力系数为0.28,EQA在空中非常滑,其66.5千瓦时的电池有望提供超过300英里的续航里程。使用Wallbox,它可以在5小时45分钟内将电量从10%充到100%,但快速充电器可以在30分钟内将电量充到80%。只是别指望它在路上跑得很快。0-62英里每小时只需近9秒,最高时速略低于100英里每小时。

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智能导航

EQA将采用梅赛德斯-奔驰用户体验(MBUX)信息娱乐系统,该系统最近在奔驰产品中已变得司空见惯。但在这里,它将提供电子智能导航。该系统“计算出能让你最快到达目的地的路线,考虑到充电时间,从而为司机减轻路线规划的压力。”该系统还可以考虑任何必要的充电站、地形和天气。

梅赛德斯表示,它甚至可以对交通状况或个人驾驶风格等“变化做出动态反应”。这个想法是,EQA将不仅仅依靠一个大电池来提高效率,而是将从多个方面——比如它的空气动力学阻力特性——尽可能地提高效率。

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安全的沉默

对EQA进行了广泛的碰撞测试,以确保它能够承受严重的冲击而不会使电池破裂。帮助它通过与传统奔驰相同的测试的是电池周围特别开发的框架,并配有前置电池保护装置。但你也可以获得标准的车道保持辅助和城市速度下的自动紧急制动,以及驾驶辅助包的选择,包括车辆出口警告等功能,甚至还有一个可以检测行人何时靠近斑马线的系统。在一辆没有噪音的汽车里,这些行人安全措施尤其受欢迎。

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风格是标准

为了确保你不会把它误认为是普通的GLA, EQA配备了“黑色面板”散热器格栅,在SUV的两端都有连续的灯带,以及大量的蓝色和玫瑰金口音。18英寸的车轮是标准的250,但你将能够得到车轮最大20英寸的尺寸。1版模型也将拥有穿孔真皮座椅,显示纯蓝色面料下的皮革。这个主题贯穿到创新的驱动信息显示,可以显示您正在使用的电量和正在再生的电量。

标准配置还包括64色可配置环境照明系统,易于打开和关闭的电动后挡板,以及带有自动远光灯的LED大灯。就像普通的梅赛德斯一样,你可以选择不止一种装饰。目前可用的产品将是电动艺术和AMG线,每一个都可以加强与停电“夜”包。

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即将到来的

所以它将是高效、智能、安全、装备精良的。它也会很贵(与传统动力的奔驰小型suv相比),而且速度很慢。更强大的268马力全轮驱动车型也即将推出,但价格会更高。尽管如此,EQA看起来就像它即将惹恼一些羽毛与它的聪明的做法,将吸引老派买家进入电动汽车所有权。但它什么时候到来呢?梅赛德斯还没有宣布正式的上市日期,但表示德国将在今年春天开始接收首批车辆。我们的拨款将很快到达。

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